فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۵۷۳۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۰ - ۱۶-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۵۷۳۴
انتشار: ۱۴:۴۰ - ۱۶-۱۲-۱۴۰۴

روور CCV؛ بلندپروازی نافرجام بریتانیا در دهه ۸۰ (+عکس)

روور CCV؛ بلندپروازی نافرجام بریتانیا در دهه ۸۰ (+عکس)
کانسپت روور CCV که در سال ۱۹۸۶ معرفی شد، نمادی از نبوغ طراحی بریتانیا در اواخر قرن بیستم بود. این خودرو با سقف شیشه‌ای و ابزارهای دیجیتال، قرار بود پرچم‌دار روور در بازار آمریکا باشد، اما محدودیت‌های مالی مانع از تحقق این رویا شد.

عصر ایران - بررسی کانسپت CCV نشان می‌دهد که شرکت «روور» در دهه‌های پایانی فعالیت خود، برخلاف تصور عمومی، از رویکردهای نوآورانه در طراحی فاصله نگرفته بود.

معرفی کانسپت در سال ۱۹۸۶

کانسپت روور CCV (مخفف Coupé Concept Vehicle) در سال ۱۹۸۶ رونمایی شد. این خودرو پیش‌نمایشی از زبان طراحی مدل‌های آینده روور ۸۰۰ بود و با هدف ارزیابی پتانسیل ساخت یک خودروی پرچم‌دار دو در، به‌ویژه برای بازار ایالات متحده، طراحی گردید.

نمای جانبی کانسپت نقره‌ای رنگ روور CCV مدل ۱۹۸۶ با طراحی آیرودینامیک و سقف شیشه‌ای در موزه گایدون.

نوآوری‌های طراحی و تکنولوژی داخلی

این کانسپت تحت نظارت «روی آکس» طراحی شد و ویژگی‌های متمایزی نظیر چراغ‌های باریک جلو، جلوپنجره کوچک، بدنه عضلانی و سقف شیشه‌ای خیره‌کننده‌ای داشت. در بخش داخلی نیز روور CCV با بهره‌گیری از نشانگرهای دیجیتال و پخش‌کننده سی‌دی (CD) روی داشبورد، فراتر از استانداردهای زمان خود ظاهر شد.

نمای جانبی کانسپت نقره‌ای رنگ روور CCV مدل ۱۹۸۶ با طراحی آیرودینامیک و سقف شیشه‌ای در موزه گایدون.

توقف پروژه و میراث نهایی

با وجود استقبال مثبت، محدودیت در سرمایه‌گذاری و آمار ضعیف فروش برند «استرلینگ» در آمریکا مانع از تولید انبوه این کانسپت شد. اگرچه نسخه تولیدی روور ۸۰۰ کوپه سرانجام در سال ۱۹۹۲ عرضه شد، اما طراحی آن به مراتب محافظه‌کارانه‌تر از مدل CCV بود. امروزه این خودرو در موزه «گایدون» به عنوان یادگاری از دوران اوج بلندپروازی‌های طراحی روور نگهداری می‌شود.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان