فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۰۵۷۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۰۵۷۲
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۹-۱۲-۱۴۰۳

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)

با یک کیت بدنه ساده؛ این خودرو ظاهری نوستالژیک به خود می گیرد! (فیلم و عکس)
کوچ بیلدر ایتالیایی Caselani با الهام از ون کلاسیک سیتروئن Type H، نسخه‌ای منحصر‌به‌فرد از خودروی کوچک Ami را بازطراحی کرده است. این خودروی دوست‌داشتنی اکنون با ظاهری متفاوت و زیبا، همچون یک کامیون کوچک به نظر می‌رسد.

عصر ایران - کوچ بیلدر ایتالیایی (Caselani) از کیت تبدیل جدید Neo-Retro Type-I Cars برای سیتروئن AMI رونمایی کرد. این کیت طراحی ون‌های سیتروئن Type H را تداعی می‌کند.

توسعه دنده بدنه خودرو ایتالیایی با معرفی این کیت، AMI را دوباره به کانون توجه بازگرداند و خودرویی جدید با سبک رترو را به نمایش گذاشت. این طراحی الهام‌گرفته از سیتروئن، محصول دوران پس از جنگ جهانی دوم است. سیتروئن اچ ون در فاصله سال های 1947 تا 1981 روی خط تولید قرار داشت. 

 نکته جالب توجه این است که این تغییر و تحولات اعمال شده توسط بدنه ساز و معماران ایتالیایی، وزن خودروی سیتروئن AMI را افزایش نمی‌دهد. دلیل این امر آن است که بخش جلویی اصلی خودرو، درب عقب و گلگیرها برداشته شده و با پنل‌های جدید AMI با طراحی رترو جایگزین می‌شوند. این مدل بازطراحی شده در واقع حاصل کیت تبدیل بدنه ساز است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

طراحی بدنه فایبرگلاس و کامیون‌های HY برای تبدیل

رانندگان خودروی مجهز به کیت Caselani، برای رنگ‌آمیزی بدنه جدید، می‌توانند از بین شش رنگ جامد و سه سایه متالیک انتخاب کنند. اگر رنگ‌های پیشنهادی مورد پسندشان نبود، با همکاری تیم کازِلانی به رهبری فابریزیو کازِلانی و دیوید اوبندورفر، می‌توانند هر سایه سفارشی دلخواه خود را سفارش دهند. علاوه بر پنل بدنه فایبرگلاس، این خودرو کاپوت پوشیده و سانروف سیتروئن AMI را نیز حفظ می‌کند. نسخه Type-AMI به طور ویژه برای بازسازی بخش جانبی مینی خودرو طراحی شده است، بنابراین می‌تواند ظاهر ون‌های تولید شده چند دهه قبل را تداعی کند.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

در مقایسه با سیتروئن AMI اصلی، تبدیل AMI به لطف خطوط طراحی برجسته دور خودرو، شخصیتی "متمایز" به دست آورده است. کازِلانی در این تغییر و تحول به دنبال القای حس نوستالژی بوده و تیم طراحی، ظاهر این کیت را به طور دقیق و با جزئیات کامل انجام داده‌اند. طراحی و تبدیل Type-AMI، حاصل همکاری بین دیوید اوبندورفر، طراح تیم، و تیم پی‌یر لکلرک (Pierre Leclercq) است.

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

الهام از ون کلاسیک Type H؛ بازطراحی جذاب Ami توسط Caselani (فیلم و عکس)

برچسب ها: کلاسیک ، خودرو ، سیتروئن
ارسال به دوستان
عارف: اکنون دورانی است که باید ساعت را از مچ دست خود باز کنیم/ جنگ‌های آینده جنگ علم و فناوری است گزارش رسانه برزیلی از پدیده صادرات استعداد در جام جهانی یک کشته و یک مصدوم در واژگونی خودرو تیبا در آزادراه همدان-ساوه زنجیره مصالحه در برابر ائتلاف منازعه‌طلب کسری بودجه مدارس آمریکا در پی افزایش هزینه گازوئیل آمارهای جدید دیابت و فشار خون در کشور و وضعیت سلامت تهران انسداد ۴ روزه محور چالوس؛ اعلام ساعت محدودیت و مسیر جایگزین موج جدید گرانی در بازار لوازم خانگی؛ بلاتکلیفی خریداران و کاهش ظرفیت تولید کارخانه‌ها سلیمی نمین: مخالفان مذاکره فهمی از «حکمرانی» ندارند/ مذاکره می‌کنیم تا نسل جدید ذات آمریکا را بشناسد آنچه درباره تنگه هرمز دروازه مقدس ایران‌ نمی‌دانید و هوش از سر آدم می‌برد / این نام از کجا آمده؟ آخرین وضعیت سلامت اکبر عبدی و زمان ترخیص از بیمارستان دلیل حضور ایلان ماسک در چین چه بود؟  ابتکار انشارات علمی فرهنگی همزمان با برگزاری نمایشگاه مجازی کتاب گزارش بلومبرگ از طرح امارات برای تشکیل ائتلاف نظامی شیخ نشن ها برای حمله به ایران توضیحات فدراسیون فوتبال درباره شایعه همکاری با معین در جام جهانی