تاریخ:
زلزله ۵.۲ ریشتری در منطقه گوانگشی چین 
درس چهل و یکم
چرا کیفیت خودروهای داخلی پایین است؟
کارشناسان معتقدند عواملی همچون انحصاری بودن بازار از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی داخل است.
به گزارش ایسنا، مصرفکنندگان از کیفیت پایین برخی از خودروهای داخلی ناراضی هستند؛ با این حال به دلیل انحصاری بودن بازار خودروی ایران، انتخابی جز خرید این محصولات بیکیفیت ندارند.
این وضعیت اعتراض وزیر صنعت، معدن و تجارت را نیز به دنبال داشته است. بهگونهای که محمدرضا نعمتزاده در انتقاداتی شدید به خراب شدن و مراجعه خودروهای صفرکیلومتر تولیدی دو خودروساز بزرگ داخلی به تعمیرگاهها اعتراض کرده است.
در این شرایط کارشناسان معتقدند انحصاری بودن فرایند تولید خودرو در ایران، مشتریمدار نبودن و عدم انجام هزینههای لازم برای ارتقای کیفیت؛ از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی است.
در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی میگوید: خودروسازان جهانی باید مستقل از دو شرکت ایران خودرو و سایپا محصولاتشان را در ایران تولید کنند، زیرا فرایند تولید در این دو شرکت، معیوب است.
علی خاکساری خاطرنشان میکند: برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید انحصار تولید خودرو در کشور از بین برود که لازمه آن نیز تولید مستقل خودروسازان جهانی در ایران است. http://www.isna.ir/fa/news/94101105469
یک کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه میگوید: کیفیت یک کالا رابطه مستقیمی با هزینه صرف شده در فرایند تولید آن دارد. خودروسازان از انجام هزینههای لازم برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی خودداری میکنند.
امرالله امینی تصریح میکند: وقتی مصرفکنندگان ایرانی انتخابی جز خرید چند مدل خودروی داخلی ندارند خودروسازان نیز انگیزهای برای صرف هزینه در راستای ارتقای کیفیت محصولاتشان پیدا نمیکنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز میگوید: ایران خودرو و سایپا مشتریمدار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان از کیفیت محصولات این شرکتها ناراضی هستند.
محمد جعفری خاطرنشان میکند: ایران خودرو و سایپا سالهاست که به تولید خودرو به صورت انحصاری مشغولند و عواقب این انحصار گریبانگیر مصرفکنندگان شده است.
به گفته وی، با حرف و بخشنامه نمیتوان دو خودروساز بزرگ را مجبور به رعایت حقوق مصرفکنندگان کرد بلکه باید با کاهش تعرفه واردات خودروهای خارجی، زمینه را برای رفع انحصار و رقابتی شدن بازار خودروی ایران فراهم کرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایسنا، مصرفکنندگان از کیفیت پایین برخی از خودروهای داخلی ناراضی هستند؛ با این حال به دلیل انحصاری بودن بازار خودروی ایران، انتخابی جز خرید این محصولات بیکیفیت ندارند.
این وضعیت اعتراض وزیر صنعت، معدن و تجارت را نیز به دنبال داشته است. بهگونهای که محمدرضا نعمتزاده در انتقاداتی شدید به خراب شدن و مراجعه خودروهای صفرکیلومتر تولیدی دو خودروساز بزرگ داخلی به تعمیرگاهها اعتراض کرده است.
در این شرایط کارشناسان معتقدند انحصاری بودن فرایند تولید خودرو در ایران، مشتریمدار نبودن و عدم انجام هزینههای لازم برای ارتقای کیفیت؛ از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی است.
در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی میگوید: خودروسازان جهانی باید مستقل از دو شرکت ایران خودرو و سایپا محصولاتشان را در ایران تولید کنند، زیرا فرایند تولید در این دو شرکت، معیوب است.
علی خاکساری خاطرنشان میکند: برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید انحصار تولید خودرو در کشور از بین برود که لازمه آن نیز تولید مستقل خودروسازان جهانی در ایران است. http://www.isna.ir/fa/news/94101105469
یک کارشناس صنعت خودرو نیز در این زمینه میگوید: کیفیت یک کالا رابطه مستقیمی با هزینه صرف شده در فرایند تولید آن دارد. خودروسازان از انجام هزینههای لازم برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی خودداری میکنند.
امرالله امینی تصریح میکند: وقتی مصرفکنندگان ایرانی انتخابی جز خرید چند مدل خودروی داخلی ندارند خودروسازان نیز انگیزهای برای صرف هزینه در راستای ارتقای کیفیت محصولاتشان پیدا نمیکنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز میگوید: ایران خودرو و سایپا مشتریمدار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان از کیفیت محصولات این شرکتها ناراضی هستند.
محمد جعفری خاطرنشان میکند: ایران خودرو و سایپا سالهاست که به تولید خودرو به صورت انحصاری مشغولند و عواقب این انحصار گریبانگیر مصرفکنندگان شده است.
به گفته وی، با حرف و بخشنامه نمیتوان دو خودروساز بزرگ را مجبور به رعایت حقوق مصرفکنندگان کرد بلکه باید با کاهش تعرفه واردات خودروهای خارجی، زمینه را برای رفع انحصار و رقابتی شدن بازار خودروی ایران فراهم کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
وضعیت سلامتی «رهبر انقلاب» در روز اول جنگ چگونه بود؟ گزارش سازمان بازرسی از گرانفروشی و احتکار کالاهای اساسی مخالفت شدید پرسپولیس با تعطیلی لیگ و نحوه انتخاب تیمهای آسیایی کرملین: ارتباطی میان سفر ترامپ و پوتین به چین وجود ندارد آغاز ثبتنام وام ۶۰ میلیون تومانی ازدواج دانشجویی طرح عقیق عشق نخستین محمولههای دریایی روغن کلزا از قزاقستان راهی ایران شد تسنیم: اختلافات اساسی بین متون ایران و آمریکا همچنان باقیست تاثیرات جنگ علیه ایران بر ثروتمندترین کشور جهان شوک بزرگ به اسپانیا؛ فرمین لوپز جام جهانی ۲۰۲۶ را از دست داد بغداد حمله پهپادی از عراق به عربستان را رد کرد آغاز ثبت رسمی اراضی کشاورزی در ۱۴۰ شهرستان کشور رویترز مدعی استقرار ۸ هزار نیروی پاکستانی در عربستان شد استقرار هزاران نظامی و تعدادی جنگنده پاکستان در عربستان سعودی تضعیف ترامپ یا ایرانهراسی؟ مخالفت مجلس با تغییر فرمول محاسبه حقوق بازنشستگی تامین اجتماعی