تاریخ:
- پزشکیان در گفتوگوی تلفنی با مکرون: هرگونه مذاکره مؤثر مستلزم پایان جنگ و ارائه تضمین برای عدم تکرار اقدامات خصمانه است
- ترور فرمانده نیروی ویژه رضوان حزبالله در بیروت
- حمله F-18 آمریکایی به نفتکش ایرانی/ سنتکام: کشتی را متوقف کردیم
- شهادت فرزند «خلیل الحیه» در حمله اسرائیل به غزه
- انتقاد تند زیدآبادی از لیلاز؛ کشور چقدر خسارت ببیند، رضایت میدهید؟!
- ادعای ترامپ: شانس توافق بالاست وگرنه بمب های ویرانگر در راهند!
- ۵ درخواست قالیباف از مردم در دوره جدید جنگ (+فایل صوتی)
- تاکید سخنگوی دولت: هیچ اختلافی در کشور وجود ندارد
- آمریکا برای باز کردن تنگه هرمز دست به دامان چین شد!
- درسهایی از جنگ: فراخوانی برای بازاندیشی راهبردی در غرب آسیا/ مقاله جدید ظریف در الجزیره
برچسب جستجو
مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور بابیان اینکه در گذشته هم مبالغی از قیمت هر بلیت به این شرکت اختصاص می یافت، بیان کرد: دریافت این مبلغ در فرودگاه های مختلف متفاومت بود بهطوریکه یک فرودگاه 5 هزار تومان و فرودگاه دیگر 6 هزار تومان از مبلغ بلیت را دریافت می کرد.
کد خبر: ۲۰۰۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۱۹
به موجب تبصرهاي از اين مصوبه به دولت اجازه داده ميشود از ابتداي فروردين ماه سال 1392 به بعد و هر ساله نرخهاي موضوع اين ماده را بر مبناي پيشنهاد وزارت راه و شهرسازي و تصويب هيات وزيران تعديل كند.
کد خبر: ۲۰۰۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۱۸
نیکزاد گفت: به شرکت های هواپیمایی تأکید شده است با مردم به خوبی رفتار کنند و پروازها هیچ تأخیری نداشته باشد.
کد خبر: ۱۹۵۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۰/۰۷
این مسئول افزایش سالانه را مطابق با افزایش قیمت سوخت هواپیما و تورم موجود اعلام کرد و ابراز داشت: وقتی قیمت سوخت هواپیما از 100 تومان به 400 تومان افزایش مییابد ما مجبور هستیم که این افزایش نرخ را اعمال کنیم.
کد خبر: ۱۸۱۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۲۲
افزایش 14 درصدی قیمت بلیت هواپیما به دلیل افزایش قیمت بنزین بوده است. همواره خدماتی مانند؛ ایمنی، سالم بردن پرواز، حرکت به موقع از سوی شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها به مسافران ارائه میشود و این خدمات ارتباطی به افزایش یا کاهش قیمت بلیت ندارد.
کد خبر: ۱۸۰۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۱۵
کد خبر: ۱۷۵۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۵/۰۹
زمان اجراي افزايش متوسط 14 درصدي قيمت بليت هواپيما را شوراي عالي هواپيمايي تعيين ميكند.
کد خبر: ۱۷۳۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۲۶
نرخ بليت تهران - كيش 102800 تومان، تهران - مشهد 77600 تومان، تهران - شيراز 74600 تومان، تهران - اصفهان 55800 تومان، تهران - تبريز 59400 تومان، شيراز - كيش 55800 تومان و مشهد - كيش 122600 تومان اعلام شده است.
کد خبر: ۱۷۲۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۲۳
پس از گذشت 9 ماه از آن تصمیم و ابلاغیه جنجالی، حالا باز مجوز افزایش 14 درصدی قیمت بلیت هواپیما صادر شده است که باید به زودی منتظر ابلاغیه نخجوانی به شرکتهای هواپیمایی در این باره باشیم.
کد خبر: ۱۷۲۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۲۰
در همين حال قيمتهاي جديد بليت هواپيما كه به زودي تغيير مييابد، در برخي از پرترددترين مسيرهاي پروازي داخلي كشور منتشر شد.
کد خبر: ۱۷۲۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۱۹
وی با بیان این که حدود سه ماه است مسئله افزایش قیمت بلیت هواپیما و پیشنهاد آن توسط شرکتهای هواپیمایی مطرح شده است، حداکثر طی دو هفته آینده نتایج بررسیها اعلام میشود.
کد خبر: ۱۷۰۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۰۱
براساس اين گزارش گويا بنا بوده ستاد هدفمندي يارانهها تا پايان هفته جاري در زمينه قيمت بليت هواپيما تصميمگيري ميكند.
کد خبر: ۱۷۰۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۰۱
کد خبر: ۱۵۷۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۲/۰۲
رييس انجمن شركتهاي هواپيمايي با ابراز اميدواري از اينكه دولت و مجلس اين مشكل را حل كنند، تصريح كرد: پس از افزايش بهاي بليت هواپيما، ارتقاء سرويسدهي شركتهاي هواپيمايي و كاهش تاخيرها، به شدت محسوس بود اما با تصميم دولت براي اجراي قانون هدفمندسازي يارانهها شركتهاي هواپيمايي تحت فشار اقتصادي قرار گرفتند.
کد خبر: ۱۵۴۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۰۸
نمایندگان مجلس با تنفیذ ماده 18 «قانون ساماندهي و حمايت از توليد و عرضه مسكن» برای سالهای اجرای برنامه پنجم، سالانه یکهزار میلیارد تومان بودجه برای حمایت از تولید مسکن اختصاص دادند.
کد خبر: ۱۴۶۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۹/۰۲
بهاري تاكيد كرد: پس از آزادسازي قيمتها و اجراي قانون مذكور، فضاي حمل و نقل هوايي جديد ميشود و تك نرخي بودن از بين ميرود؛ ممكن است در مسيري خاص نرخ بليت بسيار افزايش پيدا كند و در مسيري ديگر قيمت بليت كاهش پيدا كند.
کد خبر: ۱۴۵۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۸/۲۴
اين در حاليست كه دستاندركاران صنعت هوايي و مسوولان شركتهاي هواپيمايي اين افزايش قيمت را گامي به سوي واقعي شدن قيمتها عنوان ميكنند.
کد خبر: ۱۴۰۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
وي تاكيد كرد: بازار بايد تعيينكننده قيمتها باشد و شركتهاي هواپيمايي آزادانه و براساس كشش تقاضا فعاليت و برنامههاي پروازي برقرار كنند و دولت نقش كنترلي داشته باشد.
کد خبر: ۱۴۰۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۷/۲۱
پس از کسب این موافقت، سازمان هواپیمایی کشوری موضوع را در شورای عالی هواپیمایی به ریاست معاون اول رئیس جمهور طرح و آن را به تصویب رساند.
کد خبر: ۱۴۰۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۷/۱۹
مطابق قانون، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مرجع تغییر قیمت بلیت هواپیما نبوده است و بنابراین نمی تواند تصمیمی راجع به عدم افزایش قیمت بلیت هواپیما تا تعیین تکلیف آن اتخاذ کند.
کد خبر: ۱۳۹۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۷/۱۴
آخرین اخبار
چرا زنان بیشتر به «اماس» مبتلا میشوند؟ اینشتین کودکی بدقلق و همسری دیکتاتور بود(+عکس) «دروازۀ جهنم» دارد خاموش میشود؛ چرا این خبر خوبی نیست؟ نشانه های کمبود ویتامین B۱۲ را بشناسیم تارت کشک بادمجان؛ پیشغذایی خلاقانه و لذیذ طبیعت بهاری «طارُم»، هندوستان ایران (+عکس) نام این زن تاریخساز بر روی یک سیارک نشست چرا نباید توت از درخت بخوریم؟ چرا «هفته» هفت روز دارد؟ قطبهای جدید مهاجرت جهان کجاست؟(+اینفوگرافیک)
پربازدید ها