.png "عصر ایران")
۱۳ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۰
واکنش پزشکیان به اظهارات ترامپ درباره ناآرامیهای اخیر ایران معاون سازمان بنادر؛ نگران خروج اروپایی ها از ایران نباشیم
سهم مرسک در کشتی رانی ایران تقریبا صفر است
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه مرسک در کشتیرانی ایران تقریبا سهمی نداشت و تنها 3 الی 4 درصد فعالیت های بخش کانتینری کشور را انجام می داد، ادامه داد: بیشترین حجم از جابه جایی توسط کشتی رانی جمهوری اسلامی ایران انجام می شود و به همین دلیل در سال های اوج تحریم هم مشکل چندانی در این بخش نداشیم.
29 مهر 95 بود که ورود بزرگترین کشتی رانی جهان به ایران سرتیتر خبرها شد . در آن روزها شاید کسی گمان نمی کرد که عمر برجام در ایران تا این حد کوتاه باشد و 1.5 سال بعد مرسک بار سفر از ایران ببندد.
اما در حالی این روزها موجی از نگرانی در میان فعالان بخش خصوصی نسبت به بازگشت هزینه های نجومی سال های تحریم ایجاد شده است . فاطمه مقیمی عضو هییت رییسه اتاق بازرگانی وصنایع و معادن تهران در اینباره می گوید : تحریمها موجب شد خطوط کشتیرانی بزرگ خارجی به جای ورود به بنادر ایران به بنادر کشورهای دیگر حاشیه خلیج فارس بروند و کالاهای متعلق به ایران را در این بنادر تخلیه کنند که این موضوع هزینههای زیادی به ایران تحمیل کرده است.
به گفته او، صادرکنندگان در آن سالها مجبور بودند برای حمل دریایی ابتدا کالای خود را به یکی از بنادر کشورهای مجاور نظیر امارات انتقال داده و سپس با استفاده از خطوط کشتیرانی بینالمللی به مقصد منتقل کنند؛ در حالی که پس از اجرای برجام، هزینه حمل و نقل و تخلیه بار کشتیها در بنادر نیز کاهش قابل توجهی یافته است
با این وجود هادی حقشناس معاون سازمان بنادر و دریانوردی می گوید که خروج مرسک نمی تواند تاثیر چندانی در حمل و نقل ایران داشته باش و نگران رفتن بزرگترین کشتی رانی جهان از ایران نباید باشیم.
او با بیان اینکه طبق بیانیه اتحادیه اروپا این کشتی رانی دانمارکی می توانست در ایران فعالیتش را ادامه دهد ، اما به دلیل منافع بالای حاصل از همکاری با آمریکا ناچار به ترک ایران شد، افزود: مرسک در سال های فعالیتش درایران نقشی در بخش کشتیرانی نداشت و تنها سهم حدود 3 تا 4 درصدی از بخش کانتینری داشت.
معاون سازمان بنادر با بیان اینکه در حال حاضر بیشترین حجم از جابه جای کالا توسط کشتی رانی جمهوری اسلامی ایران صورت گیرد، ادامه داد: شاید خروج آمریکا این تصور را ایجاد کند که کشورهای اروپایی دیگر حاضر به سرمایه گذاری در ایران نمی شوند اما نباید فراموش کرد که جذابیت های سرمایه گذاری در ایران همچنان بالاست و اگر اتحادیه اروپا ، روسیه و چین پای مواضع سیاسی خود که در دو هفته گذشته اعلام شد، بماند، قطعا نگرانی نباید در رابطه تغییرات ایجاد شده در برجام وجود ندارد.
گفتنی است در حال حاضر با 619 فروند کشتی به ظرفیت 3 میلیون 190 هزار و 824 TEU (واحد شمارش کانتینر) عنوان برترین شرکت حمل و نقل دریایی دنیا را یدک میکشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادعای ترامپ: عملیات نظامی در ونزوئلا شبیه عملیات علیه سردار سلیمانی و سایتهای هستهای ایران بود گوترش: اقدامات آمریکا در ونزوئلا پیامدهای جدی برای منطقه بههمراه دارد معاون رئیسجمهور: هدف ترامپ در ونزوئلا بازگرداندن نفت مسروقه به آمریکاست! بازداشت/ربودن مادورو در رسانههای جهان پکن: از اقدامات آمریکا علیه ونزوئلا شوکه شدهایم ترامپ تصویری از مادورو در حال انتقال به آمریکا را منتشر کرد نیویورکتایمز: یک منبع سیا در دولت ونزوئلا به دستگیری مادورو کمک کرد ترکیه: آماده کمک سازنده برای حل بحران در ونزوئلا هستیم ترامپ: برای مکزیک هم باید فکری کرد ترامپ منتشر کرد: اولین تصویر از «مادورو» بعد از بازداشت/ او را سوار این ناو جنگی کرده اند (عکس) استانداری همدان درباره ناآرامیهای اخیر: یکی از کسبه به طرز مشکوکی به قتل رسیده فارس: ۳ کشته و چند زخمی در ناآرامیهای امروز ملکشاهی ایلام وزیر خارجه ونزوئلا: مادورو همچنان رئیسجمهور ماست مدارس ابتدایی غیرحضوری و پیشدبستانی فیروزکوه تعطیل شد رهایی ۳ محکوم قصاص از چوبه دار در مازندران
اخبار و تحلیل های ترکیه