تاریخ:
پوتین: هفته گذشته من نامه مقام معظم رهبری را دریافت کردم 
درس سی و یکم زبان
وزیر راه: میراثدار شلختگی دولت قبل در مسکن مهر هستیم
عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دولت قبل تصمیم اشتباهی برای ساخت این حجم واحد مسکن مهر در پردیس گرفت و ما میراث دار شلختگی دولت گذشته هستیم، گفت: در حال برنامهریزی برای پهلوگیری شناورهای ۳۰۰ هزار تنی در بندر شهید رجایی هستیم.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان اینکه در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژهای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به اینکه تونل برای دسترسی به سایتهای مسکن مهر این شهر ساختهایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفتهاند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفتهام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمیتوانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را همراستا با خریداران مسکن مهر میدانم.
وی با بیان اینکه باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیدهای است، تاکید کرد:عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بر اساس بخشنامهها از پول مردم راه ایجاد کردهاند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونلها و راه دسترسی را باز کردهام، بسیاری از دیوارهای حائل و راههای دسترسی را ایجاد کردهایم و همه پروژهها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراثدار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به اینکه به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به اینکه موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حملونقل دریایی، هوایی و جادهای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان اینکه در بندر امام کشتیها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتیها تا ظرفیت 200 هزار تنی میتوانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماههای اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کردهاند.
وی با اشاره به اینکه در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن میتوانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکلهها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن میتوانند در این بندر پهلوگیری کنند.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با بیان اینکه در مسکن مهر پردیس با مشکلاتی مواجه هستیم، اظهار کرد: این مشکل هم به خاطر این است که مسکن مهر پردیس از سال91 شروع شده و عمده کار اواخر سال 91 و اوایل سال 92 بوده است.
وی ادامه داد: مسکن مهر این شهر آخرین پروژهای بوده که شروع شده با بیشترین تورم در اقتصاد ایران.
وی با اشاره به اینکه تونل برای دسترسی به سایتهای مسکن مهر این شهر ساختهایم، تصریح کرد: کسانیکه تصمیم گرفتند این میزان مسکن را در پردیس بسازند تصمیم بسیار بسیار اشتباهی گرفتهاند. در هر صورت ما وارث این مسئه هستیم و همواره گفتهام که دولت باید این تصمیم اشتباه را تحمل کند و نمیتوانیم خریداران را جریمه کنیم و همواره خودم را همراستا با خریداران مسکن مهر میدانم.
وی با بیان اینکه باید بپذیریم که موضوع بسیار پیچیدهای است، تاکید کرد:عدهای تصمیم اشتباهی را گرفته و به مردم گفتند که بیایید مقدار پول بدهید بدون اینکه فکر کنند که چگونه آب، برق، معابر، راه دسترسی را ایجاد کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بر اساس بخشنامهها از پول مردم راه ایجاد کردهاند، گفت: با فشار به منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی تا آنجاکه ممکن بوده تونلها و راه دسترسی را باز کردهام، بسیاری از دیوارهای حائل و راههای دسترسی را ایجاد کردهایم و همه پروژهها فعال است.
آخوندی افزود: ما میراثدار بی برنامگی و شلختی هستیم حال این شلختگی را باید همه تحمل کنیم و قرار نیست فقط این شلختگی را وزارت راه و شهرسازی تحمل کند، به جای به اینکه به هم نیش و کنایه بزنیم باید باری که روی زمین مانده را برداریم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به اینکه موقعیت ایران در منطقه کم نظیر است و باید تلاش کنیم این موقعیت را به تمام موسسات جهانی معرفی کنیم، اظهار کرد: باید موقعیت از دست رفته ایران را بازیابیم و کشورمان را به هاب بین المللی از نظر حملونقل دریایی، هوایی و جادهای تبدیل کنیم.
آخوندی با بیان اینکه در بندر امام کشتیها با ظرفیت100 هزار تن (50 میلیون تن بار) قابلیت پهلوگیری دارند، تصریح کرد: در بندرعباس کشتیها تا ظرفیت 200 هزار تنی میتوانند پهلوگیری کنند که در این زمینه طی ماههای اخیر شناورها با ظرفیت 12 هزار TEU در این بندر پهلوگیری کردهاند.
وی با اشاره به اینکه در بندر چابهار هم شناورهای تا 60 هزار تن میتوانند پهلوگیری کنند، افزود: در بندرعباس (فاز 3 بندر شهید رجایی) در حال افزایش عمق اسکلهها هستیم به طوریکه شناورها با ظرفیت 300 هزار تن میتوانند در این بندر پهلوگیری کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ورود پادشاه انگلیس به آمریکا؛ مأموریت چارلز برای احیای روابط رایزنی وزرای خارجه قطر و مصر درباره آتشبس ایران و آمریکا علی الزیدی مأمور تشکیل دولت جدید عراق شد دیدار ترامپ با تیم امنیت ملی برای بررسی پیشنهاد ایران گیسوم؛ کاندیدای جدید گیلان برای ثبت در فهرستهای جهانی علت آلودگی لحظهای هوای منجیل اعلام شد شکست شاگردان علیرضا منصوریان در لیگ عراق؛ الطلبه نتیجه را به اربیل واگذار کرد آخرین اخبار از اجرای متناسب سازی و افزایش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی سخنگوی وزارت خارجه: غارت کشتیهای حامل نفت ایران دزدی دریایی است ضارب ضیافت ترامپ به «تلاش برای ترور رئیسجمهور آمریکا» متهم شد گروسی: دوران اجماع جهانی علیه ایران به پایان رسیده است معرفی «علی الزیدی» بهعنوان گزینه نخست وزیری عراق رئیس کمیسیون اروپا : هزینه انرژی اروپا در پی درگیریهای خاورمیانه ۳۲ میلیارد دلار افزایش یافته است نشریه آمریکایی: ایران هنوز بخش زیادی از توانایی نظامی خود را حفظ کرده بقائی: اصرار رئیس کمیسیون اروپا بر تحریمهای غیرانسانی علیه ایران شرمآور است