«نیسان» در آمریکا خودروی برقی نمی‌سازد

شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان(Nissan) از طرح ساخت کارخانه خودروهای برقی در آمریکا صرف نظر کرد.

به گزارش ایسنا، شرکت نیسان در بیانیه‌ای به خبرگزاری «اتوموتیو نیوز» اعلام کرد که از طرح ۵۰۰ میلیون دلاری ساخت خودروهای تمام‌برقی در کارخانه مونتاژ کانتون می‌سی‌سی‌پی صرف نظر کرده است.

این خودروساز در عوض، تولید خود را به خودروهای بنزینی و هیبریدی معمولی در این کارخانه ۴.۷ میلیون فوت مربعی تغییر خواهد داد.

نیسان همچنین در بیانیه‌ای گفت که این اقدام را برای هماهنگی بهتر با شرایط بازار، تقاضای مشتری و جهت‌گیری استراتژیک به‌روز شده نیسان انجام داده است.

این شرکت به عنوان بخشی از «جاه‌طلبی ۲۰۳۰»، در سال ۲۰۲۱ اعلام کرد که تأسیسات کانتون خود را برای ساخت خودروهای برقی به همراه باتری برای چندین مدل نیسان و اینفینیتی، با هدف فروش ۲۰۰ هزار خودروی برقی در آمریکا تا سال ۲۰۲۸ تجهیز خواهد کرد. با این حال، فروش ضعیف خودروهای برقی در آمریکا و حذف اعتبار مالیاتی فدرال ۷۵۰۰ دلاری توسط دولت ترامپ باعث شد که این شرکت در این طرح تجدید نظر کند.

نیسان سال گذشته ساخت کراس‌اوور برقی آریا(Ariya) را به همراه دو سدان برقی در ایالات متحده لغو کرد و اکنون این خودروساز برنامه خود برای توسعه کارخانه کانتون، جایی که قرار بود تمام خودروهای برقی آمریکایی آن از جمله PZ1K آینده در آنجا ساخته شوند را به طور کامل لغو کرده است.

شرکت نیسان سه کارخانه تولیدی در ایالات متحده به نام‌های کانتون، اسمیرنا و دچرد دارد، اما فقط یک خودروی برقی خود (آریا) را در ایالات متحده تولید کرده است.

در عوض، این شرکت خودروهای احتراق داخلی و هیبریدی را در آن کارخانه تولید خواهد کرد و با یک Xterra جدید با بدنه روی شاسی که قرار است تا سال 2028 به ایالات متحده برسد، شروع خواهد کرد. پس از آن، نیسان Frontier و حداقل سه مدل دیگر که همگی با استفاده از همین پلتفرم ساخته شده‌اند، تولید خواهند شد.

سایر تولیدکنندگان در ایالات متحده، از جمله شرکت‌های فورد و جنرال موتورز نیز برنامه‌های ساخت خودروهای برقی خود را لغو کرده یا کاهش داده‌اند و در عوض بر خودروهای هیبریدی یا احتراق داخلی تمرکز کرده‌اند.

با این حال، در سایر نقاط جهان از جمله آسیا و اروپا، فروش خودروهای برقی در مواجهه با قیمت‌های بی‌سابقه بنزین ناشی از جنگ ایالات متحده با ایران، به رکوردهای جدیدی رسیده است.

تا کجا می‌توان با لاستیک پنچر رانندگی کرد؟ / تفاوت لاستیک‌های معمولی و ران‌فلت

بیشتر بخوانید:

مونتاژ خودروهای برقی توسط ربات‌های انسان‌نمای شیائومی

تماشاخانه

حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیم‌کشی فرسوده تا شایعات داغ / گرگان چه چیزی را از دست داد؟

موتورسیکلت هست، زن موتورسوار هست؛ پس چه چیزی کم است؟

فیلم های دیگر