.png "عصر ایران")
۰۹ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۴۰
اینجا مخوفترین جای ایران است: زیر پا «باتلاق اسید»، بالای سر «ابر سمّی»! (فیلم) نماینده مجلس: فعاليت دلالان بازار خودرو، باعث رشد قيمتها شد
وقتی بازار سرمایه رها باشد، برای پوشش خود بهدنبال افزایش قیمت و سود بیشتر خواهد بود و اتفاقي که در بازار خودرو رخ داد را ميتوان از همين جنس دانست.
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: با عدم كنترل بازار سرمايه در چندسال اخير، دلالبازی و روشهای سودجويي و واسطهگري موجب افزايش قيمت خودرو در بازار شد.
به گزارش عصر ایران سعيد باستاني با اشاره به فعاليت دلالان در سايتهاي اينترنتي خريد و فروش كالا افزود: وقتی بازار سرمایه رها باشد، برای پوشش خود بهدنبال افزایش قیمت و سود بیشتر خواهد بود و اتفاقي که در بازار خودرو رخ داد را ميتوان از همين جنس دانست.
وي افزود: یک مساله مهم در کنترل قیمت تمامشده خودرو، تأمین کالا و مواد اولیه است که درخصوص آن، باید شرایط خرید مناسب ازجمله بلوکها و باجههای بورسی درنظر گرفته شود تا از این راه، محصول بهدست خودروساز رسیده و دلال حذف شود.
باستانی همچنين درخصوص ارائه فولاد مورد نیاز خودروسازان در اتاق عمومی بورس کالا گفت: این مسأله در قالب یک بسته میگنجد مبنی بر اینکه وزارت صنعت باید استراتژی صنعت خودرو را تدوین کند. یک بخش از این استراتژی تامین کالا و خدمات خواهد بود که در این بخش باید برای تأمین مواد اولیه مورد نياز خودروسازان شامل آلومینیوم، چدن، مس و فولاد برنامه وجود داشته باشد.
باستانی درخصوص دلایل گرانی خودرو نيز گفت: یکی از دلایل عمده گرانی خودرو، عدم برنامهریزی برای سرمایههای مردم در بانکها است. دولت باید برای هدایت و کنترل سرمایههای بانکی و بورسی برنامهریزی ميكرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامي افزود: این پولها به سمت بازارهای دیگر از جمله خودرو، مسکن، سکه یا بازارهای دیگر حرکت خواهد کرد و کنترل این موارد دشوار خواهد بود، بنابراین سیاستگذاری پولی و مالی کشور در اولویت است.
نماینده مردم تربت حیدریه گفت: بر خلاف آنچه گفته میشود که خودروسازی 100 درصد داخلی است اینگونه نبوده و این خودروها 100 درصد ساخت داخل نيستند، بلکه 100 درصد تأمین داخل هستند و درواقع قطعهسازان برای ساخت قطعه، نیاز به ارز دارند و افزایش نرخ ارز بر قیمتها اثرگذار است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درخصوص خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه انبار خودرو در خودروسازیها گفت: دپو و انبار خودرو از جانب خودروسازیها منطقی نیست زيرا حدود 15 هزار خودرو کف کارخانه، تولید یک هفته خودروسازان است که این امر احتکار و دپو محسوب نميشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
آمریکا: ۱۰ فرد و نهاد مرتبط با «تجارت تسلیحاتی ایران و ونزوئلا» را تحریم کردیم راه حل قطعی برای پایان همیشگی اعتراضات: تهران و شهرهای دیگر را تعطیل نکنید! ترور اکرمالدین سریع و یک مظنون پررنگ سخنگوی سپاه: اسرائیل خیال خام نکند/ خوب میدانند که قدرت موشکی ما چقدر است از جاده ابریشم تا هوش مصنوعی؛ یادداشتهای یک سفر پژوهشی به چین مجوز برگزاری غیرحضوری کلاسهای دانشگاه در هفته پایانی نیمسال صادر شد امیرحسین صادقی: من آویزان خط فقر هستم/ همیشه بهای حرف هایم را پرداخته ام/ یقه بسته، جای مهر و تسبیح برخی آقایان خیلی از ماها را اذیت می کند! عضو کمیسیون اصل نود: وزارت نفت پاسخگوی عدم بازگشت پول فروش نفت از سوی تراستیها باشد برگزاری نخستین همایش هماندیشی بانک صادرات ایران با فعالان صنعت پتروشیمی خنده از ته دل سیروس میمنت کنار سمیه مهری؛ قابی پرانرژی (عکس) تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران چهره تازه آنفلوآنزا با علائم جدید/ مینو محرز: حالا حالاها خبری از پایان آنفلوآنزا نیست قتل پدر ۵۰ ساله توسط پسرش در ایلام «خدا سرچشمۀ صلح است»؛ کلیدواژۀ فراموششده در درمان خصومتهای منطقه یادداشت عراقچی در گاردین: میان دوستان مشترک ایران و آمریکا، آمادگی بیسابقهای برای گفتوگو وجود دارد
اخبار و تحلیل های ترکیه