تاریخ:
مهار آتشسوزی در واحد تولید روغن شهرک صنعتی طبس 
درس نود و یک
نوبخت: نگاه درآمدزایی به جرایم رانندگی نداریم
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با بیان اینکه یکی از درآمدهای غیرنفتی درآمدهای مرتبط با جرایم ناشی از تخلفات رانندگی است، خاطرنشان کرد: البته این عدد در بودجه به هیچ عنوان به عنوان یک منبع درآمدزا دیده نمیشود، بلکه درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی به عنوان یک عامل بازدارنده است.
به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در حاشیه حضور در دومین روز از همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در جمع خبرنگاران، گفت: بودجه سال جاری 211 هزار میلیارد تومان بود که این رقم برای سال آینده با 6 درصد افزایش به 224 هزار میلیاد تومان افزایش پیدا کرد و مجلس نیز آن را به 236 هزار میلیارد تومان ارتقا داد.
وی با بیان اینکه این روند برای افزایش حقوقها و اعتبارات عمرانی و... هزینه میشود، گفت: خوشبختانه ترکیب این منابع به قسمی است که کمترین وابستگی به درآمد نفتی در آن وجود دارد.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه در سال 1394 وابستگیهای ما به درآمدهای نفتی تقلیل پیدا کرد، گفت: از طرفی ما این رقم را از طریق مالیات و گمرکات افزایش دادیم. البته منظور این نیست که ما ضرایب مالیاتی را افزایش داده باشیم بلکه تصمیم بر این بود تا با استفاده از سیستمها و راهکارهای موجود کسانی که فرار مالیاتی کردهاند را شناسایی کنیم که برابر گزارشی که از سازمان امور مالیاتی گرفتهام 95 درصد از منابع در این خصوص تخصیص یافته است.
وی با اشاره به آثار و فواید ناشی از درآمدهای تخلفات رانندگی نیز، گفت: همین که در طول یک سال گذشته یک هزار و 200 نفر در حوادث رانندگی کشته شدهاند عددی است که با هیچ رقمی قابل مقایسه نیست.
نوبخت با بیان اینکه میان پلیس راهور ناجا و سازمان مدیریت و برنامهریزی ارتباط خوبی برقرار است،گفت: این ارتباط طوری است که ما نیازهای مورد تقاضای این عزیزان را در بودجه سال جاری و سال آینده پیشبینی کردیم چرا که ما معتقدیم هر چقدر به این حوزه اختصاص دهیم آثار آن در سلامت مردم قابل مشاهده است.
وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش نرخ جرایم رانندگی و تصمیم دولت در این خصوص، گفت: فرآیند این اقدام به این شکل است که ما پیشنهادات و موارد مربوطه به این موضوع را در سازمان مدیریت و برنامهریزی مورد بررسی قرار میدهیم. ما به این عوارض به عنوان منبع درآمد نگاه نمیکنیم بلکه دو عامل در موضوع جرایم رانندگی برای ما مهم است که آن دو عامل عبارتند از قدرت بازدارندگی و قدرت اقتصادی.
معاون رئیس جمهور درباره اینکه چه مقدار از جریمههای رانندگی به بودجه ناجا مربوط است، آیا این احتمال وجود دارد که اگر میزان جرایم رانندگی 50 درصد کاهش یابد بودجه ناجا نیز 50 درصد کاهش خواهد یافت ؟ گفت: ناجا دو نوع درآمد دارد. یکی درآمدی است که از خزانه عمومی به تمام دستگاهها میرسد که ناجا نیز از آن بهرهمند است. بخشی هم درآمدی است که در برای مأموریتهای خاص لحاظ میشود مانند دانشگاههایی که میخواهند اقدام به تأسیس پردیس و... کنند که درآمدهای ناشی از آن نیز صرف خودشان میشود.
به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در حاشیه حضور در دومین روز از همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در جمع خبرنگاران، گفت: بودجه سال جاری 211 هزار میلیارد تومان بود که این رقم برای سال آینده با 6 درصد افزایش به 224 هزار میلیاد تومان افزایش پیدا کرد و مجلس نیز آن را به 236 هزار میلیارد تومان ارتقا داد.
وی با بیان اینکه این روند برای افزایش حقوقها و اعتبارات عمرانی و... هزینه میشود، گفت: خوشبختانه ترکیب این منابع به قسمی است که کمترین وابستگی به درآمد نفتی در آن وجود دارد.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه در سال 1394 وابستگیهای ما به درآمدهای نفتی تقلیل پیدا کرد، گفت: از طرفی ما این رقم را از طریق مالیات و گمرکات افزایش دادیم. البته منظور این نیست که ما ضرایب مالیاتی را افزایش داده باشیم بلکه تصمیم بر این بود تا با استفاده از سیستمها و راهکارهای موجود کسانی که فرار مالیاتی کردهاند را شناسایی کنیم که برابر گزارشی که از سازمان امور مالیاتی گرفتهام 95 درصد از منابع در این خصوص تخصیص یافته است.
وی با اشاره به آثار و فواید ناشی از درآمدهای تخلفات رانندگی نیز، گفت: همین که در طول یک سال گذشته یک هزار و 200 نفر در حوادث رانندگی کشته شدهاند عددی است که با هیچ رقمی قابل مقایسه نیست.
نوبخت با بیان اینکه میان پلیس راهور ناجا و سازمان مدیریت و برنامهریزی ارتباط خوبی برقرار است،گفت: این ارتباط طوری است که ما نیازهای مورد تقاضای این عزیزان را در بودجه سال جاری و سال آینده پیشبینی کردیم چرا که ما معتقدیم هر چقدر به این حوزه اختصاص دهیم آثار آن در سلامت مردم قابل مشاهده است.
وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش نرخ جرایم رانندگی و تصمیم دولت در این خصوص، گفت: فرآیند این اقدام به این شکل است که ما پیشنهادات و موارد مربوطه به این موضوع را در سازمان مدیریت و برنامهریزی مورد بررسی قرار میدهیم. ما به این عوارض به عنوان منبع درآمد نگاه نمیکنیم بلکه دو عامل در موضوع جرایم رانندگی برای ما مهم است که آن دو عامل عبارتند از قدرت بازدارندگی و قدرت اقتصادی.
معاون رئیس جمهور درباره اینکه چه مقدار از جریمههای رانندگی به بودجه ناجا مربوط است، آیا این احتمال وجود دارد که اگر میزان جرایم رانندگی 50 درصد کاهش یابد بودجه ناجا نیز 50 درصد کاهش خواهد یافت ؟ گفت: ناجا دو نوع درآمد دارد. یکی درآمدی است که از خزانه عمومی به تمام دستگاهها میرسد که ناجا نیز از آن بهرهمند است. بخشی هم درآمدی است که در برای مأموریتهای خاص لحاظ میشود مانند دانشگاههایی که میخواهند اقدام به تأسیس پردیس و... کنند که درآمدهای ناشی از آن نیز صرف خودشان میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
گوشی شما میداند چه زمانی میخوابید؛ این اطلاعات را از کجا به دست میآورد؟ چرا با وجود مصرف آهن، کمبود آهن بدن برطرف نمیشود؟ بهترین شهرهای جهان برای افرادی که از رانندگی متنفرند آیا واقعاً به رژیم غذایی پرپروتئین نیاز دارید؟ متخصص تغذیه میگوید چه کسانی از آن سود میبرند و چه کسانی نه برای اولین بار در تاریخ علم؛ آب به جای یخ زدن، شیشه شد! چگونه بدون آلارم از خواب بیدار شویم؟ پر کردن لاستیک خودرو با نیتروژن چه معایبی دارد؟ چرا یک جت جنگنده را نمیتوان با حداکثر سرعت اعلام شده قضاوت کرد؟ نمایی از «اردوگاه پناهجویان لهستانی در تهران»؛ سال ۱۳۲۲ تا چند سال زنده میمانید؟ پیشبینی شما میتواند از آنچه فکر میکنید دقیقتر باشد بیرون غذا خوردن در کدام کشورها گران است؟(+اینفوگرافیک) سولماز ربیعی: مگر آنها ظهر نمی توانند خلاف کاری ساعت ۹ شب را بکنند؟ مهدی طارمی و الوصل در عربستان شکست خوردند؛ شروع تلخ در آسیا سعید سحرخیزان بهترین بازیکن دیدار استقلال و السد شد پزشکیان: آمریکا چون نمیتواند رهبر ما را پیدا کند، درباره سلامتی او شایعه میسازد/ تفاهمنامه ایران و آمریکا چه مشکلی دارد که بخواهیم دوباره مذاکره کنیم؟
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟