فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۶۴۹۴۴
تاریخ انتشار: ۱۶:۳۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۵
کد ۱۱۶۴۹۴۴
انتشار: ۱۶:۳۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۵

ولوو کوجیولا ؛ خودرویی پیش از همه / وقتی کمپانی سوئدی پیشتاز بود (+عکس)

مینی‌ون ولوو کوجیولا
مینی‌ون مفهومی ولوو کوجیولا، یکی از نخستین تلاش‌های صنعت خودرو برای خلق وسیله نقلیه چندمنظوره بود. این خودرو با معماری جعبه‌ای و صندلی‌های ماژولار، حدود یک دهه قبل از شکل‌گیری رسمی این کلاس خودرویی پا به عرصه گذاشت.

عصر ایران - مدت‌ها پیش از رونق و محبوبیت خودروهای چندمنظوره (MPV) در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ میلادی، شرکت خودروسازی ولوو در حال آزمایش ایده ساخت یک خودروی خانوادگی با هدف به حداکثر رساندن فضای داخلی بود.

همکاری سوئد و ایتالیا برای خلق یک مفهوم جدید

در اواخر دهه ۱۹۷۰ میلادی، این خودروساز سوئدی به شرکت بدنه سازی و طراحی ایتالیایی «کاروزریا کوجیولا» ماموریت داد تا مفهوم جدیدی را با تمرکز کامل بر کاربردپذیری و فضای داخلی بررسی کند. حاصل این همکاری، نمونه اولیه یا پروتوتایپ «ولوو MPV» بود؛ طرحی که برای زمان خود بسیار پیشرو به شمار می‌رفت.

1028

مشخصات ساختاری و معماری بدنه

این خودروی مفهومی از یک معماری تک‌جعبه‌ای (One-box) بهره می‌برد که ویژگی‌های اصلی آن شامل اورهنگ‌های (برآمدگی‌های طولی) بسیار کوتاه، سقف بلند و سطوح شیشه‌ای بزرگ برای به حداکثر رساندن میدان دید و حجم کابین بود. در این ساختار، چرخ‌ها تا حد امکان به چهار گوشه بدنه هدایت شده بودند تا علاوه بر بهبود پایداری خودرو، بسته‌بندی و چیدمان فضای داخلی نیز بهینه شود؛ الگویی که سال‌ها بعد به یک استاندارد در مینی‌ون‌های مدرن تبدیل شد.

کابین ماژولار و طراحی عملکردگرا

در بخش داخلی، تمرکز اصلی بر انعطاف‌پذیری فضا بود. کابین این خودرو به گونه‌ای طراحی شده بود که قابلیت چیدمان‌های متنوع و متعددی را برای صندلی‌ها فراهم می‌کرد. این ویژگی، پیش‌درآمدی بر فضاهای داخلی ماژولاری بود که سال‌ها بعد در خودروهای مشهوری مانند رنو اسپاس و کرایسلر وویجر رایج شد.

زبان طراحی این خودرو کاملا عقلانی و منطقی بود؛ به طوری که سطوح صاف، خطوط ساده و پنجره‌های بزرگ، فلسفه عملکردگرای ولوو را نشان می‌داد که از زاویه دید عمل‌گرایانه این اتاق‌ساز ایتالیایی تفسیر شده بود.

1028

سرانجام پروژه مینی‌ون ولوو

این پروژه هرگز به مرحله تولید انبوه و تجاری نرسید، زیرا بازار در آن زمان هنوز آمادگی پذیرش چنین خودرویی را نداشت. با این حال، مینی‌ون کوجیولا به عنوان یک کاوش اولیه و جذاب در مفهوم خودروهای چندمنظوره، آن هم حدود یک دهه قبل از شکل‌گیری واقعی این بخش از بازار، در تاریخ طراحی خودرو ثبت شده است.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
حزب‌الله: ایران توافق با آمریکا را به توقف جنگ لبنان مشروط کرده نگاهی به کاندیداهای احتمالی سومین انتخابات هیات رئیسه مجلس دوازدهم کسانی که به روش‌های خشونت‌آمیز متوسل می‌شوند دیدگاه‌شان چیست؟ ولوو کوجیولا ؛ خودرویی پیش از همه / وقتی کمپانی سوئدی پیشتاز بود (+عکس) اولین حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء در یک مراسم عمومی، پس از جنگ درسی که ایران در هنر جنگ ارائه داد عبور ۳۳ فروند کشتی از تنگه هرمز با کسب مجوز از نیروی دریایی سپاه ماجرای احضار اخیر هومن سیدی و سعید روستایی به دادسرا چیست؟ پاکستان، تفاهم ایران و آمریکا را بدون نیاز به حضور طرفین، اعلام رسمی می کند امسال ظرفیت داخلی پاسخگوی نیاز گندم کشور خواهد بود هزینه نجومی دریافتی بابت «پرو» پس از بازگشت اینترنت چه می‌شود؟ تغییر مبدأ تأمین انرژی کره جنوبی در سایه تنش‌های خاورمیانه بحران انرژی ادامه دارد/ بازگشت عرضه نفت تا سال ۲۰۲۷ ممکن نیست با مصرف بهینه می‌توان هزینه های بالای واردات بنزین را کاهش داد بازگشایی اینترنت چقدر محتمل است؟