ابرسلاح ۸۰ هزار تُنی، خط و نشان جدید چین برای آمریکا

مقایسه ناو فوجیان با USS جرالد فورد

نخستین ناو هواپیمابر فوق‌سنگین چین با نام «فوجیان» برای اولین بار در ۸۰ سال گذشته، توانمندی هم‌سطح با ناوهای آمریکایی را خارج از نیروی دریایی ایالات متحده فراهم کرده است. این ناو با وزن ۸۵٬۰۰۰ تن، در مقایسه با «USS Gerald Ford» با وزن ۱۰۰٬۰۰۰ تن، حدود ۱۷.۵٪ کوچک‌تر است و به جای چهار پرتابگر هواپیما، تنها سه پرتابگر دارد که باعث کاهش ۳۳٪ در نرخ پروازهای عملیاتی نسبت به ناو آمریکایی می‌شود.

از نظر پیشرانه، «جرالد فورد» از دو راکتور هسته‌ای A1B بهره می‌برد، در حالی که «فوجیان» نخستین ناو جهان با سیستم برق DC ولتاژ متوسط (MVDC) است که بهره‌وری بالاتری دارد. گرچه پیشرانه هسته‌ای برد عملیاتی بیشتری فراهم می‌کند، اما هزینه ساخت و نگهداری آن بسیار بالاست؛ به‌طوری‌که هزینه ساخت «جرالد فورد» بیش از ۱۷.۵ میلیارد دلار و «فوجیان» حدود ۶ میلیارد دلار برآورد شده است. همچنین، فوجیان به دلیل نیاز کمتر به تعمیرات، با تکیه بر سوخت دیزل و ژنراتورهای بخار، با نیاز کمتر به تعمیرات، زمان بیشتری را در دریا می‌گذارند.

در زمینه توان رزمی، فوجیان از جنگنده‌های نسل پنجم J-35، مدل‌های J-15T و J-15DT و هواپیمای هشدار زودهنگام KJ-600 بهره می‌برد، در حالی که «جرالد فورد» هنوز نتوانسته F-35C را با سیستم پرتابگر خود هماهنگ کند.

جنگنده‌های چینی برد بیشتر، ظرفیت تسلیحاتی بالاتر و رادارهای بزرگ‌تری دارند. با توجه به کاهش بودجه پروژه F/A-XX در آمریکا، چین احتمالاً چند سال زودتر نخستین جنگنده نسل ششم را عملیاتی خواهد کرد و تا حدود یک دهه در زمینه ناوهای مجهز به این نسل پیشتاز خواهد بود. فوجیان قرار است در سال ۲۰۲۶، تنها یک سال پس از ورود به خدمت، نخستین مأموریت خود را آغاز کند، در حالی که «جرالد فورد» پنج سال پس از رونمایی، در مارس ۲۰۲۲ عملیاتی شد.

اشتراک گذاری :

واکنش توهین آمیز چهره اصولگرا به اعتراضات: هر کس روشن ضمیر بوده به ما پیوسته ولی اکثر مردم خر شده‌اند!