.png "عصر ایران")
۱۵ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۷
۶ عادت خطرناک روزمره که احتمال سرطان را افزایش میدهند رانندگان تاکسیهای اینترنتی بهصورت اختیاری بیمه میشوند
این اصلاحات در حالی به تصویب رسید که بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنجساله پیشرفت از ابتدا بر مجاز بودن بیمه رانندگان تأکید داشته و نه اجباری بودن آن. آییننامه اجرایی این بند با تأخیر تدوین شده بود و در این فاصله، برداشتهایی درباره بیمه اجباری رانندگان مطرح شد که در بازنگری اخیر، مغایر با قانون تشخیص داده و حذف شد.
اصلاح آییننامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنجساله پیشرفت، صبح امروز طی جلسهای در کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال با حضور وزیر ارتباطات، اعضای اصلی کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال، نمایندگانی از سازمان تامین اجتماعی و تیم حقوقی شرکت اسنپ به تصویب اولیه رسید.
این یک گام اساسی در جهت اصلاح نهایی آییننامه مذکور خواهد بود و بعد از تصویب نهایی آن در صحن اصلی کارگروه اقتصاد دیجیتال موارد مغایر با قانون از متن آییننامه حذف خواهد شد و رانندگان تاکسیهای اینترنتی در صورت تمایل میتوانند به صورت اختیاری تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار بگیرند.
طبق مصوبه جدید، هرگونه اجبار برای بیمه شدن رانندگان تاکسیهای اینترنتی منتفی شده و بیمه اجتماعی رانندگان، مطابق نص قانون، بهصورت اختیاری و حسب درخواست فردی انجام خواهد شد. در نتیجه، رانندگان فعال فاقد بیمه در صورت تمایل میتوانند تحت پوشش بیمه اجتماعی قرار گیرند و تکلیف اجباری در این زمینه وجود ندارد.
اجباریسازی بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی میتوانست به رشد قیمت سفرها منجر شود؛ افزایشی که سهمی از آن به رانندگان نمیرسید و فشار آن مستقیم به مسافر وارد میشد. پیشبینی میشد که اجباریسازی بیمه، با کاهش فعالیت بخشی از رانندگان، زمینه بازگشت بخشی از تقاضا به سمت سفرهای آفلاین و فاقد استانداردهای نظارتی و ایمنی را فراهم کند.
این اصلاحات در حالی به تصویب رسید که بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنجساله پیشرفت از ابتدا بر مجاز بودن بیمه رانندگان تأکید داشته و نه اجباری بودن آن. آییننامه اجرایی این بند با تأخیر تدوین شده بود و در این فاصله، برداشتهایی درباره بیمه اجباری رانندگان مطرح شد که در بازنگری اخیر، مغایر با قانون تشخیص داده و حذف شد.
در جریان این بازنگری، ماده مربوط به تعیین دستمزد مقطوع بهعنوان مبنای پرداخت حق بیمه نیز به دلیل مغایرت با رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری حذف شد تا اجرای آییننامه با قوانین بالادستی همراستا باشد.
اسنپ ضمن استقبال از این مصوبه، آمادگی خود را برای حمایت از پوشش بیمهای رانندگان فعال فاقد بیمه، در چارچوب قوانین و همکاری با سازمان تامین اجتماعی، اعلام میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
شرایط و مراحل به سرپرستی گرفتن کودکان بدسرپرست خلق تصویر برفی ناوهواپیمابر «فوجیان» با مشارکت ۱۲۰۰ دانشجوی چینی قیمت ارزهای دیجیتال امروز دوشنبه ۱۵ دی ۱۴۰۴
بامداد خمار؛ وقتی برند جای درام را میگیرد/ این کلیشههای احساسفروش دست داشتن چت جی پی تی در یک قتل خانوادگی +جزئیات امتحانات مجازی برای دانشجویان علوم پزشکی نداریم مقایسه اطلس و سهند ؛ کدام ارزش خرید دارد ؟ این ۳ وسیله را هرگز به پورت USB پلی استیشن ۵ وصل نکنید جسد راننده نیسان در بیابان پیدا شد جهان در خطرناکترین نقطه تاریخی؛ آیا حمله به ونزوئلا آغاز «قانون جنگل» است؟ برق در لبه خاموشی، آب در کف سدها؛ روایت وزیر نیرو از عمیقترین ناترازی انرژی بحران میانسالی چیست و چگونه آن را پشت سر بگذاریم؟
سهگانۀ پنهان جامعه ایران در آیینۀ اعتراضات/ قابلیت طیف سوم برای ایفای نقش کلیدی زلزله بدون گسل/ هشدار تازه از یخچال آخرالزمان وزیر دادگستری: مهریه تغییر نمیکند
اخبار و تحلیل های ترکیه