تاریخ:
حرکت آکروباتیک بافل طالبانی در جلسه مجلس عراق برای رای اعتماد به کابینه جدید 
درس چهلم
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونههای تولیدی در سالهای ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید میشد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل میشود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخههای تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگهای خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
ورود سامانه بارشی جدید به مازندران و کاهش محسوس دما صدور هشدار نارنجی هواشناسی قم؛ کاهش محسوس دما و وزش باد شدید سخنگوی دولت: هیچ نگرانی درباره ذخایر مرغ کشور وجود ندارد توافق چین و آمریکا برای خرید هواپیماها و کاهش تعرفه محصلات کشاورزی آغاز طرح ضربتی برخورد با پلاکهای مخدوش در تهران رویترز: از هر 10 آمریکایی 8 نفر ترامپ را مسئول گرانی بنزین می دانند صدور دستور توقیف اموال ۱۲۹ نفر از عوامل ضدامنیتی در آذربایجان غربی امتحانات خرداد دانشآموزان پایههای هفتم تا دهم اصفهان غیرحضوری شد گزارشها از سقوط یک شهر پاکستانی به دست جداییطلبان کمک فوری /حال این پدر و مادر بیمار خوب نیست سازمان اطلاعات ترکیه: یک شبکه جاسوسی بینالمللی را متلاشی کردیم هشدار آموزش و پرورش البرز درباره چاقی ۳۴ درصدی دانشآموزان شهادت ۲۹۶۹ نفر در لبنان در پی تشدید حملات اسرائیل تغییرات بزرگ در نقل و انتقالات تابستانی بارسلونا توافق ایران و پاکستان برای تسهیل در مبادلات تجاری