.png "عصر ایران")
۱۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ دی ۱۴۰۴ - ۰۷:۳۵
ایران در پرتگاه بحران آب؛ یک نوسان اقلیمی کافی است تا همهچیز فروبریزد / اگر فقط ۴۰ درصد آب مصرف میشد ایران امروز تشنه نبود (فیلم) جزئیات قرارداد ایران و چین در صنعت دریایی
رئیس شرکت ملی ماشینسازی چین جزئیات قرارداد صندوق توسعه صنایع دریایی با این شرکت برای اجاره به شرط تملیک در شناورها و سایر محصولات صنایع دریایی را تشریح کرد.
به گزارش ایسنا، «فنگ» در نشست تخصصی اقتصاد مقاومتی، توسعه دریامحور و چالشهای تامین مالی درباره دلیل خود از سفر به کیش و حضور در این نشست، اظهار کرد: آنچه ما را جذب کرد که به کیش بیایم، علاوهبر طبیعت زیبای این جزیره، بازار رو به رشد صنایع دریایی و حمل و نقل دریایی ایران است و ما برای همکاری و استفاده از ظرفیتهایی که وجود دارد، به اینجا آمدیم.
وی با بیان اینکه شرکت CNMTC چین یک شرکت کاملا دولتی و یکی از ۵۰۰ شرکت برتر و ثروتمند دنیاست، ادامه داد: فعالیت اصلی این شرکت تولید، صادرات و واردات در حوزههای مختلف و ابزار آلات و ماشین آلات و صادرات آنهاست.
رئیس شرکت ملی ماشین سازی چین با بیان اینکه ما در سطح بسیار بالایی روی بازار ایران تمرکز و از دو سال پیش شروع به تماس با شرکتهای ایرانی کردیم، ادامه داد: در حال حاضر تحریمها حذف شده و اخیرا وزیر اقتصاد ایران از چین بازدید کرد که در این بازدید بحثهای استراتژیک و راهبردی را با بانک توسعه ملی و صادرات واردات چین داشت که به زودی جزییات طرح همکاری بین این دو بانک چینی و وزارت اقتصاد ایران اعلام خواهد شد.
به گفته فنگ، صنایع کشتیسازی و فراساحل در ایران از جایگاه ویژهای در اقتصاد ایران برخوردار است و حمل و نقل دریایی مانند حمل بار، مسافر، تانکرها و ... نقش زیادی در ایران دارد و بنابراین تقاضای بالایی برای انواع این کشتیها در ایران وجود دارد که به همین دلیل یکی از مشکلات بزرگ این صنعت در ایران بحث تامین منابع مالی برای این پروژههاست.
وی افزود: در حال حاضر ما مشغول بررسی راهکارهایی برای اجاره به شرط تملیک در حوزه صنایع دریایی هستیم. مدل این همکاری که با صندوق توسعه صنایع دریایی به این ترتیب است که چین مشتریان ایرانی را برای اعطای تسهیلات مالی تا سقف ۱۵ درصد از ارزش کل پروژه ارزیابی خواهد کرد که این ۱۵ درصد در واقع پیش پرداخت قرارداد اجاره به شرط تملیک خواهد بود و شرکت CNMTC تلاش میکند که همکاری تنگاتنگی را با بانکهای چینی به ویژه بانک توسعه چین به منظور تامین منابع مالی و باقیمانده ۸۵ درصد قرارداد مورد نیاز انجام دهد.
مدیرعامل شرکت ملی ماشین سازی چین اضافه کرد: ما این موضوع را بسیار فعال با دپارتمانهای مربوطه در چین مورد مذاکره قرار داده و امید است که به زودی نتایج رضایت بخشی را به دست آورده و این همکاری آغاز شود.
«فنگ» اضافه کرد: همچنین این امتیاز در حال حاضر وجود دارد که شرکتهای کشتیسازی در ایران و چین به صورت متعدد وجود دارند تا بتوانند همکاری را برای ساخت انواع شناورها و صنایع فراساحلی و تحویل به بازار ایران از طریق سرمایه گذاری مشترک انجام دهند.
وی تاکید کرد که شرکت CNMTC همه چیز را که مورد نظر متخصصان صنایع دریایی ایران است در اختیار آنها قرار خواهد داد.
«فنگ» گفت: ما آمادگی داریم که از طریق شرکتهای کشتی سازی ایرانی که یک بازه وسیعی از انواع کشتیها را شامل تانکرها، کانتینربرها، کشتیهای حمل کالا، یدک کشها و ... را به منظور ارائه و عرضه این شناورها به مشتریان ایرانی در قالب اجاره به شرط تملیک ارائه کنیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
«بهروز وثوقی» با عبا و عرقچین در تئاتر مدرسه؛ دهۀ 30 (عکس) چرا هنگام به خواب رفتن حس میکنیم درحال سقوط هستیم؟ رسوم جالب روز نخست سال نو در کشورهای مختلف جهان نعیمه نظامدوست خطاب به خیابانی: من را نعیمه صدا کن!/ جواد خیابانی: من هرگز این بیاحترامی را نمیکنم(فیلم) منیزیم یا روی: کدام برای خواب بهتر عمل میکند؟ سر پل تجریش در زمان قاجار (عکس) چشم سوم در آسمان؛ این خودروهای چینی پهپاد اختصاصی دارند! (+عکس) غذاهایی برای فیلتر کردن کلیهها فلاحت پیشه: تصمیم بی سابقه ای در راه است؛ پزشکیان صادقانه سخن گفت چرا بیشتر مدیرعاملهای شرکتهای بزرگ دنیا مهندساند؟ آتش سوزی میخانه در سوئیس: 155 کشته و مجروح در شب اول سال نو چرا سالمندان کره عروسکبازی میکنند؟ «اَبَر پروژه امید» ؛ راه حل نهایی برای پایان اعتراضات و آغاز ایران جدید/ اگر تعقّل کنند! هشدار متخصص کودکان: آلودگی هوا رشد مغزی کودکان را به مخاطره میاندازد عکسهای تماشایی از آخرین هیزمفروشان تهران را ببینید!
اخبار و تحلیل های ترکیه