فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۵۹۶۴۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۸ - ۱۰-۰۲-۱۴۰۵
کد ۱۱۵۹۶۴۸
انتشار: ۱۳:۲۸ - ۱۰-۰۲-۱۴۰۵

پاکستان در بحبوحه محاصره ایران، مسیرهای تجاری جاده‌ای به ایران را باز می‌کند

پاکستان در بحبوحه محاصره ایران، مسیرهای تجاری جاده‌ای به ایران را باز می‌کند
پاکستان شش مسیر زمینی و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود راه‌اندازی کرده است.

لجزیره نوشت: پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی به مقصد ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود به طور رسمی راه‌اندازی کرده است، زیرا هزاران کانتینر به دلیل محاصره بنادر و کشتی‌های ایرانی توسط ایالات متحده که سعی در عبور از تنگه هرمز دارند، در بندر کراچی سرگردان هستند.

به گزارش انتخاب، در ادامه این مطلب آمده است: وزارت بازرگانی در ۲۵ آوریل، دستور ترانزیت کالا از طریق خاک پاکستان به شماره ۲۰۲۶ را صادر و آن را فوراً لازم‌الاجرا کرد. این دستور اجازه می‌دهد کالاهایی که مبدا آنها کشورهای ثالث است، از طریق پاکستان حمل و از طریق جاده به ایران تحویل داده شوند.

این اعلام همزمان با سفر عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، به اسلام آباد برای گفتگو با شهباز شریف، نخست وزیر و عاصم منیر، فرمانده ارتش، صورت گرفت. این تازه‌ترین مورد از یک سری تعاملات دیپلماتیک است، زیرا پاکستان به دنبال میانجیگری برای پایان دادن به جنگ دو ماهه بین واشنگتن و تهران است.

جم کمال خان، وزیر بازرگانی فدرال، این ابتکار را «گامی مهم در جهت ارتقای تجارت منطقه‌ای و تقویت نقش پاکستان به عنوان یک کریدور تجاری کلیدی» توصیف کرد.

ایران علناً در مورد این اقدام اظهار نظر نکرده است و درخواست الجزیره از سفارت ایران در اسلام آباد بی پاسخ ماند.

این اطلاعیه شامل کالاهای هندی نمی‌شود. دستور جداگانه‌ای از سوی وزارت بازرگانی که در ماه مه ۲۰۲۵، پس از جنگ هوایی هند و پاکستان در آن ماه، صادر شد، ترانزیت کالا از هند از طریق پاکستان را به هر طریقی ممنوع می‌کند و همچنان به قوت خود باقی است.

مسیرها و مقررات

شش مسیر تعیین‌شده، بنادر اصلی پاکستان، کراچی، بندر قاسم و گوادر، را به دو گذرگاه مرزی ایران، گبد و تفتان، که از طریق تربت، پنجگور، خضدار، کویته و دالبندین از بلوچستان عبور می‌کنند، متصل می‌کنند.

کوتاه‌ترین مسیر، کریدور گوادر-گبد، زمان سفر به مرز ایران را به دو تا سه ساعت کاهش می‌دهد، در حالی که این زمان از کراچی – بزرگترین بندر پاکستان – تا مرز ایران ۱۶ تا ۱۸ ساعت است. به گفته مقامات، مسیر گوادر-گبد می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل را در مقایسه با هزینه‌های بندر کراچی ۴۵ تا ۵۵ درصد کاهش دهد.

اما برای ایران، شرکت‌هایی که کالاهای خود را به این کشور ارسال می‌کنند و شرکت‌های حمل و نقل، امروزه تمام مسیرهای منتهی به خاک ایران گزینه‌های مناسبی هستند، و گذرگاه دریایی اصلی که آنها به طور سنتی از آن استفاده کرده‌اند – تنگه هرمز – توسط نیروی دریایی ایالات متحده مسدود شده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
افشای ساخت دو پایگاه مخفی اسرائیل در عراق برای حمله به ایران ادعای اسرائیل درباره ترور بهاء بارود فرمانده حماس در غزه پکن آرام لبخند زد، واشنگتن نگران‌تر شد عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس تشریح کرد؛ آخرین وضعیت تصمیم‌گیری درباره قیمت بنزین اعمال قانون ۷۳ هزار موتورسوار متخلف در تهران بزرگ غریب‌آبادی: تعرض به میراث فرهنگی ایران را پیگیری می‌کنیم «چت‌جی‌پی‌تی» دانشجویان ضعیف را ممتاز کرد؟ اطلاعیه مهم سازمان سنجش؛ آغاز ثبت‌نام آزمون سراسری و پذیرش دانشجو-معلم سال ۱۴۰۵ بررسی گزارش تازه رسانه جهانی گل؛ اعلام میزان شانس قهرمانی ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ / اسپانیا در صدر و عربستان در قعر پیش‌بینی‌ها دستگیری عامل شرارت و اخاذی مسلحانه در میدان ابوذر تهران افشای استقرار پدافند و جنگنده‌های مصر در خلیج فارس در دیدار وزیر کشور پاکستان مطرح شد؛ تشریح ابعاد طراحی‌های امنیتی دشمنان علیه ایران از زبان پزشکیان / قدردانی از پاکستان، افغانستان و عراق برای انسداد مرزها به روی تروریست‌ها تنگه‌ هرمز می‌تواند جهانِ هوش مصنوعی را خاموش کند دفاع مریل استریپ از جیمی کیمل در مقابله با ترامپ نتانیاهو پس از ناتوانی در مقابله با پهپادهای حزب‌الله: صبور باشید