۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۱۸۰۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۲ - ۱۳-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۱۸۰۰
انتشار: ۰۸:۰۲ - ۱۳-۱۲-۱۴۰۳

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟
برخی کامیون‌ها در پشت تریلر خود میله آهنی بزرگی دارند. آیا دلیل نصب این میله‌ها را می‌دانید؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  به نقل از پدال، هنگام رانندگی پشت یک کامیون بزرگ احتمالاً متوجه نصب یک میله بزرگ در پایین آن شده‌اید. معمولاً این میله آهنی با نوارهای قرمز و سفید متمایز می‌شود. میله آهنی پشت کامیون‌ها با نام گاردهای زیرین شناخته می‌شوند و از سال ۱۹۹۸ به بعد نصب آن‌ها در کامیون‌ها الزامی شده تا مانع تصادفات مرگبار شوند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، گاردهای زیرین مانع ورود خودروها به زیر کامیون در تصادفات از پشت خواهند شد. تریلرهای کامیون‌ها فاقد سپرهای استاندارد خودروها بوده و فاصله نسبتاً زیادی از سطح زمین دارند و به همین خاطر در هنگام تصادف از پشت، یک سدان عادی به زیر تریلر خواهد رفت.

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

البته IIHS آمریکا پس از بررسی تصادفاتی که یک طرف آن‌ها کامیون‌ها بود به این نتیجه رسید که اکثر میله‌های آهنی یا گاردهای زیرین مانع تصادفات مرگبار نمی‌شوند مخصوصاً اگر خودروی پشتی سرعت بالایی داشته باشد. علت کاربردی نبودن گاردها هم به عدم استحکام مناسب آن‌ها حتی در تصادفاتی با سرعت حدود ۵۵ کیلومتر در ساعت مربوط می‌شود.

در سال ۲۰۱۵ تعداد کشته‌شدگان خودروهای سواری برخورد کرده با پشت کامیون‌ها رشد ۳۹ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۱ داشته هرچند آمار دقیقی از تلفات ناشی از ورود خودروهای سواری به زیر کامیون‌ها وجود ندارد. در سال ۲۰۱۷ بود که IIHS آمریکا از ۵ شرکت سازنده به خاطر بهبود گاردهای زیرین محصولات خود تقدیر کرد و همچنان نیز از شرکت‌های سازنده تریلرها و کامیون‌ها خواسته شده به بهبود استحکام و دوام این میله‌ها ادامه دهند.

چرا در پشت کامیون‌ها میله آهنی نصب شده است؟

جالب اینکه گاردهای موردبحث با نام مستعار میله منزفیلد نیز شناخته می‌شوند. این نام به خاطر مرگ غم‌انگیز جین منزفیلد بازیگر سینمای آمریکا در سال ۱۹۶۷ انتخاب شده است.

 منزفیلد که در فیلم‌های متنوعی در دهه ۵۰ میلادی بازی کرده با سه فرزند خود در حال مسافرت بود که راننده متوجه کاهش سرعت کامیون جلوی خود نشد و نتوانست در موقع مناسب واکنش نشان دهد و بیوک الکترا ۱۹۶۶ آن‌ها با پشت تریلر کامیون برخورد کرد و به دلیل ورود خودرو به زیر تریلر، منزفیلد و باقی سرنشینان جان خود را از دست دادند.

 با انتشار خبر مرگ این بازیگر و فرزندانش از شرکت‌های سازنده کامیون خواسته شد تا گاردهای زیرین را در محصولات خود نصب کنند. در طول این سال‌ها NHTSA از شرکت‌ها خواسته به‌طور مداوم ساختار و استحکام میله‌های آهنی پشت کامیون‌ها را ارتقا دهند تا از وقوع حوادث مشابه جلوگیری شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: کامیون ، میله آهنی
ارسال به دوستان
گران‌ترین‌های دنیای نقاشی (+عکس) مسمومیت ۲۰ نفر در یک مجتمع مسکونی در تهران گفت‌وگوی متفاوت مهدی طارمی با رسانه باشگاه المپیاکوس آنفلوآنزا همچنان بیش از ۲ برابر آستانه هشدار بالا اعتراف در بودجه ۱۴۰۵؛ چرا سیاست قیمت‌گذاری دستوری باید متوقف شود؟ در رثای بهرام بیضایی/«ما به تهران نمی رسیم. ما همگی می میریم.» لاوروف: اظهارات مقامات اسرائیلی مبنی بر آمادگی برای استفاده دوباره از زور علیه ایران به شدت نگران کننده است برنامه‌ریزی اوسمار برای سفر ۱۰ روزه سرخ‌پوشان به قطر ارزش نقره از نفت پیشی گرفت؛ هر اونس گران‌تر از یک بشکه نفت تصویب قطعنامه علیه تل‌آویو در پارلمان سومالی فشار مالیاتی بر نفت؛ تهدیدی پنهان برای اقتصاد و ثبات انرژی ایران رئیس جمهور درگذشت بهرام بیضایی را تسلیت گفت ترکیب استقلال و گل‌گهر برای دیدار هفته پانزدهم اعلام شد تعطیلی اهواز در روز سه‌شنبه؛ سه روز عزای عمومی در خوزستان بانک رفاه رکورد زد؛ پرداخت بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات تا پایان آبان‌ماه
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...