۰۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۰۸:۴۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۰۲۸۵۷
تاریخ انتشار: ۰۶:۱۹ - ۲۳-۰۵-۱۴۰۲
کد ۹۰۲۸۵۷
انتشار: ۰۶:۱۹ - ۲۳-۰۵-۱۴۰۲

منهارت ئی30 ؛ چرا این ب ام و تمام نمی شود؟! (+عکس)

منهارت ئی30 ؛ چرا این ب ام و تمام نمی شود؟! (+عکس)
منهارت پرفورمنس تیونر بسیار مطرح آلمانی که ارتباطات نزدیکی با ب ام و دارد، در یکی از جدیدترین پروژه های خود سراغ ب ام و ئی30 ام رفته تا یک هیولای جدید را معرفی کند. این پروژه " 3.5 توربو ام اچ3 " نام دارد.

عصر ایران- ئی30 (E30) یک کد افسانه ای در صنعت خودرو است و مفهوم عمیقی را همراه خود دارد. عاشقان ماشین مخصوصا ب ام و به خوبی می دانند که ئی30 یکی از جذاب ترین پلتفرم های معرفی شده توسط طراحان باواریائی است که سال 1982 معرفی و تا 1994 روی خط تولید قرار داشت.

ب ام و ئی30 در کلاس سگمنت دی قرار می گیرد. این گروه میزبان خودروهای لوکس کوچک است. ب ام و ئی30 با توجه به سال تولید از منظر ابعاد 4320 تا 4460 میلیمتر طول، 1645 میلیمتر عرض و 1360 تا 1400 میلیمتر ارتفاع داشت.

 وزن خالص خودرو نیز 1080 و 1200 کیلوگرم محاسبه شده است.

ب ام و ئی30 در تاریخ خودرو جهان نیز یک محصول شاخص و دارای اهمیت محسوب می شود، اما چرا؟

در پاسخ به این سوال وارد جزئیات تخصصی و خیلی پیچیده نمی شویم بلکه با یک پرسش دیگر همه چیز را پاسخ می دهیم! به نظر شما چه دلیلی دارد که هنوز این خودرو در سراسر جهان طرفدار دارد؟ چه دلیلی دارد که هنوز هنگامی که این خودرو را در خیابان مشاهده می کنید محو زیبایی آن می شوید؟
جالب آنکه نمونه های تمیز ب ام و ئی30 در ایران قیمت مشخصی ندارند و حتی 1 میلیارد تومان هم برایش قیمت مشخص می شود!

زبان طراحی قدرتمند ب ام و در ارائه این محصول شرایطی را ایجاد کرده که نمی توان زمانی برای پایانش متصور شد، پس ئی30 از آن پلتفرم های جاودانه صنعت خودرو است.

منهارت پرفورمنس تیونر بسیار مطرح آلمانی که ارتباطات نزدیکی با ب ام و دارد، در یکی از جدیدترین پروژه های خود سراغ ب ام و ئی30 ام رفته تا یک هیولای جدید را معرفی کند. این پروژه " 3.5 توربو ام اچ3 " نام دارد.

(+عکس)

منهارت در بخش پیشرانه از تپنده 6 سیلندر 3.6 لیتری آلپینا بی7 اس توربو برای این ئی30 استفاده کرده است. البته فقط یک جابجایی ساده نیست و بسیاری از قطعات مهندسی جدیدی را پشت سر گذاشته اند. سیستم اگزوز جدید اختصاصی منهارت پرفورمنتس، اینترکولر و توربو جدید، ریمپ و بسیاری دیگر از تغییرات شکل گرفته تا میزان خروجی به 405 اسب بخار و گشتاور به 649 نیوتن متر برسد. جعبه دنده 5 سرعته دستی نیز با محور عقب در ارتباط است.

منهارت از رینگ های اختصاصی 19 اینچی مشکی مات 6 پره دوبل برای این ب ام و استفاده کرده که در هماهنگی با رنگ قرمز دور رینگ و کالیپر سیستم ترمز برمبو بسیار جذاب شده است. در این معجون می توان دیسک 13 اینچی سیستم ترمز را نیز مشاهده کرد.

(ترمزهای عقب در حالت استاندارد حفظ شده اند اما برای جلو از کالیپر 4 پیستونه و دیسک 13 اینچی استفاده شده است.)

سیستم تعلیق حرفه ای از برند اچ اند آر نیز این مجموعه را جذاب تر از هر زمان کرده است.

رنگ بدنه نیز کد خاصی از سبز پررنگ مات است و از پنل های فیبرکربن در قسمت های مختلف مانند اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب استفاده شده است.

منهارت پرفورمنس قیمت این تخفه دهه نودی را هنوز مشخص نکرده است.

ب ام و E30 منهارت پرفورمنس

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: باواریا ، ئی30
ارسال به دوستان
کشف علمی تازه با لیدار پیشرفته؛ آنچه بالای ابرها پنهان بود روزنامه کیهان: از حق نگذریم، سخنان عراقچی در باره تحریم به حق و دقیق است اطلاع رسانی عضو شورای مرکزی یک حزب جدید به شرط افشا نشدن نام حکم اعدام برای یک قاچاقچی قاتل/ متهم : زودتر اجرا کنید! کارلو مولیناری برای ساخت مجسمه های خود به جاذبه و سکوت نیاز دارد! (فیلم) ۵ قابلیت عجیب خودروها که اکثر راننده‌ها نادیده می‌گیرند هنر جابه‌جایی درختان کهنسال در سرزمین آفتاب: چرا ژاپن راه سخت (و گران) را انتخاب می‌کند؟ کشف تازه دانشگاه شیکاگو؛ چرا لحظات احساسی ماندگارترند؟ تقدیر از تحقیقات علمی حوزه علمیه در باره جنس چاقو برای بریدن سر گوسفند رشد سودآوری بنگاه‌ها و کندی استخدام؛ معمای اقتصاد ۲۰۲۶ روباه آمد...! امروز با حافظ: سه بوسه کز دو لبت، کرده‌ای وظیفهٔ من تأثیر یک عادت بر اختلال خواب شبانه عوارض این مُسکن رایج بیشتر از اثربخشی آن است سرنوشت تلخ استاکر فاطمه گودرزی در جوانی
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...