تاریخ:
علائم اصلی بیماری آسم چیست؟ 
درس چهلم
پیشرفت ۲۰ درصدی قطعه سوم آزادراه راه تهران - شمال
مدیرعامل بنیاد مستضعفان از پیشرفت فیزیکی قطعه سوم آزادراه تهران - شمال با تجهیز کارگاه خبر داد و گفت: مدت ساخت به میزان همکاریها، شرایط اجرایی و جلوگیری از ایجاد موانع بستگی دارد. تجهیز کارگاه انجام و عملیات آغاز شده است و معمولا تجهیز کارگاه معادل حدود ۲۰ درصد پیشرفت پروژه محسوب میشود.
حسین دهقان مدیرعامل بنیاد مستضعفان، در بازدید از قطعه سوم آزادراه تهران- شمال در تشریح آخرین وضعیت اجرای پروژه منطقه ۳ اظهار کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۴ اجرای این قطعه به طول ۸ کیلومتر که یک مسیر بحرانی نیز محسوب میشود، در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، وی افزود: در صورت اجرای این بخش، بخش قابل توجهی از ترافیک منتقل خواهد شد و گرههای ترافیکی بهویژه در ایام پیک سفر مردم به شمال برطرف میشود.
مدیرعامل بنیاد مستضعفان با بیان اینکه عملیات اجرایی آغاز شده، ابراز امیدواری کرد: با پیشبینیهای انجامشده، روند اجرا با سرعت مناسبی پیش برود. تقریبا تمامی مطالعات و مباحث زیستمحیطی مسیر انجام شده و از این جهت مشکلی در اجرای فعالیتها وجود ندارد.
استفاده از تکنولوژی روز برای کاهش زمان اجرای تونلها
دهقان همچنین تصریح کرد: برنامهریزی شده از تکنولوژی روز برای کوتاه شدن زمان اجرا استفاده شود، زیرا در صورت استفاده از روشها و سیستمهای متداول گذشته برای اجرای تونلها، پروژه با زمان طولانیتری مواجه خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: بلندترین تونل مسیر نیز در همین منطقه سه قرار دارد و اقدامات لازم برای تامین دستگاههای تیبیام با قطر مناسب و سازگار با سازههای زمینشناسی منطقه انجام شده تا در اجرای پروژه به کار گرفته شوند.
مدیرعامل بنیاد مستضعفان تامین مالی را یکی از چالشهای همیشگی پروژههای بزرگ دانست و گفت: پروژههایی با این حجم و پیچیدگی اجرایی نیازمند ماشینآلات و تجهیزات گسترده در کارگاه هستند و در صورت تجهیز بدون تامین مالی، هزینههای سربار و ثابت بدون پیشرفت اجرایی افزایش مییابد.
به گفته دهقان، تمهیدات خوبی در این زمینه اندیشیده شده و دولت نیز تا امروز در حد مقدورات خود از پروژه حمایت کرده است. با تقویم پیشبینیشده برای تامین مالی، هدف رسیدن به نقطهای باثبات است تا فاصلهای میان پیشرفت فیزیکی پروژه و تامین منابع مالی ایجاد نشود.
وی ابراز امیدواری کرد: با هماهنگیهای صورتگرفته در حوزه تامین مالی، تجهیز کارگاه و مسائل زیستمحیطی، اجرای قطعه سه با سرعت بیشتری دنبال شود.
دهقان همچنین بر ضرورت پیشبینی تمهیدات لازم در انتهای مسیر تاکید کرد و گفت: با انتقال بار ترافیکی به سمت چالوس، باید برای توزیع و مدیریت این حجم ترافیک برنامهریزی شود تا در صورت نبود پیشبینی مناسب، مشکلات به سایر نقاط از مسیر منتقل نشود.
برآورد سرمایهگذاری ۸ کیلومتری تونلها حدود ۱۰ همت است
وی درباره میزان سرمایهگذاری این بخش ۸ کیلومتری اظهار کرد: برآورد اولیه با نرخهای فعلی اقلام و اجرای کار، حدود ۱۰ همت است. در صورت تسریع در اجرای پروژه و تامین بهموقع اقلام، میتوان از تاثیر افزایش قیمتها در طول زمان جلوگیری کرد، هر چند آثار کامل آزادسازی نرخ ارز هنوز در این حوزه بهطور کامل نمایان نشده است.
دهقان در پاسخ به پرسشی درباره مدت زمان اجرای پروژه گفت: مدت ساخت به میزان همکاریها، شرایط اجرایی و جلوگیری از ایجاد موانع بستگی دارد. تجهیز کارگاه انجام شده و عملیات آغاز شده و معمولا تجهیز کارگاه معادل حدود ۲۰ درصد پیشرفت پروژه محسوب میشود.
دهقان توضیح داد: این پروژه تنها یک فاز ۸ کیلومتری نیست و در ادامه شامل سه تا چهار قطعه دیگر نیز خواهد بود که با توجه به جبهههای کاری مختلف اجرا میشوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
مرز آمریکا و مکزیک؛ ۱۱۵ سال پیش (عکس) عشق پنهان در ژنها؛ زنان گونه ما ظاهراً مردان نئاندرتال را جذابتر میدانستند آیا به دنبال کاهش چربی شکم هستید؟؛ این ۳۲ عادت را ترک کنید کبد چرب دارید؟ خوردن این دو عرق در کنار هم معجزه می کند البته فقط به یک شرط... تفاوت کیفی حضور در فضای مجازی؛ کدام یک مفید و کدام مضر هستند؟ گَواب خوسف؛ دریاچهای زمرّدین در حصار تاریخ و سکوت کویر ایران (+عکس) ریفلاکس معده را با این غذاها برطرف کنید سنگ تمام برای زننده اولین گل صعود به جام جهانی + عکس مراسم عروسی جیمی کارتر، سیونهمین رئیسجمهور آمریکا(عکس) ترامپ با اشاره به ایران: این آرامش قبل از طوفان است غزه پس از دو سال جنگ: ۸۴ درصد تخریب، ۷۱ میلیارد دلار خسارت رونالدو قید دریافت مدال نایبقهرمانی آسیا را زد آغاز تحقیقات قضایی در فرانسه درباره قتل جمال خاشقچی پست تهدیدآمیز ترامپ در تروث سوشال: شوخی نداریم منابع پاکستانی: اسلامآباد به دنبال میانجیگری جدی بین ایران و آمریکاست