فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۱۵۵۲
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۱۵۵۲
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۱۸-۰۹-۱۴۰۴

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!

بکسل خودرو در حالت پارک؛ فاجعه‌ای که گیربکس شما را نابود می‌کند!
رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

بکسل خودرو در حالت پارک می‌تواند عواقب فاجعه‌باری برای گیربکس خودروی شما به دنبال داشته باشد. این عمل نادرست ممکن است به هزینه‌های سنگین تعمیر یا حتی نابودی کامل قطعات حیاتی بینجامد.

به گزارش گجت نیوز، رانندگان اغلب در مواجهه با خرابی خودرو به یدک‌کشی روی می‌آورند. اما ناآگاهی از روش صحیح، به خصوص در مورد صدمه به گیربکس، می‌تواند مشکلات را تشدید کند. نوع خودرو و روش یدک‌کشی در حفظ سلامت گیربکس نقش حیاتی دارد.

چرا بکسل خودرو در حالت پارک فاجعه‌بار است؟

قرار دادن خودرو در حالت پارک، اهرم نگهدارنده را درگیر می‌کند که مانع چرخش چرخ‌های محرک می‌شود. بکسل کردن خودرو بدون بلند کردن چرخ‌های محرک، فشار زیادی به این اهرم وارد کرده و می‌تواند منجر به شکستگی آن شود. در این صورت، خرده‌های فلز وارد گیربکس شده و خسارت‌های جبران‌ناپذیری به بار می‌آورد.

به همین دلیل، هرگز نباید خودرو را در حالت پارک و با هر چهار چرخ روی زمین (flat tow) بکسل کرد. در بهترین حالت، چرخ‌ها روی زمین کشیده می‌شوند و در بدترین سناریو، گیربکس و سیستم انتقال قدرت دچار آسیب فاجعه‌بار خواهد شد.

روش‌های صحیح بکسل و لزوم کمک حرفه‌ای

برای جلوگیری از آسیب‌های ذکر شده، بسته به نوع دیفرانسیل، روش‌های متفاوتی برای بکسل ایمن وجود دارد:

  • خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD): باید با بلند کردن چرخ‌های جلو بکسل شوند.
  • خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD): چرخ‌های عقب باید از زمین بلند شوند.
  • خودروهای دو دیفرانسیل (AWD): نیاز به کفی کامل (flatbed) یا استفاده از دالی (dollies) برای هر چهار چرخ دارند. خودروهای AWD هرگز نباید در حالت خلاص نیز بکسل شوند.

در صورت عدم دسترسی به کفی یا دالی، می‌توان از قفل محور (axle locks) یا پمپ روغن‌کاری استفاده کرد. هنگام استفاده از دالی، یدک‌کشی باید با سرعت کم انجام شود تا فشار به حداقل برسد. همچنین، همواره مطمئن شوید که ترمز دستی خودرو آزاد است و در صورت امکان، قفل شیفتر (shift lock) را به صورت دستی غیرفعال کنید.

به دلیل پیچیدگی‌های فنی، به‌ویژه در خودروهای هیبریدی و الکتریکی که از سیستم‌های حساسی مانند ترمز احیاکننده و باتری‌های ولتاژ بالا بهره می‌برند، کمک گرفتن از متخصصان یدک‌کش کاملاً ضروری است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
لغو بازی نفت مسجدسلیمان و چوکا تالش به دلیل کمبود بازیکن دومین برد امیر سرخوش در مسابقات اسنوکر قهرمانی آسیا تاریخچه موسیقی تیم ملی ایران در جام جهانی؛ از ناظری تا همای حزب‌الله: دولت لبنان از ادامه امتیاز دهی رایگان به صهیونیست‌ها خودداری کند آغاز ثبت‌نام کلاس اولی‌ها از اول خردادماه + جزئیات موج گسترده حملات اسرائیل به جنوب لبنان انتخاب تیم ملی بلژیک توسط فرناندز-پاردو و تایید فیفا پزشکیان: کهن‌سال‌ترین موجود زنده آسیا ریشه در خاکی دارد که همان زمان ایران نام داشته است بهناز نازی بازیگر سینما و تئاتر درگذشت طرح آمریکا برای اشغال جزیره لاوان توسط ارتش امارات منچسترسیتی با شکست چلسی قهرمان جام حذفی انگلیس شد کت فیش؛ هواپیمای عجیب بوئینگ با نقش مهم در توسعه جنگنده F-22 رپتور (+عکس) اصغر فرهادی و داستان‌های موازی دو اردوگاه که به هم می‌رسد بیانیه حماس درباره شهادت فرمانده قسام روسیه: قطعنامه آمریکا درباره تنگه هرمز نامناسب است