۱۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۰۷:۳۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۳۲۵۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۱ - ۰۶-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۳۲۵۴
انتشار: ۱۱:۳۱ - ۰۶-۰۲-۱۳۹۴

موافقت با ورود خودروسازان آمریکایی به ایران

وی تصریح کرد: اگر شرکت‌های خودروساز بتوانند براساس این سیاست‌ها مذاکراتی را با شرکت‌های مختلف دنیا چه آمریکایی و چه غیرآمریکایی داشته باشند، منعی برای شراکت وجود ندارد. در واقع حضور شرکت‌هایی که اصولا از نظر قواعد ایران بتوانند مراوده صنعتی و تجاری داشته باشند، بلامانع است.
معاون وزیر صنعت، با بیان اینکه منعی برای ورود خودروسازان آمریکایی به صنعت خودروی ایران وجود ندارد، در عین حال، ۷ پیش شرط شراکت ایرانی-آمریکایی را اعلام کرد.

محسن صالحی‌نیا در گفتگو با مهر، در خصوص مذاکره خودروسازان آمریکایی با خودروسازان ایرانی گفت: اصولا وزارت صنعت، معدن و تجارت سیاست‌گذار این بخش است و شرکت‌های خودروساز داخلی براساس سیاست‌هایی که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت سیاست‌گذاری می‌شود، باید با خودروسازان آمریکایی مشارکت داشته باشند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه منعی برای همکاری خودروسازان ایرانی با خودروسازان آمریکایی وجود ندارد، افزود: در این همکاری مشترک، باید ۷ پیش‌شرط اعم از همکاری مشترک، ایجاد و توسعه واحدهای صنعتی، سرمایه‌گذاری، ایجاد پلت فرم و طرح توسعه آن، عمق‌بخشی ساخت داخل و استفاده از توانمندی قطعه‌سازان داخلی در رابطه با توسعه صنعت خودرو رعایت شود.

وی تصریح کرد: اگر شرکت‌های خودروساز بتوانند براساس این سیاست‌ها مذاکراتی را با شرکت‌های مختلف دنیا چه آمریکایی و چه غیرآمریکایی داشته باشند، منعی برای شراکت وجود ندارد. در واقع حضور شرکت‌هایی که اصولا از نظر قواعد ایران بتوانند مراوده صنعتی و تجاری داشته باشند، بلامانع است.

صالحی‌نیا با بیان اینکه اطلاع ویژه‌ای از اینکه این مذاکرات در چه مرحله‌ای است، ندارم، خاطرنشان کرد: لیکن به لحاظ سیاست‌های کلان، اگر این همکاری در چارچوب این سیاستها باشد؛ منعی برای آن نیست. البته در تجارت خارجی کشور نیز جایی که همکاری با شرکت‌های آمریکایی منع شده باشد، وجود ندارد.

پیش از این، محمدرضا نجفی‌منش عضو شورای سیاستگذاری خودرو با بیان اینکه خودروسازان آمریکایی رایزنی‌هایی را با خودروسازان و مسئولان ایرانی برای حضور در بازار خودروی ایران خبرداده و گفته بود: هر حضوری که باعث ارتقای تکنیک و مجهز شدن خودروسازان ایرانی به تکنولوژی روز شود، بسیار مناسب به نظر می‌رسد و ایران از آن استقبال می‌کند، این در حالی است که قراردادها باید به سرمایه‌گذاری مشترک و صادرات بیانجامد.

وی افزوده بود: نکاتی در مورد عقد قرارداد با خودروسازان آمریکایی حتما لحاظ خواهد شد که نمونه آن، منافع ملی باید در این قراردادها لحاظ شود و صنعت داخلی باید در یک قرارداد جوینت ونچر «برد- برد»، تولید مشترک با خودروساز آمریکایی داشته و بخشی از تولیدات را صادر کند.

نجفی منش تصریح کرده بود: آمریکایی برای حضور و سرمایه‌گذاری در بازار ایران ابراز علاقه کرده‌اند و منتظرند تا بیانیه لوزان به یک توافق‌نامه تبدیل شوند و به بازار ایران ورود کنند، اما هم اکنون رایزنی‌هایی صورت گرفته که باید اجازه داد ریزه‌کاری‌های آن، در یک زمان مناسب‌تر اطلاع‌رسانی شود.
ارسال به دوستان
از درد کمر تا تعادل بهتر؛ نقش حیاتی عضلات میان تنه / ۴ ورزش ساده برای تقویت میان تنه در خانه پژوهشی تازه درباره رفتارهای کاری نسل جدید مراسم عروسی «نادعلی و گل‌خاتون» در زمان ناصرالدین شاه؛ سال ۱۲۶۸(عکس) اینترنت موجودات چیست؟ نسل بعدی فناوری که دنیای پزشکی را متحول می‌کند قصه‌های نان و نمک(86)/ روایت یک ایستادگی ساده اما مهم! شهر زیبای آسیایی؛ مقرون‌به‌صرفه‌ترین مقصد گردش زمستانی معرفی یک دانگل HDMI بی‌سیم بی‌نیاز از وای‌فای و بلوتوث «فتحعلی اویسی» در 40 سالگی و در کنار پسرش در گیلان؛ سال 64 (عکس) اولتیماتوم واشنگتن به رئیس موقت ونزوئلا؛ یا با آمریکا همراه شو، یا سرنوشت مادورو در انتظارت است با این خوراکی‌ها از پوسیدگی دندان خود جلوگیری کنید کاپلو: این سه نفر کارهای انجام می‌دادند که به ذهن هیچکس نمی‌رسید دزدیدن یک رئیس‌جمهور برنامه سینماهای تهران شد! (+عکس) کشورگشایی ترامپ صدای دانمارک و اروپا را هم درآورد؛ گرین‌لند نظم جهانی را منفجر می‌کند؟ گجت پوشیدنی AI MindClip معرفی شد؛ مغز دوم برای ثبت خاطرات (+عکس) «کشیدن» ستون فقرات واقعاً درد کمر را کاهش می‌دهد؟