تاریخ:
سناتور آمریکایی،کریس مورفی: پیش از جنگ تنگه هرمز باز بود 
درس چهلم
پاسخ سایپا در مورد حذف عایق حرارتی ساینا S دوگانهسوز: عایق را دوباره بازگردانیم، البته بدون آن هم مشکلی نداشت/ فراخوان برای نصب خودروهای فاقد عایق
موضوع عایق، ارتباطی با ایمنی و کیفیت عملکردی خودرو ندارد و تغییر رنگ اعلام شده صرفاً ظاهری بود.
پس از انتشار خبری در زمینه مشکل ایمنی در خودروهای ساینا دوگانه سوز به عنوان (حذف قطعه ای در ساینا دوگانه که خطرات جانی به دنبال دارد/ استاندارد: تخلف سایپا واقعیت دارد، به شدت برخورد می کنیم) شرکت سایپا اعلام کرد این موضوع ارتباطی با کیفیت و ایمنی خودرو نداشته و این خودرو مشکلی در زمینه ایمنی ندارد.
به گزارش عصر ایران انتشار تصاویری از خریداران ساینا دوگانه سوز در شبکه های اجتماعی نشان می دادکه سایپا عایق میان منبع اگزوز و کف صندوق ساینا S دوگانهسوز را حذف کرده که این موضوع باعث تغییر رنگ در بخش صندوق این خودرو شده بود. همین موضوع باعث شد تا سازمان استاندارد به این موضوع ورود کرده و رئیس این سازمان ضمن تایید این تخلف به خبرنگاران گفت: تولید خودروی ساینای دوگانه سوز بدون عایق منبع اگزور تخلف محرز است و ما با شرکت بازرسی ناظر بر تولید نیز برخورد کردیم.
تصاویر مالکان ساینا S دوگانهسوز نشان می داد این شرکت عایق میان منبع اگزوز و کف صندوق ساینا S دوگانهسوز را حذف کرده که این موضوع باعث تغییر رنگ در بخش صندوق این خودرو شده بود
حال پس از چند روز از اظهار نظر رئیس سازمان استاندار در زمینه تخلف سایپا این شرکت خودرو سازی در پاسخ به این موارد اعلام کرد: موضوع عایق حراراتی، ارتباطی با ایمنی و کیفیت عملکردی خودرو ندارد و تغییر رنگ اعلام شده صرفاً تغییر ظاهری بوده و تاثیری بر عملکرد، کیفیت و شاخص ایمنی هیچیک از اجزاء خودروی ساینا S دوگانهسوز ندارد.
این شرکت در ادامه توضیحات خود آورده است: در زمان اجرای پروژه ساینا S دوگانهسوز نظر به طراحی محصولات مشابه و پس از بررسیهای فنی و مهندسی از جمله تجزیه تحلیل حالت خرابی محصول DFMEA)و DFA/DFMA) و تست بر روی نمونه خودرو هیچگونه نقص در آن قسمت خودرو دیده نشده است و طی دوره تغییرات مهندسی حذف عایق حرارتی منبع عقب اگزوز که در مناطق سردسیر به جهت سریعتر رسیدن دمای موتور به درجه کاری کاربرد دارد در اواسط اسفندماه 1401 عملیاتی و اجرا شد.
خودرو ساینا S با رعایت تمام استانداردها، تولید و تحویل مشتریان گرامی شده و قبل از رسانهای شدن و با اعلام اولین بازخورد اعتراضی در ابتدای تابستان از سوی شبکه خدمات پس از فروش سایپا مبنی بر تغییر ظاهری رنگ بخشی از کف صندوق عقب در تعدادی از خودروها، این موضوع با اولویت بالا پیگیری و با توجه به اهمیت رضایت مشتری، تصمیم به لغو تغییرات مهندسی و نصب مجدد قطعه روی خودرو در خط تولید گرفته شد و در حال حاضر خودروهای تولیدی مجهز به عایق مذکور هستند.
تاکید میشود، تغییر رنگ اعلام شده صرفاً تغییر ظاهری بوده و تاثیری بر عملکرد، کیفیت و شاخص ایمنی هیچیک از اجزاء خودروی ساینا S دوگانهسوز ندارد و طراحی این عایق در آن ناحیه از خودرو شامل قطعات ایمنی نمیباشد.
فراخوان، موضوعی معمول در صنعت خودرو میباشد و تمامی خودروسازان تجربه فراخوان را دارند لذا طبق برنامهریزی و هماهنگیهای صورتگرفته، تمامی خودروهای تولید شده ساینا S دوگانهسوز که فاقد عایق حرارتی هستند، طبق فرایندهای تعریف شده کیفیت و با هدف جلب رضایت مشتریان، فراخوان و به قطعه مذکور تجهیز، خواهند شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار سناتور آمریکایی درباره پیامدهای وضعیت فعلی تنگه هرمز علی پروین بار دیگر در بیمارستان بستری شد آخرین وضعیت صدور ویزای تیم ملی فوتبال برای جام جهانی آمریکا قالیباف: حوادث اخیر عدم امنیتزایی حضور آمریکا در منطقه را ثابت کرد رایزنی تلفنی ترامپ و نتانیاهو درباره ایران اعطای دو نشان ویژه جشنواره ستارگان روابط عمومی به ایرانسل واکنش سخنگوی وزارت دفاع به اظهارات ترامپ درباره توان دفاعی ایران هجوم مردان زنباره به شبکه نمایش خانگی؛ سه سریال، یک بیماری اخلاقی واکنش فرمانده کل سپاه به شهادت فرمانده قسام در زمان آتشبس پشت پرده انتخاب لیست ۳۰ نفره تیم ملی ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ کشف ۳۱ دستگاه خودرو لوکس قاچاق و احتکار شده در رشت ادعای امارات درباره مقابله پدافند هوایی با ۳ پهپاد ناشناس اعلام وضعیت اضطراری جهانی برای شیوع ابولا در آفریقا تکنیک خاص ماکاک ها برای حل مشکلات گوارشی / ماجرای میمون هایی که از دست گردشگران به خاک خوردن افتاده اند! دفاع عضو شورای عالی فضای مجازی از فیلترینگ و اینترنت طبقاتی / در صورت خروج از شرایط جنگی، واتساپ بازگشایی میشود