تاریخ:
بهای عدم توجه به قانون؛ لحظه برخورد شدید قطار با یک خودرو 
درس چهلم
باکیفیتترین خودروهای سال ۲۰۲۵ را بشناسید (+ عکس)
در مطالعهٔ کیفیت اولیهٔ جیدی پاور ۲۰۲۵، لکسوس و نیسان بهترین عملکرد را داشتهاند درحالیکه آئودی و ولوو در قعر جدول جای گرفتهاند.
موسسه جیدی پاور گزارش سالانه مطالعه کیفیت اولیه را برای سال ۲۰۲۵ منتشر کرده است. این مطالعه که اکنون در چهلمین سال خود قرار دارد، بازخورد بیش از ۹۲ هزار خریدار خودروهای مدل ۲۰۲۵ را جمعآوری کرده و از آنها درباره مشکلات تجربهشده در ۹۰ روز اول مالکیت سؤال کرده است.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، شرکتکنندگان در بازه زمانی ژوئن ۲۰۲۴ تا می ۲۰۲۵ به ۲۲۷ پرسش در زمینههای مختلف ازجمله موتور، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، کیفیت کابین و تجربه رانندگی پاسخ دادند. درحالیکه برندهای لوکس معمولاً در زمینه قابلیت اطمینان عملکرد برجستهای ندارند، لکسوس با ۱۶۶ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو در صدر رتبهبندی قرار گرفت.
در مقابل، سایر خودروسازان لوکس عملکرد ضعیفتری داشتند و آئودی با ۲۶۹ مشکل در جایگاه آخر ایستاده است. ولوو با ۲۵۸ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو، تنها اندکی بهتر عمل کرد و در رتبه ماقبل آخر قرار گرفت. اختلاف قابلتوجهی بین نیسان و اینفینیتی مشاهده میشود. نیسان بهعنوان یک برند غیرلوکس با تنها ۱۶۹ مشکل، در رتبه دوم قرار گرفته درحالیکه برند لوکس اینفینیتی با ۲۴۲ مشکل در نزدیکی انتهای جدول خودنمایی میکند.
میانگین مشکلات در سال جاری ۱۹۲ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو بود که نسبت به ۱۹۴ مشکل سال گذشته بهبود اندکی نشان میدهد. بسیاری از برندهای لوکس عملکردی پایینتر از میانگین داشتند، بهاستثنای لکسوس (رتبه ۱)، جگوار (رتبه ۴)، بیوک (رتبه ۹)، جنسیس (رتبه ۱۰) و پورشه (رتبه ۱۳).
تنها یک برند بیش از آئودی مشکل داشته که ریویان با ۲۶۹ مشکل است. بااینحال، این استارتاپ آمریکایی به دلیل عدم تطابق با معیارهای مطالعه، در رتبهبندی نهایی جای نگرفته است. تسلا نیز با ۲۰۰ مشکل، همرده با کادیلاک و تویوتا بود ولی به همان دلیل ریویان در رتبهبندی نهایی گنجانده نشد. عملکرد ضعیف تویوتا در مقایسه با میانگین، شگفتآور است. همچنین دیدن مزدا با ۲۲۵ مشکل، همرده با فولکسواگن، کمی غافلگیرکننده است.
البته این مطالعه تنها ۹۰ روز اول مالکیت را پوشش میدهد و معیاری برای قابلیت اطمینان بلندمدت نیست. جیدی پاور اشاره میکند که خودروهای لوکس معمولاً مشکلات بیشتری نسبت به خودروهای غیرلوکس دارند. خودروهای پلاگینهیبریدی نسبت به خودروهای الکتریکی مشکلات بیشتری ایجاد میکنند و مدلهای کاملاً جدید معمولاً نسبت به نسخههای قبلی خود مشکلات بیشتری دارند.
این مطالعه تنها به قابلیت اطمینان محدود نیست، بلکه سایر مشکلات گزارششده توسط مالکان را نیز در برمیگیرد. برای مثال، جیدی پاور به نارضایتی روزافزون از کنترلهای لمسی سیستم تهویه اشاره میکند که بسیاری از رانندگان آن را غیرکاربردی میدانند. شکایت دیگر درباره جا لیوانیها است که اغلب نمیتوانند انواع مختلف لیوانها و بطریها را بهخوبی نگه دارند.
بازگردیم به آئودی که به نقاط ضعف خود، حداقل در زمینه کیفیت کابین، اذعان کرده است. اسکار دا سیلوا مارتینز، رئیس بخش ارتباطات محصول و فناوری آئودی، در مصاحبه اخیر خود اظهار داشت: ما در گذشته قطعاً در زمینه کیفیت عملکرد بهتری داشتهایم، اما دوباره به آن سطح خواهیم رسید.
در همین حال، در بخش خودروها، پورشه ۹۱۱ بهترین عملکرد را داشته و با کمترین مشکلات در ۹۰ روز اول مواجه بوده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
بارش باران در اغلب نقاط کشور طی امروز و فردا یکشنبه گوشیهای اندرویدی ازاینپس عادتهای کاربر را یاد میگیرند مسافران عهد قاجار در کنار «کعبه زرتشت» (عکس) تشدید برخورد پلیس بارانندگان فاقدگواهینامه/خانواده درقبال تخلفات رانندگی نوجوانان مسئولند مگاپروژهها چطور ناجی خاموشی تابستان میشوند؟ ساعت کاری بانکها تغییر کرد/ آغاز فعالیت شعب از 7 صبح تا 13 از امروز فراخوان مشمولان متولد ۱۳۸۷برای تعیین تکلیف وضعیت خدمتی قابلیت جدید واتساپ؛ «چتهای ناشناس» چیست؟ خطرات بلوتوث همیشه روشن؛ دروازهای خاموش برای هکرها بازداشت یک فرمانده حزب الله عراق در ترکیه و انتقال به آمریکا / محاکمه به اتهام "عملیات تروریستی" در نیویورک نگاهی به گیشه بهاری سینماها/ راهکار خروج از بحران چیست؟ رتبهبندی ۱۱۲ کشور جهان از نظر امنیت در برابر کلاهبرداری سایبری در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) محاکمه مجدد پسر به خاطر قتل/ پای یک دختر در میان بود چرا بعضی اوقات بیدلیل بیمار میشویم؟ / پزشکان یک حقیقت تلخ را کشف کردند یحیی دهقانپور ، عکاس مشهور درگذشت