تاریخ:
سناتور آمریکایی: ترامپ جنگ در ایران را در اولویت قرار داده؛ آمریکاییها از خرید بنزین و مواد غذایی عاجزند 
درس چهلم
تاکسیهای اینترنتی در مسیر حذف راننده/ پیشبینی اکونومیست
شرکت اوبر که یکی از عوامل اصلی ورود دنیا به عصر تاکسیهای اینترنتی است، این روزها دارد خود را برای ورود به یک عصر جدید دیگر آماده میکند. شرکت اوبر این روزها خود را برای ورود دوباره به عصر بدون راننده آماده میکند!
نشریه اکونومیست در مطلبی درباره آغاز عصر رانندگی بدون راننده نوشته که شرکت اوبر این روزها خود را برای ورود دوباره به عصر بدون راننده آماده میکند! اکونومیست این مطلب را به بهانه آغاز سیلی جدید از معاملات این غول تاکسی اینترنتی به رشته تحریر درآورده است.
به گزارش شفقنا به نقل از نشریه اکونومیست؛ تراویس کالانیک، یکی از بنیانگذاران اوبر و رئیس سابق این غول تاکسی اینترنتی زمانی نه چندان دور این شعار را مطرح کرده بود- که «همیشه آماده- و در حال شتاب- باشید». این طرز فکر که در نهایت باعث شد این شرکت به بزرگترین پلتفرم تاکسی اینترنتی جهان- با فعالیت در بیش از ۷۰ کشور و ۱۰۰۰۰ شهر جهان- تبدیل شود، در تمام این سالها سرلوحه فعالیتهای شرکت اوبر بوده است. شعاری که کمک کرده نام اوبر در حال حاضر چنان رواج یابد که بسیاری «اوبر گرفتن» را به عنوان یک فعل آشنای رایج مورد استفاده قرار دهند.
اوبر البته در تمام این سالها با چالشهای متعددی نیز مواجه بوده است. در واقع در شرایطی که اوبر در این سالها داشت مسیر پیشرفت را با سرعت و شتاب فراوان پشت سر میگذاشت، سرمایهگذاران این شرکت، اما، ناچار بودند صبر پیشه کنند و در حقیقت باید صبور میبودند.
واقعیتهای آماری هم در تمام این سالها مبین این چالشها بوده است.
در واقع در حالی که شرکت تاکسی اینترنتی اوبر ۱۶ سال پیش تأسیس شده است، اما این شرکت اولین سود عملیاتی سالانه خود را تنها در سال ۲۰۲۳ به دست آورد- که خود نشان از صبوری سرمایهگذارانش میتواند داشته باشد.
این شرکت و تاکسیهایش به هر حال به دلیل ایجاد یک امکان جدید حملونقل- که میتوانست باعث ایجاد اختلال در حملونقل شخصی شود- هزینههای زیادی برای شرکتهای حملونقل به وجود آورده بودند و همین هم آنها را ناچار میکرد خود نیز هزینههای بسیاری متحمل شوند.
عدم وجود سابقه قانونگذاری در زمینه تاکسیهای اینترنتی نیز گروه حقوقی شرکت اوبر را ناگزیر از درگیری در نبردهای قانونی بر سر انواع و اقسام مقررات نادیده گرفته شده میکرد. اوبر اما این مسیر بسیار پرهزینه را در این سالها پیمود و در نهایت خود را به عنوان غول تاکسی اینترنتی جهان به ثبت رساند.
با این که به نظر میرسد که اوبر بعد از گذشت بیش از شانزده سال به آرامش رسیده، ولی با این حال اخبار تازه منتشرشده حکایت از چالشهای جدیدی برای این شرکت میکنند. ظاهراً این شرکت که یکی از عوامل اصلی ورود دنیا به عصر تاکسیهای اینترنتی است، این روزها دارد خود را برای ورود به یک عصر جدید دیگر آماده میکند.
در روزهای اخیر رسانههای دنیای غرب به بهانه آغاز سیلی جدید از معاملات این غول تاکسی اینترنتی، از آمادگی اوبر برای آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده نوشتهاند.
این رسانهها نوشتهاند که شرکت اوبر این روزها خود را برای ورود دوباره به عصر بدون راننده آماده میکند!
لینک کوتاه: کپی لینک
غزه پس از دو سال جنگ: ۸۴ درصد تخریب، ۷۱ میلیارد دلار خسارت رونالدو قید دریافت مدال نایبقهرمانی آسیا را زد آغاز تحقیقات قضایی در فرانسه درباره قتل جمال خاشقچی پست تهدیدآمیز ترامپ در تروث سوشال: شوخی نداریم منابع پاکستانی: اسلامآباد به دنبال میانجیگری جدی بین ایران و آمریکاست ناکام ماندن رونالدو و النصر در فینال لیگ قهرمانان آسیا ۲ آمریکا معافیت تحریم نفت روسیه را تمدید نکرد سناتور آمریکایی: مردم آمریکا از افزایش قیمت ها به خاطر جنگ ترامپ با ایران عصبانی هستند سقوط البطائح با فرهاد مجیدی به لیگ دسته پایینتر امارات قالیباف: جهان در آستانه نظمی نوین قراردارد آنالیز فهرست ۳۰ نفره امیر قلعهنویی؛ غایبان بزرگ تیم ملی و رکوردشکنی احتمالی پدیده پرسپولیس یسرائیل هیوم: ترور الحداد جرقه وقوع جنگی جدید است وزیر جنگ سابق اسرائیل: هیچ یک از اهداف استراتژیک درخصوص ایران محقق نشده است بازگشایی مرز سومار برای تردد زوار اربعین در استان کرمانشاه اسماعیل کوثری: باید به فرماندهان میدان اختیار بدهیم/ ما تازه شروع کردهایم و دشمن پشیمان خواهد شد