۰۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۴۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۰۵۰۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۰۵۰۴
انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود (+عکس)

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود  (+عکس)
رنو آوانتایم، کوپه بلند دو در مدل ۲۰۰۱ که قرار بود فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو را ترکیب کند، به دلیل قیمت بالا و طراحی رادیکال پس از مدتی از خط تولید خارج شد.

عصر ایران - خودروی رنو آوانتایم، که در سال ۲۰۰۱ با هدف ترکیب فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو عرضه شد، اگرچه تنها دو سال در خط تولید باقی ماند، اما اکنون به یک ستاره در میان کلکسیونرها و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است.

این پروژه رادیکال که توسط شرکت ماترا بر اساس پلتفرم رنو اسپاس 3 توسعه یافت، از همان ابتدا با انتقاداتی مواجه شد، به ویژه در بازار ایتالیا که قیمت آن را معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا می‌دانستند. در زمان عرضه، قیمت این کوپه لوکس دو در، بین ۶۷ تا ۷۷ میلیون لیره ایتالیا (معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا) بود.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

ویژگی‌های طراحی منحصر به فرد

آوانتایم، محصولی از طراحی مهندسی جسورانه بود که برای کاهش موانع دید و ارتقای راحتی در سفر ساخته شده بود:

ساختار ویژه: استفاده از مواد کامپوزیتی روی شاسی تقویت‌شده و حذف ستون مرکزی که نیاز به تقویت مهم در سفتی پیچشی بدنه داشت.

درهای دو محوری: درهای بسیار بلند خودرو با استفاده از لولاهای بی‌استثنایی دو محوری، با حرکت به سمت بیرون و جلو باز می‌شدند تا دسترسی به کابین حتی در فضاهای محدود پارکینگ نیز آسان باشد.

فضای داخلی: شامل چهار صندلی مجزا و یک سقف پانورامای ثابت بود که حس فضای بدون مانع را با دید وسیع راننده به جلو و کنار، فراهم می‌کرد.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

V6، نماد فلسفه سفر

کامل‌ترین نسخه آوانتایم مجهز به موتور ۳.۰ لیتری V6 با قدرت ۲۱۰ اسب بخار بود. اگرچه وزن این خودرو به بیش از ۱۷۰۰ کیلوگرم می‌رسید، اما تنظیمات آن بر راحتی سرنشینان متمرکز بود؛ با سیستم تعلیق نرم و فرمان روان، این خودرو بیشتر یک خودروی جاده‌ای بود تا یک خودروی اسپرت واکنش‌گرا.

تولید آوانتایم در سال ۲۰۰۳ و پس از تولید ۸,۵۵۷ دستگاه متوقف شد، اما امروزه این خودروی متفاوت فرانسوی، توجه کلکسیونرها را جلب کرده و قیمت‌های آن در بازارهای ثانویه، افزایش چشمگیری داشته است.

ارسال به دوستان
ماجرای تلخ استاکر ۱۶ ساله فاطمه گودرزی انفجار در مسجد امام علی (ع) شهر حمص سوریه / 8 شهید و 18 زخمی (+عکس) / یک گروه تندرو، مسوولیت انفجار را برعهده گرفت فیلم و سریال مورد علاقه کریم باقری چیست؟ اعطای نشان و لوح سی‌امین سالگرد بی‌طرفی ترکمنستان به سفیر ایران بیانیه پرسپولیس علیه اظهارات زنوزی: تلاش می‌کنند نام پرسپولیس را وارد مجادلات بی‌ثمر کنند امتیاز ۴۴ مدرسه غیر انتفاعی چرا لغو شد؟ هشدار طوفان زمستانی برای نیویورک و نیوجرسی بیانیه شدیدالحن پرسپولیس : آگاهانه سکوت کرده ایم هیچ استانی در امان نیست / سامانه بارشی جدید از شنبه در راه است انتشار اوراق سلف موازی استاندارد شمش طلا در هفته جاری خراسان‌جنوبی منتظر باران و برف باشد دانش آموزان ابتدایی قم شنبه به مدرسه نروند ۲ کشته و یک مصدوم در تصادف موتورسیکلت ها در کرج چرا بیماران سیروز کبدی دچار تهوع می‌شوند؟ روسیه: روابط مسکو و تهران با اجرای توافقنامه همکاری استراتژیک وارد مرحله تازه ای شده است
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...