۰۸ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ دی ۱۴۰۴ - ۰۹:۳۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۳۲۷۸
تاریخ انتشار: ۰۱:۳۰ - ۲۲-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۳۲۷۸
انتشار: ۰۱:۳۰ - ۲۲-۰۸-۱۴۰۴

درجا گرم کردن ماشین ؛ اشتباه رایجی که به موتور آسیب می‌زند

درجا گرم کردن ماشین ؛ اشتباه رایجی که به موتور آسیب می‌زند
سال‌هاست که رانندگان با شروع فصل زمستان، خودرو را چند دقیقه در حالت درجا روشن می‌گذارند تا «گرم شود». این روش زمانی برای موتورهای کاربراتوری لازم بود، اما در خودروهای انژکتوری و مدرن کاملاً بی‌معنی است.

درجا گرم کردن ماشین یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی است که بسیاری از رانندگان در فصل سرما انجام می‌دهند. اما حقیقت این است که درجا گرم کردن ماشین خلاف تصور، نه لازم است و نه مفید؛ فقط به موتور، اگزوز و مصرف سوخت ضربه می‌زند.

به گزارش همشهری آنلاین، سال‌هاست که رانندگان با شروع فصل زمستان، خودرو را چند دقیقه در حالت درجا روشن می‌گذارند تا «گرم شود». این روش زمانی برای موتورهای کاربراتوری لازم بود، اما در خودروهای انژکتوری و مدرن کاملاً بی‌معنی است. ادامه این عادت نادرست نه‌تنها سودی ندارد، بلکه می‌تواند هزینه‌ساز باشد. شناخت دلیل علمی این موضوع می‌تواند شما را از آسیب‌های موتور و مصرف سوخت بیهوده دور نگه دارد.

چرا درجا گرم کردن ماشین اشتباه است؟

درک سازوکار موتورهای انژکتوری امروزی نشان می‌دهد گرم کردن خودرو باید با حرکت آرام انجام شود، نه با ماندن طولانی درجا.

درجا کار کردن طولانی‌مدت، خودرو را به دمای ایده‌آل نمی‌رساند. درواقع باعث اشکالات زیر می‌شود:

۱. داغ شدن بیش از حد اگزوز و انتقال گرما به موتور

وقتی خودرو درجا کار می‌کند، جریان هوای لازم برای خنک‌سازی وجود ندارد. منبع اگزوز بیش از حد گرم می‌شود و حرارت به اجزای موتور منتقل می‌شود.

این وضعیت باعث موارد زیر می‌شود:

  • کاهش عمر قطعات موتور؛
  • افزایش امکان خرابی سنسورها؛
  • فشار غیرطبیعی به سیستم اگزوز.

۲. مصرف سوخت بیشتر

موتور در حالت درجا سوخت بیشتری می‌سوزاند، بدون اینکه راندمان مفیدی ارائه دهد. این یعنی:

  • هزینه اضافی؛
  • آلودگی بیشتر؛
  • کارکرد بیهوده موتور.

۳. گرم نشدن مناسب روغن موتور

در حالت ایستاده، گردش روغن به دمای ایده‌آل نمی‌رسد. این یعنی:

  • روانکاری ناقص؛
  • افزایش استهلاک؛
  • سایش بیشتر قطعات داخلی

روش درست گرم کردن خودرو در زمستان

بهترین توصیه کارشناسان این است:

  • حداکثر ۳۰ تا ۶۰ ثانیه خودرو را درجا روشن نگه دارید.
  • سپس با سرعت پایین و بدون گاز دادن شدید حرکت کنید.
  • طی ۲ تا ۵ کیلومتر اول، موتور به‌طور طبیعی و اصولی گرم می‌شود.

این روش باعث:

  • کاهش مصرف سوخت؛
  • افزایش عمر موتور؛
  • عملکرد بهتر خودرو؛
  • کاهش آلودگی هوا.

چرا حرکت آرام بهتر از درجا کار کردن است؟

در حرکت آرام:

  • روغن موتور سریع‌تر گرم و فعال می‌شود؛
  • قطعات به‌طور یکنواخت دما می‌گیرند؛
  • سیستم خنک‌کننده هوا را جریان می‌دهد؛
  • احتراق بهتر انجام می‌شود.

این شیوه دقیقاً همان چیزی است که مهندسان خودرو برای موتورهای انژکتوری پیشنهاد می‌کنند.

جمع‌بندی؛ عادت‌ غلط را کنار بگذارید

اگر همچنان قبل از حرکت چند دقیقه خودرو را درجا روشن می‌گذارید، وقت آن رسیده این عادت قدیمی را کنار بگذارید. موتورهای امروزی به حرکت آرام نیاز دارند، نه درجا ماندن طولانی. با تغییر این رفتار، خودرویتان سالم‌تر می‌ماند، سوخت کمتری مصرف می‌کنید و از هزینه‌های تعمیراتی زودهنگام جلوگیری خواهد شد.

ارسال به دوستان
چرا هفتمی‌ها درس نمی خوانند؟ اولین خودرو برقی ملی تایوان یک ویژگی مشترک با گوشی‌های آیفون دارد! (+عکس) رشد منفی اقتصاد ایران با نفت و بدون نفت بیانیه ستاد کل نیروهای مسلح در آستانه نهم دی: اجازه نخواهیم داد آسیبی به امنیت کشور وارد شود سردار نائینی: فتنه ۸۸ و جنگ ۱۲ روزه، سنجش انسجام ملی بود بودجه ۱۴۰۵؛ فشار حداکثری مالیات بر صنعت آب‌قلم؛ خوشمزه و مفید برای بدن؟ چین جنگنده‌های J-10C و رادار KJ-500 را برای رزمایش مشترک بی‌سابقه به امارات اعزام کرد درخشش خفیف بیت‌کوین و اتریوم در بازار ارزهای دیجیتال کرمان/ پیش‌دبستانی‌ها و مدارس ابتدایی جیرفت و عنبرآباد دوشنبه غیرحضوری است کاهش قیمت جهانی طلا در بازارهای بین‌المللی ۱۶۰ همت؛ بدهی انباشته وزارت بهداشت / بودجه ۱۴۰۵، تورم و مابه‌التفاوت نرخ ارز را پوشش دهد نگذارید هوای سرد وارد ریه‌هایتان شود افزایش قیمت جهانی نفت امروز دوشنبه ۸ دی ۱۴۰۴ ترامپ پس از دیدار با زلنسکی: صلح خیلی نزدیک است