تاریخ:
آمریکا با ایران توافقی انجام نخواهد داد/ در تلاشند تا شرایط نه جنگ و نه صلح را برای شرایط ایران تثبیت کنند 
درس چهلم
جابهجایی باورنکردنی سازه تاریخی ۹۵۰ تنی در فرانسه، نمونه ای نادر درجهان (فیلم)
این سازه تاریخی ۹۵۰ تنی با یک «اسکلت فلزی غولپیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.
یک سازه تاریخی ۱۵متری ۹۵۰ تنی در شهر تولوز فرانسه ۳۵ متر جابهجا شد. جابهجایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد. صدها نفر در اطراف محوطه انتقال این بنای یابود این رویداد را تماشا میکردند.
این سازه با یک «اسکلت فلزی غولپیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.
به گزارش عصر ایران به نقل از یورو نیوز؛ مهندسان و کارگران این پروژه ماههاست که مشغول بررسی و ارزیابی تبعات این جابهجایی هستند. آنها به تمامی جزییات از جمله درختان چنار نزدیک به محل جابهجایی، زیرساختها و مسائل زیربنایی و زیرساختی دقت کردهاند.
تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه میگوید: «با یک سایت پیچیده با محدودیتهای فراوان مواجه بودیم. پروژه ابعاد باستان شناسی داشت و به همین خاطر نمیتوانستیم زمین را زیادی حفاری کنیم، چرا که این منطقه هنوز به طور کامل کاوش نشده است. از سوی دیگر باید به درختان چنار منطقه نیز فکر میکردیم، هم به ریشهها و هم به شاخههایشان.»
تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه
ژان میشل لاتس، رئیس شبکه حمل و نقل تولوز میگوید: «انتقال یک بنای تاریخی که بیش از هزار تن وزن دارد و اصلا برای جابجایی طراحی نشده، کار بسیار ویژهای است. آنچه انجام شد یک عملیات منحصر به فرد در فرانسه و یک عملیات نادر در جهان به شمار میآید. در فرانسه به جز جابهجایی چند پل هیچ نمونه دیگری نیافتیم. حتی در این زمینه نمونههای خارجی نیز زیاد نبود.»
مردم تولوز از تماشای مراحل اجرای چنین پروژه پیچیدهای در شهرشان لذت بردند.
ژان میشل لاتس شهردار می گوید: این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است
ژان لوک مودنک، شهردار چهارمین شهر فرانسه میگوید: «این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است، بنابراین همه این کارها به خاطر مردم تولوز انجام شد.»
کد ویدیو
دانلود
مرحل انتقال این سازه تاریخی بالاخره کلید خورد. بنای یادبود در بین درختان چنار با سرعت حلزونی به حرکت افتاد و پس از طی ۳۵ متر به مقصد رسید. این عملیات پس از سه ساعت، حدود ساعت ۱۴ عصر به پایان رسید.
دانهو، از مهندسان این پروژه میگوید: «هفت ماه بین مراحل مطالعه تا اجرای کار فرصت داشتیم تا تمامی ابعاد را به خوبی ارزیابی کنیم.»
بنای یادبود باید با استفاده از همان فرآیند در پایان کار، در سال ۲۰۲۷ به سر جای اول خود باز میگردد.
پروژه خط سوم مترو در منطقه تولوز به طول ۲۷ کیلومتر سال ۲۰۲۸ راهاندازی خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
علی پروین بار دیگر در بیمارستان بستری شد آخرین وضعیت صدور ویزای تیم ملی فوتبال برای جام جهانی آمریکا قالیباف: حوادث اخیر عدم امنیتزایی حضور آمریکا در منطقه را ثابت کرد رایزنی تلفنی ترامپ و نتانیاهو درباره ایران اعطای دو نشان ویژه جشنواره ستارگان روابط عمومی به ایرانسل واکنش سخنگوی وزارت دفاع به اظهارات ترامپ درباره توان دفاعی ایران هجوم مردان زنباره به شبکه نمایش خانگی؛ سه سریال، یک بیماری اخلاقی واکنش فرمانده کل سپاه به شهادت فرمانده قسام در زمان آتشبس پشت پرده انتخاب لیست ۳۰ نفره تیم ملی ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ کشف ۳۱ دستگاه خودرو لوکس قاچاق و احتکار شده در رشت ادعای امارات درباره مقابله پدافند هوایی با ۳ پهپاد ناشناس اعلام وضعیت اضطراری جهانی برای شیوع ابولا در آفریقا تکنیک خاص ماکاک ها برای حل مشکلات گوارشی / ماجرای میمون هایی که از دست گردشگران به خاک خوردن افتاده اند! دفاع عضو شورای عالی فضای مجازی از فیلترینگ و اینترنت طبقاتی / در صورت خروج از شرایط جنگی، واتساپ بازگشایی میشود آتشسوزی در مجتمع تجاری ۱۳ طبقه خیابان جمهوری تهران