.png "عصر ایران")
۱۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۰۹:۱۵
انتقال مادورو و همسرش به دادگاه نیویورک با بالگرد 
درس پنجم
چگونه آزادراه 750 ميلياردي، 12 هزار ميليارد تومان آب خورد؟
پروژه آزاد راه تهران- شمال از سال ٥٦ استارت اجرايياش خورده است و در مدت ٤٠ ساله از آن تاريخ تاكنون بارها پيمانكاران مختلف و زمان اجرايي مختلف براي آن بيان شده است
اعتماد/ هرمزد رامين هرمزي _ كارشناس حمل و نقل
بازخواني پروندههاي راهي در كشور اما و اگرهاي نهفتهاي در خود دارد؛ نكاتي كه بعضا صحبت كردن در مورد آنها با نگاه انتقاد غير منصفانه اشتباه گرفته ميشود.
يك واقعيت در بررسي پروژههاي راهي وجود دارد و آن اين است كه ٢٠ ساله شدن يك پروژه، فاجعه است، در همه جاي دنيا يك كار بزرگ و ملي را ۱۰ يا ۲۰ سال مطالعه ميكنند و در 2 تا 3 سال ميسازند اما متاسفانه برخي پروژهها در كشور شش ماهه مطالعه ميشود اما اجراي آن سالها زمان ميبرد.
برخي پيمانكاران بر مهندسان مشاور فشار ميآورند كه بايد طرحهاي مطالعاتي را با سرعت به پايان برسانند، بايد براي اجراي هر پروژهاي مطالعات كافي در خصوص آن انجام گيرد در غير اين صورت پروژهها به درستي اجرا نشده يا سالها به طول ميانجامد.
به طور كلي طرح مطالعاتي آزادراه تهران- شمال به درستي انجام نشده بود، نبود طرح مطالعاتي مناسب موجب شده كه هزينههاي ساخت اين آزادراه بهشدت افزايش پيدا كند و خسارات زيادي بابت طولاني شدن آن به كشور وارد شود.
پروژه آزاد راه تهران- شمال از سال ٥٦ استارت اجرايياش خورده است و در مدت ٤٠ ساله از آن تاريخ تاكنون بارها پيمانكاران مختلف و زمان اجرايي مختلف براي آن بيان شده است ودر نهايت بنا به گفته وزير راه و شهرسازي «زمان اجراي اين پروژه مشخص نيست»، علاوه بر اينكه تاخيرهاي اينچنين باعث افزايش نارضايتي عمومي در كشور ميشود، هزينههاي اجراي پروژهها نيز با توجه به عوامل تاثيرگذار به ميزان قابل توجهي افزايش مييابد.
به گونهاي كه در اين پروژه هزينه ٧٥٠ميليارد توماني سال ٥٦ به عدد بيش از ١٢ هزار ميليارد توماني سال ٩٤ بالغ شده است. در كنار اين موضوع خسارت طولاني شدن اين پروژه بينهايت است، چطور ميتوان خسارت محاسبه كرد وقتي پروژهاي كه بايد ۲۰ سال پيش اجرا ميشد و هنوز به سرانجام نرسيده است، حتي محاسبه پول بنزين خودروها در جادههاي موجود در اين سالها به رقمهاي بالايي ميرسد.
اگر بخواهيم تعداد تصادفات جادهاي، تلفات سوانح و ديگر موارد را حساب كنيم به رقم بالايي ميرسيم كه در صورت ساخت اين پروژه، اين ارقام بهشدت كاهش پيدا ميكرد بنابراين برآورد خسارت هم نياز به يك طرح بزرگ دارد.
اصرار به استفاده از پيمانكار خارجي در اين پروژه در طول اين سالها و عدم توجه و اتكا به توان داخلي شايد يكي از دلايلي است كه اين پروژه را با علامت سوالهاي مختلف مواجه كرده است مخصوصا وقتي اين پروژه را با پروژههاي راهي مشابه همچون خرمآباد- پل زال مقايسه ميكنيم.
پروژه كه با كاهش زمان اجرا توسط بخش خصوصي اجرا و به زير بار ترافيكي رفت. حال آنكه پروژه تهران- شمال كه شايد در جزييات اجرايي راحتتر از اين پروژه است كماكان در حال عوض كردن پيمانكار و برگزاري مزايده و مناقصههاي خاص خود است.
اين در حالي است كه در حال حاضر پيمانكاران ايراني در سطح دنيا مشغول كار هستند اما امكاناتي كه در كشور به يك شركت خارجي داده ميشود، در اختيار شركتهاي ايراني نيست.
بازخواني پروندههاي راهي در كشور اما و اگرهاي نهفتهاي در خود دارد؛ نكاتي كه بعضا صحبت كردن در مورد آنها با نگاه انتقاد غير منصفانه اشتباه گرفته ميشود.
يك واقعيت در بررسي پروژههاي راهي وجود دارد و آن اين است كه ٢٠ ساله شدن يك پروژه، فاجعه است، در همه جاي دنيا يك كار بزرگ و ملي را ۱۰ يا ۲۰ سال مطالعه ميكنند و در 2 تا 3 سال ميسازند اما متاسفانه برخي پروژهها در كشور شش ماهه مطالعه ميشود اما اجراي آن سالها زمان ميبرد.
برخي پيمانكاران بر مهندسان مشاور فشار ميآورند كه بايد طرحهاي مطالعاتي را با سرعت به پايان برسانند، بايد براي اجراي هر پروژهاي مطالعات كافي در خصوص آن انجام گيرد در غير اين صورت پروژهها به درستي اجرا نشده يا سالها به طول ميانجامد.
به طور كلي طرح مطالعاتي آزادراه تهران- شمال به درستي انجام نشده بود، نبود طرح مطالعاتي مناسب موجب شده كه هزينههاي ساخت اين آزادراه بهشدت افزايش پيدا كند و خسارات زيادي بابت طولاني شدن آن به كشور وارد شود.
پروژه آزاد راه تهران- شمال از سال ٥٦ استارت اجرايياش خورده است و در مدت ٤٠ ساله از آن تاريخ تاكنون بارها پيمانكاران مختلف و زمان اجرايي مختلف براي آن بيان شده است ودر نهايت بنا به گفته وزير راه و شهرسازي «زمان اجراي اين پروژه مشخص نيست»، علاوه بر اينكه تاخيرهاي اينچنين باعث افزايش نارضايتي عمومي در كشور ميشود، هزينههاي اجراي پروژهها نيز با توجه به عوامل تاثيرگذار به ميزان قابل توجهي افزايش مييابد.
به گونهاي كه در اين پروژه هزينه ٧٥٠ميليارد توماني سال ٥٦ به عدد بيش از ١٢ هزار ميليارد توماني سال ٩٤ بالغ شده است. در كنار اين موضوع خسارت طولاني شدن اين پروژه بينهايت است، چطور ميتوان خسارت محاسبه كرد وقتي پروژهاي كه بايد ۲۰ سال پيش اجرا ميشد و هنوز به سرانجام نرسيده است، حتي محاسبه پول بنزين خودروها در جادههاي موجود در اين سالها به رقمهاي بالايي ميرسد.
اگر بخواهيم تعداد تصادفات جادهاي، تلفات سوانح و ديگر موارد را حساب كنيم به رقم بالايي ميرسيم كه در صورت ساخت اين پروژه، اين ارقام بهشدت كاهش پيدا ميكرد بنابراين برآورد خسارت هم نياز به يك طرح بزرگ دارد.
اصرار به استفاده از پيمانكار خارجي در اين پروژه در طول اين سالها و عدم توجه و اتكا به توان داخلي شايد يكي از دلايلي است كه اين پروژه را با علامت سوالهاي مختلف مواجه كرده است مخصوصا وقتي اين پروژه را با پروژههاي راهي مشابه همچون خرمآباد- پل زال مقايسه ميكنيم.
پروژه كه با كاهش زمان اجرا توسط بخش خصوصي اجرا و به زير بار ترافيكي رفت. حال آنكه پروژه تهران- شمال كه شايد در جزييات اجرايي راحتتر از اين پروژه است كماكان در حال عوض كردن پيمانكار و برگزاري مزايده و مناقصههاي خاص خود است.
اين در حالي است كه در حال حاضر پيمانكاران ايراني در سطح دنيا مشغول كار هستند اما امكاناتي كه در كشور به يك شركت خارجي داده ميشود، در اختيار شركتهاي ايراني نيست.
لینک کوتاه: کپی لینک
بوی فاضلاب صنعتی زندگی روزمره در خرمشهر را مختل کرد قیمت ارزهای دیجیتال امروز سه شنبه ۱۶ دی ۱۴۰۴ / افت قیمتها در بازار جهانی 70 سال پیش، کلانتری سر این ۵ پسر مزاحم دختران را از ته تراشید! (عکس) قیمت جهانی نفت امروز سه شنبه ۱۶ دی ۱۴۰۴ / کاهش قیمت نفت در بازار جهانی حادثه برای اتوبوس دانشآموزان در تهران/ ٣٨ مصدوم قیمت جهانی طلا امروز سه شنبه ۱۶ دی ۱۴۰۴ اگر مغزی جوانتر و سالمتر میخواهید این ورزش را جدی بگیرید! تغییر مجازات قاچاقچیان موادمخدر مزیتهای اجتماعی یک واکنش غریزی /چرا گلانداختن صورت به نفع ماست؟ بازیگر محبوب ایرانی درگذشت توصیه روزنامه جمهوری اسلامی به ستاداجرایی، بنیادمستضعفان، سازمان تبلیغات و نهادهای مذهبی: داوطلبانه از ردیف بودجه دولت خارج شوید یادگیری در خلسه؛ رویای فراموش شده دهه 60 میلادی برای نابغه شدن شکست دوباره اینشتین دربرابر جهان کوانتومی؛ آزمایشی واقعی اصل مکملیت بور را تأیید کرد ژاپن ۶.۲ ریشتر لرزید این گربه کوچک نوزادان را فوت میکند!(+عکس)