فیلم بیشتر »»
کد ۶۰۱۶۸۱
انتشار: ۱۱:۲۰ - ۱۵-۰۱-۱۳۹۷

توقف تولید بی ام و i8 و i3 در آینده نزدیک

توقف تولید بی ام و i8 و i3 در آینده نزدیک

زومیت - سرنوشت خودروهای برقی بی‌ام‌و i3 و کوپه i8 از خانواده الکتریکی i، در هاله‌ای از ابهام قرار دارد و گزارش‌ها نشان می‌دهند که توقف تولید آن‌ها محتمل است.

ماه گذشته، بی‌ام‌و تأیید کرد که عضو سوم خانواده خودروهای الکتریکی بی‌ام‌و سری i برای ورود به بازار جهانی آماده می‌شود. در حقیقت تا زمانی که خودروی برقی آی‌نکست (iNext) بتواند وارد خط تولید بی‌ام‌و شود، برای جایگزینی مدل‌های الکتریکی از مدل i4 استفاده خواهد شد که قرار است تا سال ۲۰۲۰ روانه بازار شود. بی‌ام‌و i4 طی این مدت، احتمالا تنها خودروی الکتریکی در سبد غول خودروسازی باواریا خواهد بود. گزارش جدیدی نشان می‌دهد که خودروهایبی‌ام‌و i3 و کوپه بی‌ام‌و i8 ممکن است پس از نسل‌های فعلی خود، تولید نشوند.

استفان یوراشک، رئیس بخش سیستم محرکه الکتریکی شرکت بی‌ام‌و، در مصاحبه‌ای که هفته گذشته طی نمایشگاه خودروی نیویورک داشت، به اتوموتیو نیوز گفت:

هنوز تصمیم نهایی در مورد این دو مدل گرفته نشده است و فعلا در این مورد با مشاوران و کارشناسان تبادل نظر می‌کنیم. این خودروها بسیار منحصربه‌فرد هستند. این‌ها مانند یک خانواده ساخته نشده‌اند که ما بتوانیم به روش‌های مختلف پنج یا ۱۰ خودرو طبق پلت‌فرم آن‌ها توسعه دهیم.

آن‌چه یوراشک می‌گوید، به‌طور دقیق این است که خودروهای بی‌ام‌و i3 و i8 به‌عنوان مدل‌هایی برای نمایش فناوری‌های موجود این شرکت ساخته شدند و به‌عنوان مدل‌های تولیدی معمولی به آن‌ها نگاه نمی‌شود. بنابراین لازم نیست که آن‌ها لزوما روند سنتی صنعت خودرو را دنبال کنند. این سخنان بار دیگر اظهارات رابرت ایرلینگر، رئیس برند i بی‌ام‌و را منعکس می‌کنند. ایرلینگر اوایل سال جاری میلادی در مصاحبه‌ای با اتوکار از جریان داشتن فرآیند تصمیم‌گیری در مورد این دو خودروی برقی صحبت کرد.

با این حال، خودروهای بی‌ام‌و i8 و i3 در آینده‌ی نزدیک از خط تولید کنار گذاشته نخواهند شد. مدل شهری این خودروها در سال گذشته بازطراحی شد و کوپه‌های اسپرت در سال جاری با تغییر چهره مواجه می‌شوند. این خودرو احتمالا با نسخه‌ی عملکردی جدیدی به نام بی‌ام‌و i8 S به بازار خواهد آمد که در زیر کاپوت از پیشرانه‌ای با ۴۵۰ اسب بخار بهره می‌برد. انتظار نداشته باشید که پیشرانه بنزینی بزرگ‌تری زیر کاپوت قرار بگیرد؛ زیرا سیستم محرکه هیبریدی فعلی می‌تواند قدرت بیشتری برای خودرو تولید کند.

دوماگوج دوکیچ، رئیس بخش طراحی بی‌ام‌و i، امسال در این باره گفت:

این‌طور نیست که همیشه یک خودروی الکتریکی بی‌ام‌و i3 وجود داشته باشد و پس از آن، یک i3 دیگر داشته باشیم. الزامی وجود ندارد که یک مدل خودرو همیشه تولید شود؛ دنیای بی‌ام‌و موازی نیست. به‌سادگی می‌توان گفت که درست شبیه خودروی برقی بی‌ام‌و i8، لازم نیست پس از پایان تولید دنبال جایگزینی برای آن باشیم.

ارسال به دوستان
زیر سنگ قبرها چه خبر است؟ 5 میلیون زنبور پنهان در دل خاک اس ام اس ولادت امام رضا (ع)؛ مجموعه‌ای از متن‌های زیبا برای تبریک طرز تهیه دمنوش برگ توت سفید در خانه + بهترین زمان مصرف و نکات مهم آموزش کنجکاوی: راهی ساده برای کاهش اضطراب اجتماعی داستان جالب تولد پلاک خودرو در آمریکا عکس‌هایی که زندگی «اسکیموها» را در 120 سال قبل نشان می‌دهند جین‌ را مدام نشویید! راهکارهای جایگزین تمیزی لباس‌های جین مهم‌ترین تصمیم زندگی؛ انتخابی که بارها تکرار می‌شود مردی که از سر بی حوصلگی جنگل را به آتش کشید! اولین گیاه روی زمین چه بود و چگونه سیاره ما را متحول کرد؟ مردی در کره جنوبی ممکن است به خاطر انتشار عکس گرگ ساخته شده با هوش مصنوعی به زندان برود بزرگ ترین فروشگاه تنقلات جهان با بیش از 30 هزار نوع محصول از 70 کشور (+عکس) قابلیت جدید سری Galaxy S26 به گوشی های قدیمی تر سامسونگ می آید ۱۰ حقیقت عجیب که ممکن است درباره مریخ ندانید موتورسیکلت بخار چگونه دومین موتور سریع دنیا شد؟