عصر ایران - وقتی صحبت از ترمز در سرعت های بالای 300 کیلومتر بر ساعت به میان می آید، دیگر بحث سر چند قطعه فلزی ساده نیست؛ ما با سیستمی روبرو هستیم که مرزهای فیزیک را جابه جا کرده است. ترمزهای فرمول 1 نه تنها خودرو را متوقف می کنند، بلکه باید در برابر دمایی بیش از 1000 درجه سانتی گراد دوام بیاورند؛ دمایی که هر فلز معمولی را در لحظه ذوب می کند.
جالب اینجاست که این سیستم های کربن-کربن، که فناوری آن ها با فضاپیماها برابری می کند، در دمای پایین عملا بلااستفاده هستند! آن ها زمانی به اوج کارایی خود می رسند که از شدت حرارت به رنگ سرخ درآمده باشند. در واقع، این تنها جایی در مهندسی است که برای درست کار کردن، باید «داغ داغ» باشید.