.png "عصر ایران")
۱۳ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۰۴
ربات تحویلدهنده در لسآنجلس موتورسیکلت را سرنگون کرد رابطه تصادف و صحبت با تلفن همراه
صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت این کار بدون شمارهگیری انجام نمیشود و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
به گزارش فارس به نقل از اندیتیوی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شمارهگیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفنهمراه به هر نحوی در هنگام رانندگی میتواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافتهاند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا میکنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمیدهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفنهمراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکردهاند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمیشود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شمارهگیری به دشواری صورت میگیرد و این اتفاق باعث میشود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسیهای اولیه صورت گرفته با سیستمهای شبیهساز، دستگاههای آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفنهمراه نشان داد که رانندگیهای خطرناک زمانی اتفاق میافتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و بهخصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید میشود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله میشود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی میشوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
صحرا اسدالهی: در مترو دنبال شوهر بودم اظهار نظر غیر منتظره مسعود فراستی در مورد بهرام بیضایی و عباس کیارستمی چهرهنگاری مظنونان در ۱۰ دقیقه؛ انقلاب هوش مصنوعی در پلیس ژاپن ایرنا : تجمع در اصفهان، قم، مرودشت فارس، یاسوج، مشهد و همدان / تجمع در شرق تهران (تهرانپارس و خاک سفید) / خدایاری، جانباخته است/ مراسم تدفین امیرحسام خدایاری، خداداد شیروانی و داریوش انصاری بختیاروند «دید مسی» مهمتر از «قدرت رهبری مارادونا» نیست فریبا نادری: من خودشیفته و خوشگلم قصههای نان و نمک(۸۳)/ سال نو میلادی، لالایی برای بیداران هفت نکته در مورد پیام تهدیدآمیز ترامپ علیه ایران به بهانه اعتراضات آنجلینا جولی در مرز غزه: داستان فلسطینیها، زخمی فراتر از توصیف است (+عکس) عراقچی: اعتراضات به خاطر «تاثیر نوسانات گذرای نرخ ارز» بود /ترامپ خوب می داند که حملات مجرمانه قابل تحمل نیست پهلوان سال ایران مشخص شد انفجار در دادگاه تجدیدنظر در میمنه افغانستان عملکرد ۹ ماهه بیمه ملت؛ تولید بیش از ۱۵.۵ همت حق بیمه دادستان کل کشور پیرامون اعتراضات اخیر: عمده فشارهای معیشتی، نتیجه مستقیم تحریمها است / سخنان ترامپ تهدید به توسل به زور علیه یک دولت مستقل است مراقب باشید: افزایش ارسال لینکهای مخرب و آلوده از طریق پیامک برای برداشت غیرمجاز و جعل هویت
اخبار و تحلیل های ترکیه