تاریخ:
روایتی متفاوت از دیدار کارگران با رهبر شهید 
درس بیست و نهم زبان
علت تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها چیست؟
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به هیچ وجه احتمال خطر پرواز با هواپیما در کشور توسط این وزارتخانه پذیرفتنی نیست، گفت: ریسک پرواز با هواپیما در ایران صفر است.
مهرداد تقی زاده روز پنجشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: سازمان هواپیمایی کشوری براساس ضوابطی که برای نظارت بر ناوگان هوایی دارد، مادامی که این ناوگان فاقد استانداردهای لازم باشد، اجازه پرواز به هیچ هواپیمایی را نمی دهد.
وی ادامه داد: تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها نیز به این دلیل است که این سازمان حاضر به پرواز با ریسک و احتمال خطر نیست.
تقی زاده بیان کرد: وضعیت خلبان ها و مجوز پرواز آنان نیز از هر نظر تایید و سپس اجازه پرواز داده می شود.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود درباره حادثه اخیر سقوط هوایپمای تهران- یاسوج تصریح کرد: بررسی جعبه سیاه حاکی از آن است که تمامی سیستم های این هواپیما بدون نقص بوده و دلیل سقوط نیز خطای خلبان بوده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
نگاهی به جدیدترین مدل هوش مصنوعی «اوپنایآی» مهمترین عوامل جلوگیری از پیری شرکتهایی که بیشترین تراشه هوش مصنوعی جهان را در سال ۲۰۲۵ فروختهاند (+ اینفوگرافیک) تراشه جدید دانشمند ایرانی، مصرف انرژی هوش مصنوعی را تا ۷۰ درصد کاهش میدهد کدام کشور بحران تنگه هرمز را مدیریت کرد؟ چهلمین روز «تأیید صلاحیت» علی لاریجانی حزب جمهوری خواه قربانی تصمیمات اشتباه ترامپ می شود؟ پرواز جنگندهها و پهپادهای اسرائیل - آمریکا در آسمان غرب عراق تمدید مهلت ثبت درخواست بیمه بیکاری به ۹۰ روز ترکیه از تولید میلیونها پهپاد خبر داد ترامپ: اگر ایران میخواهد، با من تماس بگیرد! فرودگاه نجف پروازهای خود با ایران را ازسر میگیرد عراقچی از مسقط به اسلام آباد باز میگردد ثبت نخستین زایش گوزن زرد ایرانی در سال جدید ترامپ: برای دیدار با کسانی که تا حالا اسمشان را نشنیدهایم به پاکستان سفر نمیکنیم/ ایران چیزهای زیادی پیشنهاد داده اما کافی نبوده