۱۸ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ دی ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۴۴۹۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۹ - ۲۹-۰۳-۱۴۰۲
کد ۸۹۴۴۹۸
انتشار: ۰۹:۲۹ - ۲۹-۰۳-۱۴۰۲

رافال جدیدترین شاسی بلند رنو معرفی شد/ چرا همه چیز شبیه پژو است؟! (+عکس)

رافال جدیدترین شاسی بلند رنو معرفی شد/ چرا همه چیز شبیه پژو است؟! (+عکس)
سقف رنو رافال میزبان ساختار شیشه ای پانورامیک بسیار بزرگ 1117 در 1470 میلیمتری است. این سقف یک ویژگی جالب دارد که می توان قسمت جلو را مات کرد اما قسمتی که بالای سر سرنشین های عقب قرار دارد کاملا شفاف باشد.

عصر ایران- رنو از یک شاسی بلند کوپه جدید در گروه محصولات لوکس خود با نام رافال رونمایی کرد. رنو رافال در جزئیات طراحی نقاط اشتراک زیادی با آرکانا دیگر کراس اوور فرانسوی دارد که اینجا در گروه خودرو عصر ایران به معرفی آن پرداختیم.

رافال اولین محصول رنو طی سال های اخیر محسوب می شود که بویژه در قسمت دماغه کاملا میزبان زبان طراحی جدیدی شده است. قطعا متوجه شباهت قسمت دماغه و چراغ های اصلی به محصولات پژو شده اید! در توضیح این وضعیت باید گفت: این زبان طراحی توسط ژیل ویدال شکل گرفته که رئیس سابق بخش طراحی پژو بود. شاید به همین دلیل است که برای رافال چراغ‌ های کشیده ‌ای به سبک محصولات پژو جانمایی شده است.

بر اساس اطلاعات موجود، رنو رافال فقط در تریم 5 سرنشین وارد بازار می شود. این شاسی بلند از منظر ابعاد برابر با 4710 میلیمتر در طول، 1860 میلیمتر در عرض و 1610 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2740 میلیمتر است.

(+عکس)

سقف رنو رافال میزبان ساختار شیشه ای پانورامیک بسیار بزرگ 1117 در 1470 میلیمتری است. این سقف یک ویژگی جالب دارد که می توان قسمت جلو را مات کرد اما قسمتی که بالای سر سرنشین های عقب قرار دارد کاملا شفاف باشد.

رنو رافال 2024

برای رنو رافال از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی و لاستیک های گل درشت استفاده شده که بر جذابیت های کار می افزاید.

نگاهی به کابین هم داشته باشیم که البته میزبان الگوی طراحی مشترکی است که در محصولات اخیر رنو دیده ایم. کیفیت مواد اولیه در سطح مناسبی قرار دارند و از فناورانه ها باید به نمایشگر 12 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم، نمایشگر هداپ 9.3 اینچی و... اشاره کنیم.

رنو رافال در تریم پایه از تپنده 1.2 لیتری توربوشارژ 3 سیلندر در هماهگی با دو موتور الکتریکی استفاده می کند. پیشرانه بنزینی 130 اسب بخار خروجی و 205 نیوتن متر گشتاور دارد. موتور الکتریکی اصلی 70 اسب بخار خروجی و 205 نیوتن متر گشتاور دارد. موتور الکتریکی دوم نیز به عنوان ژنراتور استارتر عمل می کند و 34 اسب بخار خروجی و 50 نیوتن متر گشتاور دارد. مجموع خروجی این پیشرانه 200 اسب بخار است.

تریم پرچمدار رافال که تریم پلاگین هیبرید مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است، برابر با 300 اسب بخار خروجی دارد. در این تریم یک موتور الکتریکی روی محور عقب نصب شده است.

 

برچسب ها: رنو ، رافال
ارسال به دوستان
چرا وقتی می خواهم از حقم دفاع کنم، می ترسم و اضطراب می گیرم؟ تجار از ۲۰ دی ماه می‌توانند معاملات مستقیم ارز را انجام دهند ‌استفاده بیش از یک میلیون نفر از کالابرگ در روز اول گفت‌و‌گوی معترضان با کار‌به دستان؛ دورهمی دوستانه یا از طریق احزاب و رسانه های آزاد؟ کارشناس صداوسیما: اگر احساس کنیم دشمن قصد حمله دارد، پیش‌دستی می کنیم قیمت گوشی سامسونگ، شیائومی و آیفون امروز پنجشنبه ۱۸ دی ۱۴۰۴ عراقچی در لبنان: آماده مذاکره با آمریکا بر اساس منافع مشترک هستیم عراقچی در بیروت: تهدید اسرائیل هیچگاه اینقدر بزرگ نبوده است / برای جنگ آماده ایم خارج کردن اتباع ترکیه از ایران تکذیب شد فایننشال تایمز: نگرانی چین از احتمال دست گذاشتن ترامپ روی نفت ایران قیمت سکه پارسیان امروز پنجشنبه ۱۸ دی ۱۴۰۴ اعلام شد / سکه پارسیان 500 سوت چند؟ از معاهده جهانی اقلیم تا کمیسیون صلح‌سازی سازمان ملل/ دونالد ترامپ آمریکا را از 66 سازمان خارج کرد؛ فهرست کامل را ببینید خاکسپاری زنی که توسط پلیس مهاجرت آمریکا کشته شد (عکس) لرستان/ روایت دادستان بروجرد از تجمعات چهارشنبه شب وزیر ارشاد: شرایط بسیار سختی است؛ با حذف ارز ترجیحی دیگر کاغذ نداریم