.png "عصر ایران")
۱۰ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۰۸:۵۲
رئیس کمیسیون تلفیق بودجه: سال آینده دریافتی کارمندان بیش از ۲۰ درصد افزایش مییابد (فیلم) مدیرعامل کیفیت هوا: تهران و کلانشهرها اصلا روز سالم ندارند/ دود دیزل سرطانزاست
حسینی با بیان اینکه طبق اعلام سازمان بهداشت جهانی دود دیزل جزو مواد سرطانزا محسوب میشود، افزود: تا به حال چنین حرفی به این محکمی در خصوص اینکه دود دیزل در گروه یک مواد سرطان زا قرار میگیرد زده نشده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا گفت: در تهران و سایر کلانشهرها اصلا روز سالم نداریم.
به گزارش ایسنا، دکتر وحید حسینی در دومین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا اضافه کرد: از سال 81 تا 91 در برخی سالها در کیفیت هوای شهر تهران روند صعودی داشتهایم که نشان میدهد اقدامات انجام شده اثربخش است اما یک روند نزولی نیز در این زمینه داریم که به دلیل اندازهگیری آلایندههای جدید است.
حسینی با بیان اینکه باید روی استانداردهای محیطی و به روز رسانی آنها کار کنیم افزود: هر سال تعریف جدیدی از استانداردهای زیستمحیطی ارائه میشود که باید مطابق با آن حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه 25 درصد از منابع ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بر اثر منشا طبیعی است افزود: 75 درصد از آن نیز مربوط به منابع مصنوعی شامل دود دیزل و فعالیتهای انسانی است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در خصوص نسبت آلایندههای 2.5 میکرون به 10 میکرون اظهار کرد: زمانی که با پدیده گرد و غبار سر و کار داریم میزان ذرات معلق کمتر از 10 میکرون افزایش پیدا میکند و زمانی که وارونگی هوا داریم ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشتر میشود که نشان میدهد برای منابع متحرک که حامل ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون هستند باید برنامهای جدی داشته باشیم.
حسینی با بیان اینکه طبق اعلام سازمان بهداشت جهانی دود دیزل جزو مواد سرطانزا محسوب میشود، افزود: تا به حال چنین حرفی به این محکمی در خصوص اینکه دود دیزل در گروه یک مواد سرطان زا قرار میگیرد زده نشده است.
وی با بیان اینکه استانداردهای محیطی آلودگی هوا باید بومی سازی و به روز رسانی شوند افزود: استانداردهای آلایندگی خودرویی نیز باید متناسب با وضعیت تکنولوژی موجود کشور ارتقا پیدا کنند. به عنوان مثال ارتقای استاندارد خودروهای دیزلی به یورو4 کار بسیار سختی است که شاید در توان تکنولوژیهای داخلی نباشد و اصلا شاید میزان آلاینده ناکس در اندازهای نباشد که بخواهیم خودروهای دیزلی را به این استاندارد برسانیم اما قطعا میتوان با نصب یک فیلتر دوده تا حد بسیار زیادی از آلایندگی این خودروها کاست.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در ایران مطالعات منشایابی درستی در مورد آلودگی هوا وجود ندارد، افزود: همچنین باید فهرست انتشار روزآمد منابع ساکن و متحرک توسعه پیدا کند. علاوه بر آن مدلهای کالیبره و روز آمد پراکنش آلودگی هوا فراهم شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نبض طلا دست چه کشورهایی است؟(+اینفوگرافیک) قیمت جهانی طلا امروز چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ قیمت جهانی نفت امروز چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ فروش خودروهای سرقتی تهران در شمال کشور/ دستگیری ۱۱ متهم آنچه در مورد نگهداری کتاب در خانه باید بدانید + مراحل تمیز کردن کتاب ها جواد لاریجانی درباره اعتراضات: دشمن می خواهد مسئولیت مشکلات اقتصادی را به گردن جمهوری اسلامی بیندازد قیمت ارزهای دیجیتال امروز چهارشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۴ کشف یک زبان پنهان در مغز کیهان: این اعتراضات شایسته شنیدن نیست! نماینده مجلس: بانک ملی ایران در خروج از بنگاهداری پیشگام است/ کاهش بنگاهداری، افزایش حمایت از تولید اقدام موثر مدیریت بانک امروز با سعدی: صبر و آرام و قرار از دست رفت آیا ما مریخی هستیم؟ نگاهی به فرضیه عجیب دانشمندان درباره مبدأ حیات آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سوم توصیههایی برای کاهش خطر حمله قلبی «منوچهر نوذری» در کنار «فروزان» در مراسم اهدای جوایز سینمایی؛ دهۀ 50(عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه