فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۶۵۴۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۶۵۴۰
انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۴

فیات استیلو نوویتک ؛ هاچ بک داغ ایتالیایی با سوپرشارژر (+عکس)

فیات استیلو نوویتک ؛ هاچ بک داغ ایتالیایی با سوپرشارژر (+عکس)
برند «نوویتک» که برای تیونینگ سوپرکارهای فراری و لامبورگینی شناخته می‌شود، در دهه‌های ۹۰ و ۲۰۰۰ تمرکز ویژه‌ای بر محصولات فیات و آلفارومئو داشت. فیات استیلو ۲.۴ یکی از پروژه‌های شاخص این دوره است که با کیت بدنه اختصاصی و بهینه‌سازی فنی عرضه شد.

عصر ایران - کمپانی «نوویتک» (Novitec) پیش از آنکه به سراغ اصلاح سوپرکارهای مدرن برود، در اواخر دهه ۹۰ و اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، بخش بزرگی از فعالیت‌های خود را به ارتقای محصولات آلفارومئو و فیات اختصاص داده بود. یکی از پروژه‌های قابل‌توجه این شرکت در آن دوران، بهینه‌سازی خودروی فیات استیلو با پیشرانه ۲.۴ لیتری سوپرشارژ بود.

از ویژگی های فنی باید به 237 اسب بخار خروجی، 304 نیوتن متر گشتاور، شاخص صفر تا 100 کیلومتر 6.4 ثانیه و وزن 1400 کیلوگرم اشاره کرد.

نمای بیرونی خودروی فیات استیلو ۲.۴ با کیت بدنه نوویتک، رینگ‌های ۱۸ اینچی و رنگ اختصاصی در جاده.

مشخصات فنی و سیستم انتقال قدرت

فیات استیلو ۲.۴ در نسخه کارخانه‌ای قادر به تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن‌متر گشتاور بود. این مدل منحصراً با گیربکس «سلسپید» (Selespeed) عرضه می‌شد؛ سیستمی مشابه گیربکس‌های SMG ب ام‌ و که در واقع یک جعبه‌دنده دستی معمولی است، اما عملیات کلاچ‌گیری در آن به صورت خودکار و توسط یک سیستم هیدرولیک انجام می‌شود. نوویتک در آن دوره با نصب سوپرشارژر بر روی خودروهایی نظیر فیات پونتو و حتی فراری ۳۶۰، توانایی فنی خود را به رخ رقبا می‌کشید.

طراحی ظاهری و ارتقای هندلینگ

علاوه بر بخش فنی، نوویتک ظاهر فیات استیلو را نیز دستخوش تغییرات کرد. نصب کیت بدنه کامل نوویتک شامل سپرهای بازطراحی شده و استفاده از رینگ‌های ۱۸ اینچی، چهره‌ای تهاجمی به این هاچ‌بک ایتالیایی بخشید. همچنین سیستم تعلیق خودرو برای بهبود پایداری و هندلینگ، تحت بازنگری و ارتقا قرار گرفت.

نمای بیرونی خودروی فیات استیلو ۲.۴ با کیت بدنه نوویتک، رینگ‌های ۱۸ اینچی و رنگ اختصاصی در جاده.

ارزش بازار و مقایسه قیمتی

در سال ۲۰۰۳، خریداران برای تهیه یک نسخه از فیات استیلو نوویتک باید مبلغی در حدود ۳۳ هزار یورو پرداخت می‌کردند. جهت مقایسه، در همان بازه زمانی قیمت یک دستگاه فولکس‌واگن گلف R32 صفر کیلومتر نیز در همین حدود بود. امروزه این خودرو به عنوان یک مدل «یانگ‌تایمر» و کلکسیونی در میان علاقه‌مندان به خودروهای ایتالیایی شناخته می‌شود.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
ترامپ با اشاره به ایران: این آرامش قبل از طوفان است غزه پس از دو سال جنگ: ۸۴ درصد تخریب، ۷۱ میلیارد دلار خسارت رونالدو قید دریافت مدال نایب‌قهرمانی آسیا را زد آغاز تحقیقات قضایی در فرانسه درباره قتل جمال خاشقچی پست تهدیدآمیز ترامپ در تروث سوشال: شوخی نداریم منابع پاکستانی: اسلام‌آباد به دنبال میانجی‌گری جدی بین ایران و آمریکاست ناکام ماندن رونالدو و النصر در فینال لیگ قهرمانان آسیا ۲ آمریکا معافیت تحریم نفت روسیه را تمدید نکرد سناتور آمریکایی: مردم آمریکا از افزایش قیمت ها به خاطر جنگ ترامپ با ایران عصبانی هستند سقوط البطائح با فرهاد مجیدی به لیگ دسته پایین‌تر امارات قالیباف: جهان در آستانه نظمی نوین قراردارد آنالیز فهرست ۳۰ نفره امیر قلعه‌نویی؛ غایبان بزرگ تیم ملی و رکوردشکنی احتمالی پدیده پرسپولیس یسرائیل هیوم: ترور الحداد جرقه وقوع جنگی جدید است وزیر جنگ سابق اسرائیل: هیچ یک از اهداف استراتژیک درخصوص ایران محقق نشده است بازگشایی مرز سومار برای تردد زوار اربعین در استان کرمانشاه