فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۹۷۳۶
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲
کد ۸۹۹۷۳۶
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟
حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آسیب‌پذیرترین گروه سنی عابران پیاده در تصادفات رانندگی را افراد بالای ۶۰ سال عنوان کرد و گفت که پس از آن افراد بین ۳۰ تا ۴۰ سال قرار دارند.
 
به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت در تحلیل تصادفات رانندگی رخ داده برای عابران پیاده در معابر پایتخت اظهارکرد: در بررسی‌هایی که از تصادفات رانندگی رخ داده در بهار امسال انجام دادیم، مشخص شد ۵۲ درصد از کل تصادفات رخ داده برای عابران پیاده در ساعات شب و تاریکی هوا رخ داده است، این در حالی است که در فضل بهار روز طولانی‌تر از شب است.
 
وی ادامه داد: همچنین آمار مرگ عابران پیاده در تصادفات نیز نشان داد که در بهار امسال بیش از نیمی از جانباختگان در ساعات تاریکی شب جان خود را از دست داده‌اند، این موضوع نشان می‌دهد که خستگی و خواب آلودگی رانندگان در ساعات تاریکی و پایانی شب، عدم رویت پذیری عابران از سوی رانندگان، قرار گرفتن عابران در نقاط کور و فاقد دید و ... منجر به این حوادث شده است.
 
جوانبخت همچنین با بیان اینکه۳۹ درصد از  تصادفات شهر  تهران مربوط  به عابرین پیاده بالای ۶۰ سال است، گفت: آمارهای ما نشان می‌دهد که افراد زیر  ۲۰ سال فقط پنج درصد از کل تصادفات مربوط به عابرپیاده را به خود اختصاص داده‌اند.
 
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ درباره چرایی این آمار نیز گفت: به طورکلی یافته‌های علمی هم نشان می‌دهد که افرادی که در  سنین بالای  ۶۰ سال  هستند تعلل در تصمیم گیری دارند و با گامی که به یک‌باره به عقب برمی‌دارند راننده را دچار اشتباه در محاسبات رفتاری می‌کنند. دلیل اکثر تصادفاتی که در  این رده سنی روی  می‌دهد به همین شکل است. 
 
وی ادامه داد: در این جدول، حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
 
جوانبخت درباره رده ۳۰ تا ۴۰ سال نیز گفت: این رده سنی، رده فعال و جوان است، پویایی لازم را برای تردد دارد و به همان نسبت که تردد آنها بالاست مشخص است که بیشتر در  معرض خطر هم قرار دارند. در بحث رانندگان و در رده سنی بین ۳۰ تا ۴۰ سال وضعیت مطلوبی  را از حیث رانندگی شاهد هستیم، اما در بحث عابران پیاده بسیاری از این افراد مولفه‌های  تردد ایمن را رعایت نمی‌کنند و جزو همان افرادی هستند که از روی نرده‌ها می‌پرند یا ورود یک‌باره و ناگهانی به سطح معابر  و سواره رو دارند.  
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تصادفات ، رانندگی
ارسال به دوستان
افشای پیشنهاد ۴۰۰ میلیون یورویی یک کشور عربی برای لیونل مسی دولت رومانی سقوط کرد آتش‌سوزی در مجتمع ارغوان اندیشه ۱۰ مصدوم بر جای گذاشت احتمال شنیده شدن صدای انفجار در جنوب سیستان و بلوچستان تا ۴۰ روز آینده تصادف مرگبار اتوبوس با شتر در مسیر زاهدان به نهبندان رئیس کمیسیون امنیت ملی: توسعه روابط با کشورهای اسلامی و آفریقایی از اصول ماست سهمیه ۱۰۰۰ دلاری جدید مانع دریافت ارز مسافرتی نیست آزرا مدل 2027 از راه رسید (+تصاویر) ادعای امارات برای مقابله با موشک‌ها و پهپادهای ایران ثبت نخستین روز آلوده پایتخت در سال ۱۴۰۵ بر اثر خیزش گرد و خاک رئیس دفتر پزشکیان: هیچ اختلاف نظری بین رئیس‌جمهور و سپاه نیست وزیر جهاد کشاورزی: تورم کالاهای اساسی به ۵.۵ درصد رسید پزشکیان: ایران نماینده قدرت اخلاق‌مدار و مسئول است، و دشمنانش مظهر قدرت بی‌مسئولیت و غیر پاسخگو ییلدریم خان ؛ رونمایی از موشک ملی بالستیک قاره پیما ترکیه (+فیلم و عکس) جزئیات قتل تکان‌دهنده دختر جوان در شهرکرد توسط راننده قلابی