فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۳۱۹۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۳۱۹۴
انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت
 پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

پرسرعت‌ترین جت غیرنظامی با سرعت نزدیک به مافوق صوت عملیاتی شد.

به گزارش ایسنا، پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

قبل از بازنشستگی هواپیمای کنکورد(Concorde) در سال ۲۰۰۳، این هواپیما به طور معمول به سرعت ۲.۰۴ ماخ می‌رسید و این فقط حداکثر سرعت مجاز بود. موتورهای عظیم المپوس(Olympus) آن می‌توانستند مرزها را فراتر ببرند، اما حرکت سریع‌تر از این سرعت، بدنه هواپیما را فراتر از محدودیت‌های ایمنی گرم می‌کرد.

امروزه در حالی که نسل جدیدی از هواپیماهای حمل و نقل مافوق صوت در حال توسعه است، هوانوردی غیرنظامی به سرعت‌های پایین‌تر از سرعت صوت محدود می‌شود، اگرچه برخی از جت‌های تجاری می‌توانند کمی بیش از ۰.۹ ماخ حرکت کنند.

این سرعت ممکن است کاملاً مافوق صوت نباشد، اما کاملاً در این محدوده قرار دارد، جایی که یک هواپیما آنقدر سریع حرکت می‌کند که برخی از قسمت‌های آن می‌توانند در مقطعی به سرعت مافوق صوت برسند.

در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۵ بود که شرکت هوافضای کانادایی «بمباردیه» اعلام کرد جت تجاری جدید «گلوبال ۸۰۰۰» با سرعتی که ادعا می‌شود ۰.۹۵ ماخ است، وارد خدمت می‌شود که آن را از نزدیکترین رقیب خود موسوم به «گلف‌استریم ۷۰۰»(Gulfstream 700) که تنها می‌توانست ۰.۹۳۵ ماخ را مدیریت کند، جلوتر قرار می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» گذشته از سرعت، در مسیر خود چند جام افتخار دیگر را نیز از آن خود می‌کند. برد رسمی آن ۸۰۰۰ مایل دریایی (۱۴ هزار و ۸۱۶ کیلومتر) است که طولانی‌ترین برد برای یک جت تجاری در این محدوده سرعت با طرح چهار کابین است.

همچنین با سقف پرواز تا ارتفاع ۴۱ هزار فوت (۱۲ هزار متر)، دارای کمترین فشار کابین در ارتفاع، معادل ۸۶۰ متر است.

این هواپیما علاوه بر مجموعه‌ای از امکانات لوکس، دارای طراحی بال پیشرفته با تیغه‌های لبه جلویی است که عملکرد برخاستن و فرود قابل مقایسه با یک جت سبک را فراهم می‌کند و به آن امکان دسترسی به فرودگاه‌های بیشتری را تا ۳۰ درصد بیشتر از نزدیکترین رقیب خود می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» با قیمت پایه تخمینی ۷۸ میلیون دلار عرضه می‌شود.

اریک مارتل(Éric Martel)، رئیس و مدیرعامل «بمباردیه» می‌گوید: غرور و هیجان تنها شروع به توصیف معنای ورود به خدمت «گلوبال ۸۰۰۰» برای همه ۱۸ هزار نفر ما در «بمباردیه» است. هر نوآوری و هر جزئیات «گلوبال ۸۰۰۰» نشان دهنده سختکوشی، خلاقیت و فداکاری تیم‌های ماست.

وی افزود: این هواپیمای انقلابی با طراحی نوآورانه، سواری روان و منحصر به فرد، عملکرد بی‌نظیر و وعده‌ای که به مشتریان ما داده است، چشم‌انداز هوانوردی تجاری را از نو تعریف می‌کند.

ارسال به دوستان
مسعود پزشکیان: تصمیم گرفتیم اینترنت باز شود و برای حل مشکلات تلاش می‌کنیم ساخت گران‌ترین فیلم بالیوود ؛ فیلمبرداری کامل با سیستم آی‌مکس مثل اودیسه عذر بدتر از گناه آقا باقر خرازی/ او چرا با عنوان آیت اللهی خودش چنین می کند؟ تسنیم تایید کرد: رجب‌زاده، مداح سرشناس، به‌قتل رسیده است پیام تبریک رئیس‌جمهور به مناسبت افتخارآفرینی تیم ملی المپیاد هوش مصنوعی چرا محمد صلاح به ترکیه رفت؟ ۶ شرط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز اعلام شد محدودیت ترکیه برای عبور کشتی‌های تجاری عازم روسیه از تنگه‌ها الزیدی: ۳۰ سپتامبر زمان نهایی خروج نیروهای ائتلاف آمریکا از عراق است اصابت پرتابه ناشناس به یک کشتی در سواحل عمان و وقوع آتش‌سوزی چگونه «توهم فهمیدن» می تواند یک فرصت طلایی را نابود کند؟ / 100000 دلار و یک فرصت تاریخی که سوخت اما درسی برای مدیران شد کشف هزاران قرص متادون و شربت مخدر در بازرسی از یک مرکز درمانی تیران اصفهان میراث اخلاقی سید محمود دعایی؛ گوهری گم‌شده در روزنامه‌نگاری امروز وفاداری در آشپزخانه، خیانت در اتاق خواب ؛ نمایش خانگی چگونه زن خانه‌دار را قربانی می‌کند؟  هدیه تهرانی در جدیدترین ظاهر شدن ، همچنان ساده و اسپورت (عکس)