تاریخ:
پوست موز، کمارتفاعترین خودرو جهان در تایوان 
درس سی و چهارم
جاده های تاریک، تخلفات پرخطر/ هشدار درباره جولان شبانه رانندگان متخلف
سرهنگ روحالله روزبه با هشدار نسبت به روند رو به رشد تخلفات شبانه در جادهها، گفت: یکی از زمانهایی که رانندگان متخلف بیشتر جسارت تخلف دارند، در شب است. یک احساس اشتباه روانی است که طرف احساس میکند در شب راحتتر میتواند تخلف کند.
کارشناس پلیس راهور فراجا با اشاره به افزایش جسارت رانندگان متخلف در ساعات شب، از نقش مخرب این تخلفات در بروز تصادفات شدید و مرگبار خبر داد و خواستار توجه جدی رانندگان جوان به پیامدهای این رفتارها شد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ روحالله روزبه با هشدار نسبت به روند رو به رشد تخلفات شبانه در جادهها، گفت: یکی از زمانهایی که رانندگان متخلف بیشتر جسارت تخلف دارند، در شب است. یک احساس اشتباه روانی است که طرف احساس میکند در شب راحتتر میتواند تخلف کند. در شب قانونگریزیها بیشتر میتواند موجب صدمات به رانندگان دیگر شود، به دلیل اینکه محدودیت دید در شب وجود دارد.
وی ادامه داد: آن رانندهای که احساس میکند در شب، زمان تخلف بیشتری است و آن رانندهای که از رفتار راننده متخلف آسیب میبیند. این دو مقوله کنار هم قرار میگیرد و میشود تصادفاتی که در شب هنگام شاهد هستیم و خسارات سنگینی که از بُعد خسارات مادی و جانی به افراد وارد میکند.
کارشناس پلیس راهور، در ادامه به گروه سنی که بیشترین آمار تخلفات را به خود اختصاص میدهند اشاره کرد و گفت: معمولاً رانندگان متخلفی که اقدام به این رفتارها میکنند، در سنین جوانی بین ۱۸ الی ۲۰ تا ۳۰ سال هستند که این رفتارهای پرخطر را انجام میدهند. آن هم به دلیل نداشتن تجربه کافی در زمینه رانندگی است که به عواقب کار خودشان فکر نمیکنند.
به گفته سرهنگ روزبه، نباید حتماً یک راننده، یک رفتار و اتفاقی را تجربه کند و بعد تازه بیاید از آن به بعد راه خودش را اصلاح کند. وقتی همه کارشناسان ما دارند میگویند این رفتار نتیجهاش میشود تصادف، این رفتار اشتباه رانندگی نتیجه آن میشود مرگ در جادهها، آن راننده باید به این تجربه استناد کند. حتماً نباید خودش درگیر یک حادثه ترافیکی شود تا برایش تجربه شود.
کارشناس پلیس راهور فراجا با تأکید بر ارتباط تخلفات و مصرف مواد مخدر یا مشروبات الکلی در شب، گفت: در همان شب هنگام که گفتم جولانگاه رانندگان متخلف میشود، گاهی هم مشاهده میشود که برخی رانندگان که تعدادشان کم است اما رفتارهای عادی به دلیل مصرف مواد مخدر یا مشروبات الکلی ندارند. خیلی واضح و آشکار است که رانندهای که مصرف مواد مخدر یا مشروبات الکلی دارد، قطعاً قدرت و عکسالعمل کافی در زمان مواجهه با خطر را ندارد.
وی در پایان یادآور شد: راننده باید در ۰/۶ ثانیه در مواجهه با خطر بتواند واکنش از خودش نشان دهد. رانندهای که حالت عادی ندارد چگونه میتواند در این مدت زمان از خودش واکنش نشان دهد؟ قطعاً به موقع نمیتواند این رفتار را انجام بدهد و آنجا هست که این حادثه و خطر برایش پیش میآید و در نهایت برایش منجر به حوادث ترافیکی میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
فارین افرز: تنگه هرمز سالانه 80 میلیارد دلار درآمد عاید ایران می کند سدهای کشور چقدر آب دارند؟ پاکستان: خدمه کشتی توسکا امروز دوشنبه به ایران تحویل داده میشوند نعیم قاسم: در لبنان آتش بس نیست، دشمن همچنان حمله می کند مبلغ وام ضروری به دانشجویان آسیب دیده از جنگ چقدر است؟ دراپ سایت به نقل از مقام ایرانی: ایران هر گونه تلاش برای تغییر شرایط موجود در تنگه هرمز را رد میکند فروش انبوه راکت های APKWS آمریکا به اسرائیل، قطر و امارات / هر کدام چند فروند دریافت می کنند؟ (+فیلم و عکس) اقتصاد ایران در تله رکود- تورمی؛ فشار بی سابقه بر سفره خانوار چرا به «فرسودگی شغلی» میرسیم؟ مجید تفرشی، تحلیلگر روابط بینالملل: فرصتی برای صلح عزتمندانه/ باید قبل از آغاز مجدد جنگ وارد مذاکره شویم ماری کوری در آزمایشگاه ساده خود(عکس) نصب تورهای ضد پهپاد در میدان سرخ مسکو (عکس) یک نمایش نورانی تمامعیار آپدیت نگرانکننده چت جی پی تی/ حریم خصوصی به خطر میافتد؟ پرواز موفق هواپیمای سوخترسان بوئینگ KC-46 سفارش اسرائیل ، در آمریکا (+عکس)