۱۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۲۶۵۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۸-۰۹-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۲۶۵۰
انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۸-۰۹-۱۴۰۳

تاکسی‌های رباتیک «وی‌مو» برای اولین بار از آمریکا خارج می‌شوند

تاکسی‌های رباتیک «وی‌مو» برای اولین بار از آمریکا خارج می‌شوند
ژاپن از کمبود شدید رانندگان تاکسی رنج می‌برد، عاملی که ممکن است بر تصمیم وی‌مو برای رفتن به آنجا تأثیر گذاشته باشد. با این حال، یک سرویس تاکسی رباتیک مستقر که کل شهر را تحت پوشش قرار دهد، احتمالا تا سال‌ها در دسترس نخواهد بود.

وی‌مو (Waymo) برای اولین بار تاکسی‌های رباتیک خود را از ایالات متحده خارج می‌کند‍‌ٰ، زیرا این شرکت شروع به گسترش آزمایشات بین‌المللی کرده است.

به گزارش ایسنا، وی‌مو در روز دوشنبه اعلام کرد که ناوگانی از وسایل نقلیه خودران خود را اوایل سال آینده ابتدا به خیابان‌های شلوغ توکیو خواهد فرستاد.

به نقل از دیجیتال‌ترندز، وی‌مو خدمات و مدیریت وسایل نقلیه خود را به نیهون کوتسو (Nihon Kotsu)، بزرگترین اپراتور تاکسی توکیو، برون سپاری خواهد کرد و همچنین با اپلیکیشن GO که یک اپ محبوب تاکسی در ژاپن است، همکاری خواهد کرد.

برای شروع، رانندگان به صورت دستی وسایل نقلیه وی‌مو را به کار خواهند گرفت تا نقشه‌ای از بخش‌های مهم پایتخت شلوغ ژاپن ایجاد شود. تاکسی‌های رباتیک به عنوان بخشی از یک برنامه آزمایشی دنبال خواهند شد، اگرچه وی‌مو هنوز تاریخ هدفی برای چنین سرویسی اعلام نکرده است.

وی‌مو  که متعلق به شرکت آلفابت (Alphabet) است، می‌گوید که تجربه رانندگی در توکیو به فناوری خودروهای خودمختار آن کمک می‌کند تا با ترافیک سمت چپ و همچنین تفاوت‌های ظریف رفتار رانندگی در خیابان‌های یکی از پرجمعیت‌ترین محیط‌های شهری، آشنا و با آن سازگار شوند.

وی‌مو افزود: سفر جاده‌ای آتی ما به توکیو به ما این فرصت را می‌دهد که در کنار شرکای محلی، مقامات دولتی و گروه‌های اجتماعی برای درک چشم‌انداز جدید کار کنیم. ما یاد خواهیم گرفت که چگونه وی‌مو می‌تواند به ساکنان توکیو خدمت کند و به بخشی مفید از اکوسیستم حمل و نقل شهر تبدیل شود و در هر مرحله از راه، ما رویکردی دقیق برای اعتبارسنجی ایمنی و عملکرد فناوری خود در پیش خواهیم گرفت.

این شرکت افزود که با سیاست‌گذاران ژاپنی، تنظیم‌کننده‌ها و مقامات ایمنی محلی برای اطمینان از اجرای مسئولانه و یکپارچه فناوری وی‌مو در خیابان‌های توکیو تعامل دارد.

ژاپن از کمبود شدید رانندگان تاکسی رنج می‌برد، عاملی که ممکن است بر تصمیم وی‌مو برای رفتن به آنجا تأثیر گذاشته باشد. با این حال، یک سرویس تاکسی رباتیک مستقر که کل شهر را تحت پوشش قرار دهد، احتمالا تا سال‌ها در دسترس نخواهد بود.

وی‌مو سال‌هاست که خودروهای خودران خود را در چندین شهر ایالات متحده از جمله سانفرانسیسکو، فینیکس و لس‌آنجلس آزمایش می‌کند و به تازگی برنامه‌ای برای شروع فعالیت در میامی اعلام کرده است.

ارسال به دوستان
چرا جامعه مدنی از اعتراض به اغتشاش می رسد؟ حمایت ۵۰۰ میلیاردی از زیرساخت‌های والیبال در استان تهران آغاز تمرینات استقلال؛ رامین رضاییان در جمع آبی‌پوشان ماندنی شد اطلاعیه دانشگاه علوم پزشکی تهران: فیلم منتشر شده از اتفاقات بیمارستان سینا واقعیت ندارد جلال ساداتیان: دولت جدید سوریه برای ایران شوآف سیاسی می کند تحلیل ارزش واقعی خریدهای رئال مادرید؛ ادن هازارد گران‌تر از رونالدو و بلینگام عصر پوپولیسم و آیندۀ سیاست در ایران تحلیل آماری پنالتی‌های نیم‌فصل لیگ بیست‌وپنجم؛ رکوردشکنی چادرملو و استقلال مدارس ۶ شهرستان چهارمحال و بختیاری چهارشنبه غیرحضوری است شکست النصر در شب پنالتی‌گیری مهدی قایدی؛ پیروزی پرگل شاگردان مورایس مقابل یاران مهاجم ایرانی توافق اسرائیل و سوریه برای تبادل اطلاعات مراکز آموزشی قزوین ۱۷ دی غیرحضوری شد هنرپیشه های مشهوری که دیپلم هم ندارند/ زن و شوهر سابق در لیست قیمت دلار و سکه چقدر است؟ همان همیشگی باز هم گران شد! 10 نکته درباره ملکشاهی از «وضعتان چونه؟» تا سلحشوری در جنگ