تاریخ:
بقایی: در این شرایط حساس نباید به جان همدیگر بیفتیم 
درس سی و دوم زبان
۲۶ سال تفاوت در یک عکس: از دود و ذغال سنگ تا قطارهای فوقسریع چین
زمانی که آخرین قطارهای بخار چین بازنشسته شدند، هیچ کس تصور نمی کرد که تنها طی دو دهه، این کشور به بزرگترین اپراتور ریل پرسرعت جهان تبدیل شود. این جهش از دود به سرعت، نه فقط یک آمار، بلکه نمادی از عزم چین برای بازنویسی تاریخ حمل و نقل است.
عصر ایران - در طول عمر یک نسل، صنعت حمل و نقل ریلی چین شاهد جهشی تاریخی بوده است. اگرچه در اواسط دهه 1990 هنوز هم قطارهای بخار ذغالی روی خطوط اصلی این کشور تردد می کردند و آخرین آنها در سال 2005 بازنشسته شد، اما امروز چین با حدود 48000 کیلومتر ریل پرسرعت، بزرگترین شبکه ریلی جهان را در اختیار دارد.
این تحول عظیم نه تنها زیرساخت های کشور را دگرگون کرده، بلکه گواهی است بر سیر پیشرفت؛ جایی که یک راننده قطار در طول دوران خدمت خود، انتقال کامل صنعت از عصر «دود تا سرعت» را تجربه کرده است. آمارهای سال گذشته میلادی نشان می دهند که این شبکه پیشرفته، حدود 3.9 میلیارد سفر مسافری را ممکن ساخته است.
یک راننده قطار چینی در دو تصویر، با 26 سال فاصله زمانی
لینک کوتاه: کپی لینک
مشاور وزیر: وزارت ارتباطات مجوزی برای اینترنت پرو صادر نکرده است رایزنی ایران و روسیه در زمینه هستهای چراغ سبز سنا به تداوم جنگ در ایران ۴ گزینه ترامپ برای ادامه جنگ با ایران ارائه طرح «ضربه نهایی» به ایران در جلسه فوقمحرمانه فرمانده سنتکام با ترامپ سازمان ملل: هزینه جنگ علیه ایران برابر با کمک به ۸۷ میلیون نفر است اسپانیا کاردار سفارت اسرائیل را احضار کرد ایروانی: بحرین، عربستان، امارات، اردن، کویت و قطر جبران کامل خسارات وارده به ایران را بر عهده گیرند وزیر دارایی آمریکا : ترامپ به من گفته فشارهای اقتصادی به ایران را بیشتر کنم کارگران بیکار و فقرزده اند؛ چرا دولت دست خود را از جیب «کارگر» بیرون نمیآورد؟ زیدآبادی: راه مقابله با فعالیت های براندازانه قطع اینترنت نیست؛ رضایت مردم را جلب کنید آیا «مدل لاریجانی» هنوز قابل اجراست؟ وقتی "خدا هم کارگر است" چرا و چگونه ارزش کار و کارگر فروکاست؟ امارات سفر اتباع خود به ایران، لبنان و عراق را ممنوع اعلام کرد پری بیوتیکها به تسکین درد آرتروز کمک میکنند