تاریخ:
مهارت خیرهکننده خلبان در فرود موفق هواپیما در باد شدید 
درس چهلم
بامو M8 (E31): سوپراسپرت آلمانی که برای رقابت با فراری آمد (+عکس)
بامو M8 (E31)، خودرویی که در دهه ۹۰ میلادی با هدف رقابت با فراری طراحی شد، قرار بود با موتوری ۶.۱ لیتری V12 و ۶۴۰ اسب بخار قدرت به نهایت سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اما این پروژه جاهطلبانه هرگز به تولید انبوه نرسید.
عصر ایران - ب ام و M8 (E31) در ابتدا بهعنوان رقیبی برای خودروهای فراری طراحی شد. قرار بود این خودرو به نسخه ویژهای از موتور S70 مجهز شود که شامل تغییراتی همچون افزایش حجم موتور به ۶۰۶۴ سیسی، دو میلسوپاپ بالاسری برای هر ردیف سیلندر، سوپاپهای دریچهای مستقل با کنترل غلتکی، چهار سوپاپ در هر سیلندر، منیفولدهای ورودی فیبر کربن و زمانبندی متغیر پیوسته سوپاپها بود.
تخمین زده میشد که M8 به حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و قدرتی معادل ۶۴۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتنمتر تولید کند.
نکته مهم: بر خلاف تصور رایج، موتوری که در مکلارن F1 به کار رفت (S70/2) بر پایه موتور ۴۸ سوپاپ V12 نمونه اولیه M8 نبود و کاملاً از نو طراحی شده بود.
ویژگیهای فنی و طراحی خاص
برای خنکسازی موتور و دیفرانسیل، دو ورودی هوا در کنارههای عقب خودرو تعبیه شده بود. همچنین، اکسل محرک پهنتر و ترمزهای جلوی ارتقاءیافته، عرض محور چرخها را افزایش میداد. فضای داخلی خودرو کاملاً بازسازی شده بود؛ صندلیهای سطلی و نشانگرهای اضافی برای فشار روغن، دمای روغن و دمای آب به آن افزوده شد. M8 برای حفظ استحکام ساختاری خود، از ستون B بهره میبرد و چراغهای جلوی پاپآپ آن حذف شده بودند.
تغییرات دیگر شامل اصلاحات بدنه مانند سپر جلوی جدید، آینههای جانبی جدید، گلگیرهای برجستهتر و یک دریچه روی کاپوت بود. وزن خالص خودرو به کمتر از ۱۴۵۰ کیلوگرم کاهش یافت. این کاهش وزن با استفاده از پلاستیک تقویتشده با الیاف شیشه در اجزایی مانند کاپوت، درها و درب صندوق عقب، استفاده از رینگهای فیبر کربن و حذف صندلیهای عقب میسر شد. شیشههای خودرو نیز از جنس لکسان ساخته شده بودند. مخزن روغن به صندوق عقب منتقل شد و لولههای روغن از سقف خودرو عبور میکردند.
سرنوشت یک پروژه جاهطلبانه
این پروژه در نهایت متوقف شد، چرا که ب ام و به این نتیجه رسید که بازار مناسبی برای یک نسخه با عملکرد بالای سری ۸ وجود ندارد. دلیل اصلی این تصمیم، رکود اقتصادی دهه ۱۹۹۰ بود. تنها نمونه اولیه تولید شده از این خودرو (که گفته میشود حتی برای استفاده در جادههای عادی نیز ایمن نبود) توسط ب ام و نگهداری می شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
افزایش ساعت معاملات سهام در دو روز اول بازگشایی بازار گفتوگوی وزرای علوم ایران و مالزی درباره توسعه همکاریهای علمی و دانشگاهی حمله به یک کشتی در تنگه هرمز؛ کره جنوبی از ایران توضیح خواست نظر پرواز همای در مورد کسانی که به میهن خود خیانت کردهاند (عکس) سومین عرضه بنزین سوپر در بورس انرژی/ قیمت هر لیتر چند؟ هشدار نارنجی هواشناسی برای تهران/ احتمال طوفان گرد و خاک پشت پرده ضیافت بزرگ قرن؛ ترامپ یک قاشق از غذاهای چینی را هم نخورد با سعدی در گلستان : سخن گرچه دلبند و شیرین بود / سزاوارِ تصدیق و تحسین بود (+صدا) آتشسوزی در مجتمع اقامتی/ نجات ۳۰ شهروند محبوس فوت یک زائر ایرانی در عربستان/ علت چیست؟ حمله پهپادی به نیروگاه هستهای امارات/ ابوظبی: آتش سوزی مهار شد اصغر فرهادی: ترجیح میدهم در کشور خودم فیلم بسازم ترانو ؛ شاسی بلند جدید نیسان که می خواهد یک پاترول موفق باشد (+عکس) پاسخ به سوالات پرتکرار مردمی در مورد فروش جدید ایرانخودرو که از 28 اردیبهشت آغاز می شود / چگونه می توان ثبت نام کرد حفاظت از گونههای در خطر انقراض حیات وحش ایران