فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۰۹۷۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۶-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۰۹۷۰
انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۶-۰۹-۱۴۰۴

گلابی گندیده دنیای خودرو از فرانسه! (+تصاویر)

گلابی گندیده دنیای خودرو از فرانسه! (+تصاویر)
خودروی رنو ۱۴ که در سال ۱۹۷۶ با طراحی پیشرفته و مدرن معرفی شد، با وجود نوآوری‌هایی چون حذف ناودان‌های سقف و بدنه آیرودینامیک، به دلیل مشکلات فنی جدی و مقاومت پایین در برابر زنگ‌زدگی، به یک شکست تجاری تبدیل شد.

عصر ایران - با وجود طراحی پیشرفته و مدرن، خودروی رنو ۱۴ که در سال ۱۹۷۶ معرفی شد، به دلیل مشکل اساسی در مقاومت بدنه در برابر زنگ‌زدگی و تبلیغات منفی گسترده، نتوانست در بازار موفقیت پایداری کسب کند و تولید آن در سال ۱۹۸۳ متوقف شد.

تصویر خودروی هاچ‌بک کلاسیک رنو ۱۴ (Renault 14) با بدنه گرد و طراحی مدرن دهه ۱۹۷۰، که در حال رانندگی یا در فضای باز پارک شده است، و خبر مربوط به زنگ‌زدگی و توقف تولید زودهنگام آن را منعکس می‌کند.

طراحی فراتر از زمان، تولید فاجعه‌بار

رنو ۱۴ در زمان معرفی، از نظر طراحی بسیار مترقی و فراتر از زمان خود بود. ویژگی‌هایی مانند حذف ناودان‌های آبگیر سقف، استفاده از سپر پلاستیکی و بدنه گرد و آیرودینامیک، آن را نسبت به رقبایی چون فولکس‌واگن گلف ام‌کا ۱ یا فورد اسکورت ام‌کا ۲، خودرویی مدرن‌تر و جادارتر نشان می‌داد.

اما این خودرو به دلیل تبلیغات بدشانس، به سرعت با لقب «لا پوار» (La Poire) به معنی «گلابی» مشهور شد.

تصویر خودروی هاچ‌بک کلاسیک رنو ۱۴ (Renault 14) با بدنه گرد و طراحی مدرن دهه ۱۹۷۰، که در حال رانندگی یا در فضای باز پارک شده است، و خبر مربوط به زنگ‌زدگی و توقف تولید زودهنگام آن را منعکس می‌کند.

مشکل زنگ‌زدگی، گلابی را گندیده کرد

مشکلات از جایی آغاز شد که آسیب‌پذیری شدید رنو ۱۴ در برابر زنگ‌زدگی، در عرض چند سال آشکار گشت. این موضوع باعث شد که لقب «گلابی» به سرعت به «گلابی گندیده» تغییر یابد.

    دلایل فنی: برای سبک‌تر کردن بدنه، از فولاد قراضه در ساختار آن استفاده شده و ورق فلزی نازک بود.

    عیوب طراحی: نقص در ساختارها باعث می‌شد آب در نقاط مختلف خودرو باقی بماند و در نهایت منجر به زنگ‌زدگی شدید شود.

این ضعف فنی، کیفیت، تصویر و در نهایت فروش رنو ۱۴ را به شدت تحت تأثیر قرار داد.

تصویر خودروی هاچ‌بک کلاسیک رنو ۱۴ (Renault 14) با بدنه گرد و طراحی مدرن دهه ۱۹۷۰، که در حال رانندگی یا در فضای باز پارک شده است، و خبر مربوط به زنگ‌زدگی و توقف تولید زودهنگام آن را منعکس می‌کند.

پایان پروژه وداع با رنو ۱۴

با وجود تولید نزدیک به یک میلیون دستگاه، این پروژه نتوانست ادامه یابد. حتی برنامه‌هایی برای ساخت نسخه کوپه رنو ۱۴ توسط شرکت لیژیه (Ligier) نیز لغو شد. رنو به این نتیجه رسید که این نسخه کوپه نمی‌تواند کمکی به خط تولید کند، زیرا مدل‌های رنو ۱۵ و رنو ۱۷ همچنان فروش خوبی داشتند و نسخه جاه‌طلبانه‌تری از کوپه برای رنو ۱۸ با نام فوئگو (Fuego) در دست ساخت بود. در نهایت، تولید این خودروی منحصربه‌فرد در سال ۱۹۸۳ برای همیشه متوقف شد.

ارسال به دوستان
برنامه استانداری تهران برای جبران کمبود کالا و کنترل بازار ثبت بیش از ۲ میلیون ورود خودرو به گیلان در فروردین‌ماه ازسرگیری پروازهای ارومیه به استانبول پس از وقفه دو ماهه قیمت سکه طرح جدید به ۲۰۶ میلیون تومان رسید سپاه: هیچگونه شناور تجاری و نفتکش در ساعات گذشته از تنگه هرمز عبور نکرده است افشای اطلاعات ۴۰۰ افسر نیروی دریایی آمریکا توسط گروه حنظله استوری سیدعلی صالحی بازیگر برای داغی که از یاد نمی‌رود (عکس) آمریکا: تنگه هرمز توسط ایران بسته شده/ از چین می‌خواهیم که به ما در حمایت از این عملیات بین‌المللی ملحق شود رسانه آمریکایی: چگونه «شاهزاده نارنجیِ ناکام» به سوژه تمسخر جهانی تبدیل شد؟ گفت‌وگوی تلفنی وزیران خارجه مصر و روسیه درباره مذاکرات ایران و آمریکا هشدار نارنجی هواشناسی تهران؛ وزش باد شدید و گردوخاک در راه است لوگوی خواننده معروف روی کیت بارسا؛ جزئیات همکاری رودریگو و اسپاتیفای بدرقه علی خسروی نقاش و طراح گرافیک با حضور هنرمندان (+عکس) شهادت ۲ هزار و ۶۹۶ در لبنان در حملات اسرائیل صدور هشدار تهدیدات موشکی در امارات