تاریخ:
آخرین دقایق خداحافظی مجازی "نصف هواپیماهای ایران باید بازنشسته شوند"
در چنین شرایطی اگر ایرلاینهای ما بتوانند در فضای ایجاد شده پس از لغو تحریمها امکان دسترسی به شرکتهای سازنده هواپیما را داشته باشند در ابتدا میتوانند وضعیت پرواز هواپیماهای فعال در کشور را بهبود داده و برخی از هواپیماهای زمینگیر را بار دیگر به پرواز درآورد.
معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه امروز نیاز ناوگان کشور به هواپیماهای 100 نفره معطوف است، تاکید کرد: در دوران پس از تحریم 50 درصد از هواپیماهای فعال باید بازنشست شوند.
علیرضا منظری در گفتوگو با ایسنا، با بیان این مطلب تصریح کرد: یکی از اصلیترین مشکلاتی که ناوگان هواپیمایی ایران در طول سالهای گذشته با آن روبهرو بوده در کنار محدود بودن فضای خرید هواپیما دسترسی به شرکتهای سازنده و وارد کردن قطعات مورد نیاز برای هواپیماهای مسافرتی بوده است.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی اگر ایرلاینهای ما بتوانند در فضای ایجاد شده پس از لغو تحریمها امکان دسترسی به شرکتهای سازنده هواپیما را داشته باشند در ابتدا میتوانند وضعیت پرواز هواپیماهای فعال در کشور را بهبود داده و برخی از هواپیماهای زمینگیر را بار دیگر به پرواز درآورد.
معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به وجود هواپیماهایی با کیفیت در ناوگان فعلی کشور اظهار کرد: در صورتی که ما بتوانیم قطعات دست اول و مهم هواپیماهایی مانند بویینگ 747 را تامین کنیم و قطعات مهم را نوسازی گردانیم میتوان امید داشت این هواپیماها همچنان به پرواز خود ادامه دهند.
منظری از دو هواپیمای رده پایین مانند فوکر 100 و ام دی به عنوان گزینههایی که میتوانند از ناوگان فعال ایران خارج شوند نام برد و گفت: اگر امکان استفاده از قطعات جدید وجود داشته باشد، بخشی از هواپیماهای ما امکان ادامهی فعالیت را دارند، اما باید انتظار داشته باشیم حدود 50 درصد از ناوگان فعلی بازنشست شوند.
وی با بیان این که در دوران پس از تحریم ضرورت دارد توجه ایرلاینها به هواپیماهای 100 تا 170 نفره جلب شود، تاکید کرد: با توجه به هزینه زیادی که وارد کردن هواپیماهای غولپیکر به آسمان ایران را به وجود میآورد، شاید منطقی باشد که با نوسازی قطعات حداکثر استفاده را از هواپیماهای فعلی بکنیم، اما نیاز فعلی به خرید هواپیماهایی با تعداد مسافر متوسط است که باید برای آنها برنامهریزی کرد.
معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری خاطر نشان کرد: در صورتی که این دو راهبرد بهطور همزمان پیگیری شود میتوان انتظار داشت ایرلاینهای ایرانی در فضای پس از تحریم حداکثر استفاده را ببرند و وضعیت ناوگان کشور بهطور جدی بهبود یابد.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش هنرمندان در وداع با رهبر شهید (+عکس) آغاز خرید مرحله جدید کالابرگ از امروز / کالابرگ تیرماه تا پایان مرداد معتبر است برنامه وداع عمومی با پیکر مطهر رهبر شهید در مشهد برگزار نخواهد شد موافقت استانداری اصفهان با تعطیلی ادارات دو شهر شمالی این استان نیمی از برق مصرفی آلمان با تجدیدپذیرها تامین شد کاهش قیمت نفت در پی تصویب افزایش تولید اوپکپلاس رییس صداوسیما: این عظمت هرگز در قاب کوچک دوربین و میکروفن قابل ثبت نیست طلای جهانی مجال افزایش قیمت نیافت اطلاعیه شماره سه آستان قدس رضوی ویژهٔ مراسم تشییع و خاکسپاری رهبر شهید درگذشت علی ملک، نقاش و مجسمهساز، در ۵۰ سالگی برنامه پرواز دومین هواپیمای ایرانی به صنعا آغاز دوباره تجارت ایران و قطر پس از پنج ماه پزشکیان، قالیباف و فرزند ارشد رهبر شهید فردا به عراق میروند زمان پایان مراسم تشییع در تهران توقف 4 روزه پروازهای تجاری و بازرگانی در عراق، به دلیل مراسم تشییع رهبر شهید