۰۹ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۰۹۴۸
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۸ - ۲۶-۰۵-۱۳۹۳
کد ۳۵۰۹۴۸
انتشار: ۱۹:۱۸ - ۲۶-۰۵-۱۳۹۳

تعداد روزهای ناسالم سال 92 تهران چند برابر سالم بود؟

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با اشاره به اهمیت پرداختن به تکنولوژیهای نو در عرصه کاهش آلودگی هوا، فعالیت این دفتر را در راستای تحقق این هدف دانسته و تاکید نمود: تحقیقات انجام شده تاکنون هرچه سریعتر به فاز اجرایی برسند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با رونمایی از گزارش کیفیت هوای تهران در سال 1392 تعداد روزهای ناسالمی که شهروندان در شهر تهران تنفس می‌کنند را 50 برابر تعداد روزهای پاک اعلام کرد.

به گزارش ایسنا، معاون شهردار تهران در حاشیه افتتاح دفتر حمل‌ونقل هیبرید و برقی شرکت کنترل کیفیت هوا و دیدار با مدیران و کارشناسان این شرکت گفت: وضعیت شاخص کیفیت هوا در شهر تهران طی سال 1392، شامل سه روز وضعیت پاک، 202 روز وضعیت سالم، 148 روز وضعیت ناسالم برای گروههای حساس جامعه و 12 روز ناسالم بوده است که در مجموع در مقایسه با سال 1391 شرایط نامطلوبتری داشته است.

معاون شهردار و رییس سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، وضعیت غلظت آلاینده ذرات معلق کوچکتر از ده و نیز دو و نیم میکرون را بر اساس استاندارد سالانه این آلاینده در وضعیت بسیار نامطلوبی توصیف کرد و افزود: شهر تهران به لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از دو نیم میکرون در سال 1392، 160 روز در وضعیت نامطلوب قرار داشته و به ترتیب بدترین ماههای سال از منظر این آلاینده دی، مهر و بهمن بوده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با اشاره به اهمیت پرداختن به تکنولوژیهای نو در عرصه کاهش آلودگی هوا، فعالیت این دفتر را در راستای تحقق این هدف دانسته و تاکید نمود: تحقیقات انجام شده تاکنون هرچه سریعتر به فاز اجرایی برسند.

تشکری، با تاکید بر پرداختن به عرصه‌های ناشناخته در زمینه آلودگی هوا، در اختیار قراردادن اطلاعات و تحقیقات موجود در زمینه آلودگی هوا در تهران را برای مخاطبین و کارشناسان ارزشمند توصیف نموده و در خصوص فعالیتهای دفتر مذکور گفت:باید در زمینه فراهم نمودن امکان استفاده از موتور سیکلت برقی و خودروهای هیبرید جدی‌تر عمل نموده و هر چه سریعتر امکان استفاده از آنها برای شهروندان فراهم گردد. البته این سریع عمل کردن نباید با رعایت نمودن استانداردهای فنی و تخصصی منافاتی داشته باشد.

رییس سازمان حمل و نقل و ترافیک یکی از مهمترین اقدامات انجام شده را بررسی استفاده از فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی توسط شرکت کنترل کیفیت هوا عنوان نموده و با اشاره به تاثیر آن افزود:با نصب این فیلترها روی خودروهای دیزلی می‌توان میزان انتشار آلاینده ذرات معلق کوچکتر از 2 و نیم میکرون را تا 99 درصد کاهش داد و شهرداری تهران پیشروترین نهاد در کشور است که در این خصوص اقدامات اجرایی در فاز تحقیقات را آغاز نموده است. اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی نخستین خودروهای دیزلی در کشور خواهند بود که این فیلترها در آینده‌ای نزدیک بر روی آنها نصب گردیده و به بهره‌برداری خواهند رسید.

در این بازدید معاون شهردار به همراه حجت الله بهروز، قائم مقام حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک از نخستین موتورسیکلتهای برقی که جهت بررسی فنی و کاربردی در اختیار شرکت کنترل کیفیت هوا قرار گرفته بودند بازدید کردند. در این بازدید همچنین گزارش کیفیت هوای تهران در سال 92 هم رونمایی شد.

نسخه الکترونیک گزارش کیفیت هوای شهر تهران در سال 92 که وضعیت کیفیت هوای تهران را به تفکیک انواع آلاینده‌ها و 21 ایستگاه متعلق به شرکت کنترل کیفیت هوا نشان می دهد، روی وبسایت این شرکت به آدرس: http://air.tehran.ir قرار گرفته است و برای عموم، کارشناسان و علاقه مندان در دسترس است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
دمنوش‌های سم‌زدا واقعا پاکسازی می‌کنند؟ بزرگترین منابع میکروپلاستیک کدامند؟(+اینفوگرافیک) زیبا بروفه: شادمهر عقیلی گفت از من خوشش می آید قاتل سریالی زنان و امید به زندگی بسیار بالا قصه‌های نان و نمک(80)/ اوه اوه اوه! طلا 16 میلیون شد… بعدش چی؟ کم‌مصرف‌ترین خودروهای بنزینی و هیبریدی را بشناسید   چرا بازگشت همتی به بانک مرکزی و دولت، خبر خوبی است؟ بوس ۵ میلیارد تومانی مهران مدیری مردم از چه زمانی به این اعتقاد رسیدند: در تهران پول زیر دست و پا ریخته، کسی نیست جمع کند/ رد پای یک همدانی شمخانی: هر تجاوزی، پاسخ سخت و فوری خواهد داشت مدیرعامل انجمن اوتیسم : ۸۰ هزار کودک ایرانی مبتلا به اوتیسم هستند/ ۳۰ میلیون تومان هزینه ماهانه هر بیمار روسیه: حمله اوکراین به اقامتگاه پوتین، سیلی به صورت ترامپ است توصیه‌های پلیس راه به رانندگان راز درخشش ریاض محرز در جام ملت‌های آفریقا فاش شد احتمال ۶۶ درصدی تقابل استقلال و سپاهان با النصر عربستان