قصه‌های نان و نمک(56)/ راهنما بزن هموطن!

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

عصر ایران ؛ احسان محمدی - راننده به سرعت پیچید جلوی ماشین من، سرعتم را کم کردم، رد شد اما ماشین دست راستی‌ام متوجه نشد که او می‌خواهد از خروجی خارج شود برای همین با همان سرعتی که داشت کوبید به در سمت شاگرد ... تصادف اول صبح، اعصاب خردی، تقصیر تو بود، تقصیر من نبود، بیمه و ...

بدون هیچ تعارفی یکی از مهمترین عوامل تصادفات خیابانی در ایران عدم استفاده از «راهنما» است. یعنی بعضی مواقع دلم می‌خواهد از ماشین پیاده شوم، یقه راننده ماشین جلوییم را بگیریم و از او بپرسم «به نظرت این راهنما رو برای چی نصب کردن روی ماشین؟ چرا موقع پیچیدن ازش استفاده نمی‌کنی؟ من چطور ذهن تو رو بخونم که کدوم وری میخوای بپیچی؟»

سه نکته خیلی ساده اما مهم:

1- از راهنما استفاده کنیم. ما می‌دانیم کدام طرف می‌خواهیم بپیچیم، راهنما را به خاطر باقی راننده‌ها که نمی‌دانند مسیر بعدی ما کجاست خلق کرده‌اند. از این امکان استفاده کنیم، والله بالله که استفاده از راهنما نه شان ما را می‌آورد پایین که مثلاً نو راننده‌ایم نه هزینه برق و گاز و روغن موتور دارد! استفاده کن هموطن! از راهنما استفاده کن!

2- راهنمای ماشین «عصای موسی» نیست که وقتی آن را زدیم فکر کنیم می‌تواند رودخانه ماشین‌ها را بشکافد و مسیر ما را باز کند. راهنما که زدیم، سرعت را کم کنیم، از آینه‌ها هم استفاده کنیم و مسیرمان را تغییر بدهیم.

3- وقتی ماشین جلویی ما راهنما می‌زند به این معنی نیست که سرعتمان را زیاد کنیم و قبل از پیچیدن او از روی دستش رد شویم! سرعتمان را کم کنیم تا جلوی یک تصادف را بگیریم!

همین سه نکته ساده جلوی خیلی از تصادفات، اعصاب‌خردی‌ها، خسارت‌ها و ... را می‌گیرد. از راهنما استفاده کن هموطن!

بیشتر بخوانید:

قصه‌های نان و نمک(59)/ ظلم به واژه‌ی «مظلوم!»

قصه‌های نان و نمک(58)/ قلیانت را زمین بگذار دختر!

قصه‌های نان و نمک(57)/ آموزش رایگان قهر دلبرانه!

قصه‌های نان و نمک(55)/ چارلی‌چا‌پلین و همکار گوشتخوار!

قصه‌های نان و نمک(۵۴)/ ۱۳۰ تومن و یک فحش؛ تصویر یک سیستم بی‌اعتماد!

تماشاخانه

الگویی برای سازگاری با تغییرات اقلیمی / شهرهایی که در برابر سیل مسلح می‌شوند (فیلم)

دو دقیقه نفس گیر از یک فیلم جنگی مرجع در تاریخ سینما (تماشا کنید)

فیلم های دیگر