تاریخ:
حمله موشکی و پهپادی حزبالله به تجمعات نظامیان صهیونیست 
درس سی و نهم
ایتالیاییها مهمان جدید آزادراه تهران – شمال
پس از نهایی شدن قرارداد محور آزادراه تهراان – شمال در قطعه اول با بنیاد مستضعفان و در قطعه سوم با کره جنوبی، این بار معاون وزیر راه و شهرسازی خبر از همکاری یک شرکت ایتالیایی در پیگیری ساخت این پروژه عظیم داده است.
به گزارش ایسنا، آزادراه تهران شمال که از کلنگ خوردن آن حدود ۲۰ سال میگذرد و در طول سالهای گذشته به دلیل معضلات مالی و البته اختلاف نظر میان وزارت راه و بنیاد مستضعفان با سرعت بسیار پایینی کار خود را ادامه داده از سال گذشته با از سرگیری اجرای قراردادهای گذشته در مسیر پیشرفت قرار گرفته و با چند توافق جدید به سالهای پایانی کارگاه جادهای خود نزدیک میشود.
سال گذشته وزارت راه و شهرسازی با بنیاد مستضعفان به توافق رسید تا با فعال شدن پنج پیمانکار ایرانی به جای پیمانکار چینی قطعه نخست با سرعت بیشتری تکمیل شود. این توافق که تاکنون بر جای باقی مانده و بر اساس برنامهریزیهای ابتدایی پیگیری میشود، در صورت تداوم عملکرد با همین سرعت، قطعه نخست آزادراه تهران شمال را تا بهار سال آینده به زیر بار ترافیک میبرد.
پس از نهایی شدن کار بر روی این قطعه، وزارت راه مذاکرات خود با سرمایهگذاران خارجی برای ورود به قطعات دوم و سوم این مسیر مهم را نیز آغاز کرد که حدود دو ماه قبل به توافق ابتدایی با سرمایهگذار کرهای برای وارد کردن ۱.۳ میلیارد یورو سرمایه جدید به قطعه سوم منجر شد. هرچند هنوز مقدمات اجرایی ورود کرهایها به این قطعه نهایی نشده و احتمالا در ماههای آینده کار به مرحله اجرا خواهد رسید حالا رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از همکاری یک شرکت ایتالیایی برای زیباسازی مسیر این آزادراه خبر داده است.
به گفته نورزاد پیشرفت فیزیکی زیباسازی در این محور به حدود ۴۰ درصد رسیده و پیشبینی میشود با لحاظ کردن سه فاکتور، پایداری و همگونی با محیط و البته حضور این شرکت ایتالیایی، کار زیباسازی نیز در کنار کارگاه جادهای پروژه نهایی شود.
در طول ماههای گذشته وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که به طور ویژه بحث معماری جادههای ایران پیگیری خواهد شد تا به تناسب شرایط محیط و امکانات موجود هر یک از راههای جدید با استفاده از تمام امکانات زیباسازی و معماری پیگیری شود. موضوعی که تاکید اصلی روی آن حضور و مشارکت سرمایهگذاران غیر دولتی داخلی و خارجی بوده و به نظر میرسد آزادراه تهران شمال یکی از نخستین پروژههایی باشد که سرمایهگذاران خارجی در آن ورود میکنند.
به گزارش ایسنا، آزادراه تهران شمال که از کلنگ خوردن آن حدود ۲۰ سال میگذرد و در طول سالهای گذشته به دلیل معضلات مالی و البته اختلاف نظر میان وزارت راه و بنیاد مستضعفان با سرعت بسیار پایینی کار خود را ادامه داده از سال گذشته با از سرگیری اجرای قراردادهای گذشته در مسیر پیشرفت قرار گرفته و با چند توافق جدید به سالهای پایانی کارگاه جادهای خود نزدیک میشود.
سال گذشته وزارت راه و شهرسازی با بنیاد مستضعفان به توافق رسید تا با فعال شدن پنج پیمانکار ایرانی به جای پیمانکار چینی قطعه نخست با سرعت بیشتری تکمیل شود. این توافق که تاکنون بر جای باقی مانده و بر اساس برنامهریزیهای ابتدایی پیگیری میشود، در صورت تداوم عملکرد با همین سرعت، قطعه نخست آزادراه تهران شمال را تا بهار سال آینده به زیر بار ترافیک میبرد.
پس از نهایی شدن کار بر روی این قطعه، وزارت راه مذاکرات خود با سرمایهگذاران خارجی برای ورود به قطعات دوم و سوم این مسیر مهم را نیز آغاز کرد که حدود دو ماه قبل به توافق ابتدایی با سرمایهگذار کرهای برای وارد کردن ۱.۳ میلیارد یورو سرمایه جدید به قطعه سوم منجر شد. هرچند هنوز مقدمات اجرایی ورود کرهایها به این قطعه نهایی نشده و احتمالا در ماههای آینده کار به مرحله اجرا خواهد رسید حالا رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از همکاری یک شرکت ایتالیایی برای زیباسازی مسیر این آزادراه خبر داده است.
به گفته نورزاد پیشرفت فیزیکی زیباسازی در این محور به حدود ۴۰ درصد رسیده و پیشبینی میشود با لحاظ کردن سه فاکتور، پایداری و همگونی با محیط و البته حضور این شرکت ایتالیایی، کار زیباسازی نیز در کنار کارگاه جادهای پروژه نهایی شود.
در طول ماههای گذشته وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که به طور ویژه بحث معماری جادههای ایران پیگیری خواهد شد تا به تناسب شرایط محیط و امکانات موجود هر یک از راههای جدید با استفاده از تمام امکانات زیباسازی و معماری پیگیری شود. موضوعی که تاکید اصلی روی آن حضور و مشارکت سرمایهگذاران غیر دولتی داخلی و خارجی بوده و به نظر میرسد آزادراه تهران شمال یکی از نخستین پروژههایی باشد که سرمایهگذاران خارجی در آن ورود میکنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
صحنه ای از آزمایش اسلحه تک تیر انداز "صیاد" ترامپ: شی دیکتاتور نیست، او کشورش را دوست دارد ترامپ: اگر از جمله اول یک پیشنهاد خوشم نیاید آن را کنار میگذارم؛ در مورد پیشنهاد ایران هم همین کار را کردم واکنش ترامپ به سوال خبرنگار درباره حمله به مدرسه میناب: رسانه شما جعلی است امام جمعه اهواز: ایران شرایطی برای آمریکا ایجاد کرده که نه راه پس دارد و نه راه پیش ترامپ: مخالفتی با تعلیق 20 ساله برنامه هستهای ایران ندارم رایزنی رئیس امارات و نخست وزیر هند درباره تقویت همکاری مشترک ادعای ترامپ: به دنبال لغو تحریم شرکتهای نفتی چینی هستم که نفت ایران را میخرند هشدار دریایی سطح زرد در مازندران/ باد و طوفان شدید در راه است پیام تبریک پزشکیان به نخستوزیر جدید عراق علمالهدی: به این ۳۰ دلیل، ما آمریکا را از ابرقدرتی ساقط کردیم رئیس قوه قضاییه: آزمونی دیگر در راه است، اکنون میدان جهاد ، صرفهجویی است پیام رهبر انقلاب به مناسبت روز بزرگداشت حکیم ابوالقاسم فردوسی عراقچی: پیام هایی از آمریکا گرفتیم که تمایل به گفتوگو دارند پیام دکتر پزشکیان به مناسبت روز بزرگداشت حکیم ابوالقاسم فردوسی