۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۷۷۹۴۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۱ - ۰۹-۰۴-۱۴۰۳
کد ۹۷۷۹۴۹
انتشار: ۱۲:۰۱ - ۰۹-۰۴-۱۴۰۳

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک (+عکس)

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک (+عکس)
تونل فمرنبلت (Fehmarnbelt tunnel) که دانمارک را به آلمان متصل می‌کند، با همکاری چندین شرکت اروپایی ساخته می‌شود و سازندگان از آن به‌عنوان بزرگ‌ترین تونل غوطه‌ور جهان (تونلی که در مکان دیگری ساخته شده و سپس در نقطه قرار داده می‌شود) و همچنین عمیق‌ترین تونل غوطه‌ور با ترافیک جاده‌ای و ریلی در جهان یاد کرده‌اند.

طولانی‌ترین تونل جاده‌ای و ریلی زیر آبی جهان با ۱۸ کیلومتر طول، زمان سفر بین آلمان و دانمارک را به ۷ دقیقه کاهش می‌دهد.

به گزارش همشهری، تونل فمرنبلت (Fehmarnbelt tunnel) که دانمارک را به آلمان متصل می‌کند، با همکاری چندین شرکت اروپایی ساخته می‌شود و سازندگان از آن به‌عنوان بزرگ‌ترین تونل غوطه‌ور جهان (تونلی که در مکان دیگری ساخته شده و سپس در نقطه قرار داده می‌شود) و همچنین عمیق‌ترین تونل غوطه‌ور با ترافیک جاده‌ای و ریلی در جهان یاد کرده‌اند.

تونل فمرنبلت پس از تکمیل، کوتاه‌ترین مسیر بین اسکاندیناوی و بقیه اروپا خواهد بود. مسافران برای عبور از کمربند ساحلی فمرنبلت، هفت دقیقه با قطار یا ده دقیقه با خودرو سفر می‌کنند که جایگزین سفری می‌شود که با کشتی ۴۵ دقیقه طول می‌کشید.

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک

حدود ۱۲ میلیون متر مکعب خاک از بستر دریا لایروبی شد

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک
ساخت تونل فمرنبلت به ۳۲۶ هزار کیلوگرم میلگرد نیاز دارد که معادل حدود ۵۰ برابر سازه فلزی برج ایفل است

این سازه تونل به ۳۶۰ هزار تن میلگرد نیاز دارد که معادل حدود ۵۰ برابر وزن سازه فلزی برج ایفل است. محل ساخت و ساز در سمت دانمارک به اندازه ۳۷۳ زمین فوتبال است. بیش از ۷۰ کشتی در لایروبی شیار تونل (به‌طول ۱۸ کیلومتر) شرکت داشتند و درمجموع، حدود ۱۲ میلیون متر مکعب خاک از بستر دریا لایروبی شد.

تونل غوطه‌ور فمرنبلت از ۷۹ بخش استاندارد و ۱۰ بخش ویژه تشکیل شده است. وزن هر یک از بخش‌های استاندارد حدود ۷۳ هزار تن وزن با ۲۱۷ متر طول است و عرضشان به ۴۲ متر و ارتفاع به ۱۰ متر می‌رسد.

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک

بخش‌های تونل در تاسیسات دور از ساحل ساخته می‌شوند و سپس زیر آب قرار می‌گیرند

طولانی‌ترین تونل زیرآبی جهان زیر دریای بالتیک

تونل فمرنبلت از ۷۹ بخش استاندارد و ۱۰ بخش کوچک‌تر تشکیل شده است

طول بخش‌های ویژه‌ی کوچک‌تر، کمتر از نصف طول بخش‌های استاندارد است، اما اندکی عریض‌تر و بلندتر هستند. بخش‌های تونل روی خشکی قالب‌ریزی می‌شوند و سپس با استفاده از بارج (نوعی شناور برای جابه‌جایی اشیاء بزرگ) در موقعیت خود شناور می‌شوند تا درنهایت در عمق ۴۰ متری آب در بستر دریا قرار گرفته و در آنجا مهر و موم شوند.

بودجه ساخت تونل فمرنبلت تاکنون حدود ۱٫۲ میلیارد دلار بوده است. فردریک دهم، پادشاه دانمارک به‌تازگی در جریان مراسم ویژه‌ای اولین قسمت تونل را افتتاح کرد و این بخش در هفته‌های آتی در آب قرار داده می‌شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تونل ، دریای بالتیک
ارسال به دوستان
ارزش نقره از نفت پیشی گرفت؛ هر اونس گران‌تر از یک بشکه نفت تصویب قطعنامه علیه تل‌آویو در پارلمان سومالی فشار مالیاتی بر نفت؛ تهدیدی پنهان برای اقتصاد و ثبات انرژی ایران رئیس جمهور درگذشت بهرام بیضایی را تسلیت گفت ترکیب استقلال و گل‌گهر برای دیدار هفته پانزدهم اعلام شد تعطیلی اهواز در روز سه‌شنبه؛ سه روز عزای عمومی در خوزستان بانک رفاه رکورد زد؛ پرداخت بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات تا پایان آبان‌ماه ایران قرمز شد سوریه ؛ اعتراضات علوی ها علیه «سرکوب و کشتار» / رهبر علوی ها : درخواست فدرالیسم و حق تعیین سرنوشت / شعار و درخواست سیستم نامتمرکز ورود خودرو به کشور با قطار ممکن شد هلن رشیدپور با دسته گل صورتی تولدش را جشن گرفت (عکس) سینا مهراد مجری تلویزیون شد صادرات نفت ایران رکورد زد؛ چرا ارز حاصل به کشور بازنمی‌گردد؟ کامرون و سناریوی جایگزین «آواتار»؛ احتمال انتشار رمان به‌جای فیلم صنایع می‌توانند سوخت مورد نیاز خود را از بورس انرژی تامین کنند
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...