.png "عصر ایران")
۱۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۴۳
تصاویری از آمادهسازی حرم علوی در آستانهٔ ولادت امیرالمومنین اوضاع به كام واردكنندگان خودرو!
در اين هفته همچنين معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از احتمال طراحي و توليد پلتفرم مشترك با همكاري شركتهاي هندي خبر داد.
مهمترين اخبار خودرويي اين هفته همچنان حول و حوش عملكرد واردكنندگان خودرو و تخلفات آنها بود.
به گزارش ايسنا، در اين هفته همچنان گزارشهايي از گران فروشي واردكنندگان خودرو به گوش ميرسيد. در اين ميان برخي كارشناسان خواستار نظارت جدي سازمان حمايت بر قيمت خودروهاي وارداتي شده و برخي توليدكنندگان نيز خواستار آزادسازي قيمت خودروهاي داخلي براي برابر سازي شرايط شدند.
شركتهاي واردكننده خودرو در چند ماهه اخير از يك سو عرضه را محدود كرده و از سوي ديگر با وجود واردات خودرو با نرخ ارز دولتي، محصول را با نرخ ارز آزاد وارد بازار ميكنند.
در اين شرايط سيدجواد تقوي - معاون سازمان حمايت از مصرفکنندگان و توليدکنندگان، هشدار داده كه اگر واردکنندهاي دچار تخلف شده و از عرضه کالاي خود به بهانه بالا رفتن نرخ ارز امتناع کند، با آن برخورد خواهد شد.
در اين هفته همچنين معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از احتمال طراحي و توليد پلتفرم مشترك با همكاري شركتهاي هندي خبر داد.
به گفته مجيد هدايت، موضوع طراحي مشترك شاسي و پلتفرم خودرو بين شركتهاي ايراني و هندي مورد توافق قرار گرفته و اجرايي شدن آن از سوي اتحاديههاي خودرويي دو كشور دنبال خواهد شد.
در خبر ديگري در اين هفته، يك كارشناس خودرو با اشاره به ورود ون به ناوگان حمل و نقل عمومي در پنج سال گذشته، تمام اين خودروها را دچار مشكلات اساسي دانسته و از روند صدور مجوز براي واردات اين خودروها با توجه به معايب عديده آنها انتقاد كرد.
اين كارشناس خودرو اظهار كرده كه در سال 1385 برخي شركتها تنها براي واردات اين ونها شكل گرفتند، در حاليكه تا قبل از آن وجود خارجي نداشته و مديران آنها نيزهيچ تجربهاي در صنعت خودرو نداشتند. نتيجه چنين رويكردي، حضور تعداد قابل توجهي ون مستهلك و معيوب در سطح سيستم حمل و نقل عمومي است كه هزينههاي زيادي را به صاحبان آنها تحميل كرده است.
در اين هفته همچنين يك عضو انجمن قطعهسازان از تخلف برخي خودروسازان در افزايش غيرقانوني قيمت برخي محصولات به بهانه نصب آپشن و تغييرات ظاهري در خودرو خبر داد.
به گفته محسن رزمخواه، در شرايطي كه خودروسازان موفق به افزايش قيمت محصولات خود متناسب با رشد قيمت تمام شده خودرو نميشوند، به راهكارهاي مختلفي براي دور زدن قيمتهاي مصوب و افزايش نرخ فروش محصولات روي آوردهاند.
يكي از راهكارهاي متداول شده بين خودروسازان براي افزايش قيمت محصولات، افزودن آپشنهايي همچون ترمز ABS، فرمان هيدروليك و كيسه هوا روي خودرو است. خودروسازان در مواردي نيز تغييرات بسيار جزيي در ظاهر خودرو مانند شكل چراغها، داشبورد و صندلي صورت داده و آنرا به عنوان يك محصول جديد با قيمتهايي به مراتب بالاتر عرضه ميكنند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ايسنا، در اين هفته همچنان گزارشهايي از گران فروشي واردكنندگان خودرو به گوش ميرسيد. در اين ميان برخي كارشناسان خواستار نظارت جدي سازمان حمايت بر قيمت خودروهاي وارداتي شده و برخي توليدكنندگان نيز خواستار آزادسازي قيمت خودروهاي داخلي براي برابر سازي شرايط شدند.
شركتهاي واردكننده خودرو در چند ماهه اخير از يك سو عرضه را محدود كرده و از سوي ديگر با وجود واردات خودرو با نرخ ارز دولتي، محصول را با نرخ ارز آزاد وارد بازار ميكنند.
در اين شرايط سيدجواد تقوي - معاون سازمان حمايت از مصرفکنندگان و توليدکنندگان، هشدار داده كه اگر واردکنندهاي دچار تخلف شده و از عرضه کالاي خود به بهانه بالا رفتن نرخ ارز امتناع کند، با آن برخورد خواهد شد.
در اين هفته همچنين معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از احتمال طراحي و توليد پلتفرم مشترك با همكاري شركتهاي هندي خبر داد.
به گفته مجيد هدايت، موضوع طراحي مشترك شاسي و پلتفرم خودرو بين شركتهاي ايراني و هندي مورد توافق قرار گرفته و اجرايي شدن آن از سوي اتحاديههاي خودرويي دو كشور دنبال خواهد شد.
در خبر ديگري در اين هفته، يك كارشناس خودرو با اشاره به ورود ون به ناوگان حمل و نقل عمومي در پنج سال گذشته، تمام اين خودروها را دچار مشكلات اساسي دانسته و از روند صدور مجوز براي واردات اين خودروها با توجه به معايب عديده آنها انتقاد كرد.
اين كارشناس خودرو اظهار كرده كه در سال 1385 برخي شركتها تنها براي واردات اين ونها شكل گرفتند، در حاليكه تا قبل از آن وجود خارجي نداشته و مديران آنها نيزهيچ تجربهاي در صنعت خودرو نداشتند. نتيجه چنين رويكردي، حضور تعداد قابل توجهي ون مستهلك و معيوب در سطح سيستم حمل و نقل عمومي است كه هزينههاي زيادي را به صاحبان آنها تحميل كرده است.
در اين هفته همچنين يك عضو انجمن قطعهسازان از تخلف برخي خودروسازان در افزايش غيرقانوني قيمت برخي محصولات به بهانه نصب آپشن و تغييرات ظاهري در خودرو خبر داد.
به گفته محسن رزمخواه، در شرايطي كه خودروسازان موفق به افزايش قيمت محصولات خود متناسب با رشد قيمت تمام شده خودرو نميشوند، به راهكارهاي مختلفي براي دور زدن قيمتهاي مصوب و افزايش نرخ فروش محصولات روي آوردهاند.
يكي از راهكارهاي متداول شده بين خودروسازان براي افزايش قيمت محصولات، افزودن آپشنهايي همچون ترمز ABS، فرمان هيدروليك و كيسه هوا روي خودرو است. خودروسازان در مواردي نيز تغييرات بسيار جزيي در ظاهر خودرو مانند شكل چراغها، داشبورد و صندلي صورت داده و آنرا به عنوان يك محصول جديد با قيمتهايي به مراتب بالاتر عرضه ميكنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
دادستان کل کشور پیرامون اعتراضات اخیر: عمده فشارهای معیشتی، نتیجه مستقیم تحریمها است / سخنان ترامپ تهدید به توسل به زور علیه یک دولت مستقل است مراقب باشید: افزایش ارسال لینکهای مخرب و آلوده از طریق پیامک برای برداشت غیرمجاز و جعل هویت توضیحات سخنگوی پلیس درباره اعتراضات اخیر / اعتراضِ مدنی نباید به بیثباتی و آشوب تبدیل شود «راهپیمایی اتحاد ملی برای ایران»؛ پاسخی به اظهارات مداخله جویانه ترامپ قصه توقفهای طولانی خط 5 مترو تهران چیست؟ بیرانوند و جام جهانی ۲۰۲۶: بودن یا نبودن؟ یک چهره قدیمی و طناز دیگر به تلویزیون بازگشت سردار رادان: پلیس ایران، سناریوهای آشوب را با شرافت و نجابت نقش برآب می کند یک کارشناس مسائل بینالملل: ترامپ می خواهد اعتراضات ایران را به خشونت بکشد همپیمانان عربستان کنترل پایگاه راهبردی حضرموت را به دست گرفتند قالیباف خطاب به ترامپ: معترضین را -چون فرزندان عزیز خود- در آغوش میکشیم خبرگزاری فارس: دستگیری فرد مسلحی که قصد خرابکاری در اصفهان داشت رئیس جبهه اصلاحات: هر شکل از دخالت خارجی را صریح و قاطع محکوم میکنیم میراث شوم فستفودها (اینفوگرافیک) اخبار ناگوار با روان کودک چه میکند؟
اخبار و تحلیل های ترکیه