.png "عصر ایران")
۱۰ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۱۹:۴۷
ثبت تصاویری کمنظیر از حضور ۴ گرگ خاکستری در پارک ملی صیدوا (فیلم) چمپیون 250؛ احتمالا تنها رودستر آفرودی جهان! (+فیلم و عکس)
چمپیون 250 به یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی 250 سی سی، دو زمانه، تک سیلندر یا یک پیشرانه دو سیلندر مجهز بود.
عصر ایران - چمپیون 250 مدل 1950 خودرویی محرک عقب با بدنه رودستر بود. این خودرو بین سال های 1949 تا 1951 توسط شرکت آلمانی چمپیون تولید شد.
خودرو چمپیون 250 به یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی 250 سی سی، دو زمانه، تک سیلندر یا یک پیشرانه دو سیلندر مجهز بود. پیشرانه تک سیلندر خروجی 6 اسب بخار و مدل دو سیلندر 10 اسب بخار نیرو تولید می کرد. نیروی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده دستی 3 سرعته به چرخ ها منتقل می شد. وزن این خودرو بین 220 کیلوگرم تا 250 کیلوگرم متغیر بود. چمپیون 250 تک سیلندر بیشینه سرعت 60 کیلومتر بر ساعت و این رقم برای مدل دو سیلندر 70 کیلومتر بر ساعت بود.
اگرچه چمپیون 250 امکان عبور از مسیرهای هموار و البته برخی مسیرهای خارج جاده ای را فراهم می کرد، اما به واسطه چرخ های نازک و طراحی مینیمالیستی خود برای جذب ضربه، تجربه سواری با آن چندان راحت نبود.
لینک کوتاه: کپی لینک
سفر اوسمار ویرا به دبی؛ تعطیلات خانوادگی سرمربی پرسپولیس (+عکس) پزشکیان: امروز و فردا دغدغههای معیشتی را رفع میکنیم رئیس سازمان برنامه و بودجه: در مورد اعداد و ارقام باید گفتوگو کنیم نویدکیا: فریب نتایج استقلال را نمیخوریم؛ لیموچی غایب بزرگ وزیر ارتباطات: خسارت فیلترینگ از بودجه چندین وزارتخانه فراتر رفت هشدار نظام صنفی رایانه به دولت: امنیت شبکه کشور آسیب پذیر است راز ناپدید شدن جام جهانی قدیمی؛ تندیسی که ذوب شد! میزبانی ایران از تیم ملی فوتسال عراق؛ برگزاری دو دیدار دوستانه پشت درهای بسته انگل؛ بوی فقر و نابرابری/ شبیه "بانو"ی مهرجویی نجمه جودکی و استایل گیپور در کنار پیام انگیزشی (عکس) وسپا VBB ؛ فرصتی برای ملاقات با یک اثر هنری (+عکس) نگاهی به هیوندای کرتا آلتیمیت؛ خودرویی که بازار دست دوم بسیار خوبی در برزیل دارد(+عکس) دیآراسکائتا پادشاه فوتبال آمریکا شد؛ مسی جا ماند آغاز به کار سفیر جدید لبنان در ایران آلپینا E46؛ نسخهای که بسیاری آن را زیباترین اتاق ب ام و میدانند(+عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه