تاریخ:
اگر بر این ۲ رشته مسلط نشویم بردگان علمی دیگران میشویم 
درس هشتاد و سه
بیانیه سازمان بنادر در پی توقیف کشتی خارجی
سازمان بنادر و دریانوردی در پی انتشار خبر توقیف یک فروند کشتی تجاری با پرچم جزایر مارشال، بیانیه ای عمومی صادر کرد.
به گزارش خبرگزاری صداو سیما ، در این بیانیه آمده است :
روز سه شنبه یک کشتی متعلق به خطوط کشتیرانی مرسک (MAERSK ) بر اساس حکم دادگاه حقوقی تهران توقیف و به لنگرگاه بندر شهید باهنر در بندرعباس منتقل و متوقف شد .
حکم صادره بر اساس دعوای حقوقی یک شرکت خصوصی به نام شرکت فرآورده های نفتی پارس طلائیه علیه شرکت کشتیرانی مرسک لاین صادر شده است .
این دعوی در دادگاه های حقوقی طی سال های اخیر طرح و پس از طی مراحل دادرسی ، دفاعیات طرفین و تجدید نظر خواهی ، حکم مذکور در دادگاه صالحه صادر و شرکت مرسک بر اساس حکم قطعی قابل اجرا ، محکوم به پرداخت خسارت مالی در حق خواهان شده است.
این حکم برابر رویه معمول و در چارچوب قوانین و مقررات بین المللی و داخلی به سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیتی امور دریایی ابلاغ و توسط نیروهای عملیاتی اجرا شده است.
این موضوع صرفاً جنبه حقوقی داشته و ربط آن با مسائل سیاسی ، ناشی از عدم اطلاع از مقررات و محتوای پرونده مربوطه است.
سازمان بنادر و دریانوردی در این خصوص به هیچ وجه ذینفع نبوده و دعوایی علیه شرکت یاد شده مطرح نکرده است.
همچنین با توجه به ماهیت قضایی امر و با عنایت به اینکه شناور توقیف شده هم اکنون در اختیار مراجع قضایی است ، آزادی آن هم صرفاً برابر حکم قضایی امکانپذیر است.
این سازمان همواره همت خود را صرف اجرای دقیق قوانین و مقررات داخلی و بین المللی کرده و در چارچوب استانداردهای جهانی تسهیلات لازم برای پذیرش ایمن خطوط کشتیرانی را فراهم کرده و در این موضوع نیز امیدوار است با همکاری طرفهای ذینفع موضوع به سرعت مختومه شود.
به گزارش خبرگزاری صداو سیما ، در این بیانیه آمده است :
روز سه شنبه یک کشتی متعلق به خطوط کشتیرانی مرسک (MAERSK ) بر اساس حکم دادگاه حقوقی تهران توقیف و به لنگرگاه بندر شهید باهنر در بندرعباس منتقل و متوقف شد .
حکم صادره بر اساس دعوای حقوقی یک شرکت خصوصی به نام شرکت فرآورده های نفتی پارس طلائیه علیه شرکت کشتیرانی مرسک لاین صادر شده است .
این دعوی در دادگاه های حقوقی طی سال های اخیر طرح و پس از طی مراحل دادرسی ، دفاعیات طرفین و تجدید نظر خواهی ، حکم مذکور در دادگاه صالحه صادر و شرکت مرسک بر اساس حکم قطعی قابل اجرا ، محکوم به پرداخت خسارت مالی در حق خواهان شده است.
این حکم برابر رویه معمول و در چارچوب قوانین و مقررات بین المللی و داخلی به سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیتی امور دریایی ابلاغ و توسط نیروهای عملیاتی اجرا شده است.
این موضوع صرفاً جنبه حقوقی داشته و ربط آن با مسائل سیاسی ، ناشی از عدم اطلاع از مقررات و محتوای پرونده مربوطه است.
سازمان بنادر و دریانوردی در این خصوص به هیچ وجه ذینفع نبوده و دعوایی علیه شرکت یاد شده مطرح نکرده است.
همچنین با توجه به ماهیت قضایی امر و با عنایت به اینکه شناور توقیف شده هم اکنون در اختیار مراجع قضایی است ، آزادی آن هم صرفاً برابر حکم قضایی امکانپذیر است.
این سازمان همواره همت خود را صرف اجرای دقیق قوانین و مقررات داخلی و بین المللی کرده و در چارچوب استانداردهای جهانی تسهیلات لازم برای پذیرش ایمن خطوط کشتیرانی را فراهم کرده و در این موضوع نیز امیدوار است با همکاری طرفهای ذینفع موضوع به سرعت مختومه شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
توافق ایران و عمان برای مینروبی و تعیین کریدور دریانوردی بانک ملی تراکنشهای اعمالنشده ۴ تیر را در حساب مشتریان ثبت میکند ادعای ترامپ: تنگه هرمز مینزدایی شد کاخ سفید: هیچ مذاکرهای با ایران در جریان نیست دو صندلی در دو سوی میز؛ چرا مقام دولتی نباید مدیر رسانه خصوصی باشد؟ ۴ پرسش درباره «طرد اقتصادی ایران» چیتگر بدون کاج؛ قطع گسترده درختان در بوستان جنگلی تهران (+عکس) نماینده مجلس: اقتصاد آمریکا تا سه سال آینده کاملا به فروپاشی میرسد آمریکا مبادلات ورزشی و دانشگاهی با ایران را تعلیق کرد جایزه آمریکا برای اطلاعات درباره ۵ فرمانده ارشد سپاه شجرهنامه ۹۸ میلیون سند هویتی ایرانیان تکمیل شد؛ آغاز مرحله نهایی طرح وام ازدواج فرزندان بازنشستگان به ۸۰ میلیون تومان رسید؛ ثبتنام آغاز شد نسلی که می گفت: «چشم»، نسلی که می پرسد: «چرا» بنزین سوپر وارداتی چرا نزدیک ۹۰ هزار تومان قیمت خورد؟ توضیح بورس انرژی ترافیک سنگین در کندوان؛ مسیر شمال به جنوب مرزنآباد مسدود شد