تاریخ:
خنثی سازیِ ۱۸۵ فروند موشک در جنگ رمضان توسط پلیس 
درس سی و هفتم
سریعترین استیشن 2017 بنز (+عکس)
حال که مرسدس AMG به شکلی رسمی این خودروی خود را معرفی کرده است، آن را برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس سال جاری خواهیم دید.
به نظر میرسد هیچ فردی به یک استیشن 603 اسببخاری که در 3.5 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر میرسد، نیازی ندارد. اما اگر شما فکر میکنید چنین خودرویی برایتان لازم است، مرسدس- AMG فکرش را کرده و نمونهای را برایتان ساخته است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کارمگزین"، خودروهای E63 یا به عبارت دقیقتر استیشنهای 4ماتیک پلاس E63 مرسدس AMG عنوان بلند و بالایی برای یک خودرو محسوب میشود.
این خودرو از همان موتورهای 4 لیتری توئین توربوی V8 سدان با فناوری غیرفعالسازی سیلندر بهره میبرد. این سامانه در مواقعی که راننده با شتاب و عجله رانندگی نمیکند، به بهرهوری سوخت و کاهش انتشار آلودگی کمک شایانی میکند.
این استیشن نیز مانند مدل سالن E63 سدان، با قابلیت حرکت چهارچرخ ارائه میشود. این قابلیت شانس مبارزه خودرو و حرکت بهتر آن در سطوح غیر جادهای و زمینهای ناهموار را گسترش میدهد. حرکت چرخهای عقب در این خودرو دائمی است و در صورت نیاز با فرمان کاربر و با فشار دکمه، فرمانپذیری چرخهای جلو به مجموعه حرکتی خودرو اضافه میشود.
این خودرو در دو نسخه E63 و E63S ارائه خواهد شد. هر دو این استیشنها گرانتر از برادران سدان خود هستند. نسخه S مهندسی پر هزینهتری را در بر داشته و از همان موتور E63 بهره میبرد. هر دو این خودروها به یک جعبه دنده خودکار 9 سرعته مجهز خواهند شد. تفاوت بزرگ این دو خودرو در توان و خروجی آنها خلاصه میشود.
استیشن E63 با گشتاور 749 نیوتنمتر 563 اسببخار توان داشته و در 3.5 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر میرسد. این در حالیست که مدل E63 S با گشتاور 844 نیوتنمتر توانی برابر 603 اسببخار تولید میکند و در رسیدن به شتاب صفر تا صد نسبت به برادر خود 1 ثانیه تاخیر دارد.
بیشینه سرعت در هر دو مدل به 250 کیلومتر در ساعت خلاصه میشود. اگرچه بستههای تنظیماتی کارخانه AMG این امکان را به وجود میآورد که بیشینه سرعت تا 290 کیلومتر بر ساعت افزایش یابد.
دیگر ارتقاهای نسخه S نسبت به E63 شامل حالت فوقالعاده "ریس" در انتقال قدرت، فرمانپذیری و تعلیق بیشتر، افزایش پویایی موتور و صفحه ترمزهای بزرگتر 390 میلیمتری برای بخش جلو میشود. دیسکهای ترمز در حالت استاندارد 360 میلیمتر بوده و در صورت تمایل مشتریان از مدلهای بزرگ سرامیک کربنی 402 میلیمتری نیز استفاده خواهد شد.
حال که مرسدس AMG به شکلی رسمی این خودروی خود را معرفی کرده است، آن را برای اولین بار در نمایشگاه خودرویی ژنو در ماه مارس سال جاری خواهیم دید. پیشبینی میشود ارسال این خودروها در ماه ژوئیه آغاز شده و در آوریل سال جاری به فروش برسند.
لینک کوتاه: کپی لینک
فرماندار: صدای انفجار امشب در قصرشیرین مربوط به مهمات عمل نکرده حملات جنگ تحمیلی سوم بود قرعهکشی جام ملتهای آسیا ۲۰۲۷؛ ایران با چین و سوریه همگروه شد پوتین: پیشنهاد مسکو برای خارج کردن اورانیوم غنیشده ایران روی میز است سناتور آمریکایی: دولت آمریکا درباره هزینه درگیریها در خاورمیانه دروغ میگوید هلیکوپریون؛ راز فکی که 100 سال پنهان بود/ مکانیسمی عجیب که هنوز هم محل شک است (+اینفوگرافیک) اتحادیه عرب برای بررسی حملات خارطوم نشست فوقالعاده برگزار میکند حضور قلعهنویی در عربستان؛ دیدار با سرمربیان عراق و امارات محدودیت ترافیکی در جاده کندوان و آزادراه تهران-شمال بازگشایی ۵ ایستگاه خط ۷ مترو تهران از صبح یکشنبه ۲۰ اردیبهشت اروپا برای تخلیه افراد از کشتی کروز آلوده به هانتاویروس آماده میشود روسیه: اوکراین حدود 9 هزار بار آتشبس را نقض کرده تداوم سلطه «بیتیاس» بر بازار جهانی موسیقی؛ رکوردشکنی بیسابقه در اروپا و پلتفرمهای استریم اندیشکده آمریکایی: جنگ ایران پایان «برتری مطلق آمریکا» را آشکار کرد بازتاب پیام قرآنی رئیسجمهور در فضای مجازی؛ انتشار آیه ۶۴ آلعمران بحران ویزای آمریکا برای طارمی؛ نگرانی در اردوی تیم ملی